非常男嘉宾
水是生命之源，万物皆离不开水，没有水我们人类将不能生存下去。对于人来说，人体的百分之七十都是水分，足以说明水对于人是不可或缺的一部分。
麦哲伦通过环球航行证明了地球是一个圆球。麦哲伦所带领的探险船队在1519年9月20日从西班牙出发一直到1522年9月6日成功归来，他们完成这次环球航行历时1082天。
完成这次航行，他们面临着很多困难，其中淡水资源就是一个非常大的难题，因为航行在海上根本不好找到淡水资源，而且海水是不能去直接饮用的，所以他们究竟是如何解决淡水问题的呢？
众所周知，海水是不能直接饮用的，海水中含有大量的盐和多种元素，其中很多元素是我们人体所需的，但是海水中的各种物质浓度太高，已经超过了我们人所饮用的卫生标准了。所以在海上遇难的人员中饮用海水的人比不饮海水的人死亡率高12倍，所以淡水才是我们能饮用的唯一水资源。
我们都知道没有经过加工处理的淡水放一段时间就会变质或者浑浊，人就不能再去饮用了，而且加工过的水也有保质期。在过去那个年代根本没有今天这些科技，所以想要储备大量的淡水资源是不可能的，而且那时船只也没有足够大空间来储存淡水。
在科技发达的今天，在海上航行的船只都有淡水舱来储备淡水，淡水不够时就会靠岸补水，而且有点船只还自带有造水机，它可以通过利用机器运作时产生的大量的热量给海水加热蒸馏，最后把海水转化成纯净水，这样就可以获得淡水资源来供给饮用和其他淡水用途。
但是那时的科技根本就达不到，帆船根本没有条件产生足够的热量把海水转化成淡水，所以他们唯一能做的就是带一定量的淡水，然后在这些淡水中加一些酒并且在上面撒一层橄榄油。
因为酒有杀菌的作用，而油可能隔绝水和空气接触。这样一来水存放的时间自然就要比不经过处理的水放的时间久一些。然后带一些能够间接从中获取一定的淡水并且能够长时间存放的酒，因为人们喝酒可以起到杀菌作用，而且酒存放的越久味道更香浓，所以在航行中许多水手或者航行者都喜欢带一些酒，不仅可以解决人体对淡水的需求而且还能让人身心更放松，对于航行中的人来说，酒可是一个好东西。
除此之外，在航行中如果经过一些岛屿的话，可以在岛上采集一些淡水或者其他可以给人体补充一定水的东西，而且在遇到下雨的时候也可以把雨水收集起来提供使用。如果到逼不得已的时候，可以从海里捞鱼来从鱼的身体中挤出生物水来补充水分，海水中的鱼类盐分很低，所以其体内生物水可以缓解暂时淡水短缺的危机。
历来现实
这个问题其实口味有些重，因为麦哲伦时期受限于保存手段有限，因此水手们喝的水实在不敢恭维。
俗话说的好，流水不腐，这水看着干净，实际上如果装在容器里以后，放着也会慢慢变质。当然如果日常在家的话这不是问题，用不掉的水倒掉，然后重新打过就行了。可是在海上就不一样了，茫茫大海上虽然到处都是水，不过都是不能喝的海水，淡水是一种稀缺资源，如果不是下雨或者是遇到陆地可以进行补给，就只能靠船上储备的淡水。
在麦哲伦时代，水的保鲜手段很有限，一般都是通过煮沸手段加以杀菌，然后用木桶一桶桶的存放起来，这样延长水的保质时间。但是即使如此，一般一个月左右的时间，水也会变臭，甚至可能变绿，难以下咽。
而麦哲伦进行环球航行，一个月内无法看到陆地是常事，所以只能用其他方法解决饮用水问题。比较常见的办法，是用酒类来代替饮用水。和水相比，酒类的储存时间无疑会长一些。所以古代水手爱喝酒，这个主要还是职业特殊性造成的。
然而酒类也有自己的问题，那就是度数低的酒保存的时间比较短，而度数高的酒当水喝容易醉。所以通常是先用度数低的酒代替饮用水，比如啤酒之类的。一般等快坏掉的时候就喝的差不多了。而高度数的酒则留着掺水喝，用于掩盖水里的臭味。当然，可想而知其味道也不咋地，有着一股馊味。
所以一到下雨或者看见陆地，可想而知水手们有多开心，因为终于可以不用喝那些散发着异味的臭水了。
不沉的经远
饮用水一直是地理大发现前后的远航难题。
当然不能直接存储淡水，因为时间一长存储水会发臭导致不能饮用。
所以西方航海者找到了一个办法。就是存储朗姆酒（酒精度38~50）。
作为甘蔗酒，低度朗姆酒适合储存，不会出现长期放置而发臭的问题。伴随时间的流逝，朗姆酒的酒精会自然挥发掉一部分，完全可以替代淡水储备。
同时，甘蔗也含有不少氨基酸，脂肪，钙磷铁等物质，能够起到有利痰消渴，止吐利肠等多种功效。
四川達州
首先我要提醒大家，不要被历史记载蒙蔽了双眼，就像现如今的著名食物链顶端贝爷，两天没水喝就要喝自己的尿了，麦哲伦那时候科技落后，带的淡水都没经过净化处理，细菌多，几天就要变质，然后喝什么？还能喝什么？船上的人为了抢尿都要行成势力，那是必须得。
迷人的安哥拉
古代的中国人认为，天是圆的，地是方的，所谓天圆地方；但是古巴比伦的人却认为，地是圆的，大地的周围是河流；古欧洲的人认为，地球是一个大的平面，海的尽头是个无底洞；古希腊有人认为，地球是圆的。
麦哲伦就是地圆说的信奉者，一直想要求证。于是，向葡萄牙国王提出航海计划，被国王拒绝。西班牙国王当时想得到更多的财富，想要对外扩张，于是支持麦哲伦，给他配齐船只跟水手。麦哲伦的船队由5艘远洋海船和200多名船员组成。其中主战舰“特立尼达”号排水量可达110吨，其他的排水量不足百吨。
1519年9月20日在西班牙出发，1521年3月28日返航，证明地球是一个球体。麦哲伦环球航海不仅证明了地球是个球体，还验证了地球表面大部分都是海洋，而且海洋不是隔离的，是相互连接在一起的，这次的航行为人们的航海事业起到了先锋的作用，做出了巨大贡献。
本人是非常佩服麦哲伦的，在当时科技还是十分不发达的情况下就能去完成这一壮举。遗憾的是，麦哲伦死在途中，自己的水手代替他回到了自己的扬帆之地。这次航行，就是一场与生命的较量。
长途航行且船只有限，而且还有这么多水手每天需要粮食和水。其实粮食不是并不是很大的问题，可以多准备，在海上也可以捕捞点鱼虾等补充营养。但是水是一个很大的难题，就算是在科技发达的现在，水的储备仍然是一个大问题。水是生命之源，人可以七天不吃饭，但是不能不喝水，人体的70%都是水分。那么在航海过程中，淡水问题是怎么解决的呢？
因为在海上呆的时间很长，而且海水是不能直接饮用的。海水中大量的微量元素跟生物，对人体都是有危害的。同时，海水中有大量的金属物质和盐，浓度大于人体体液的浓度，如果直接饮用海水会直接造成人的死亡，所以船员们是绝对不会考虑饮用海水的。
在现在可以把海水进行分离，将淡水解析出来。众所周知在当时的那个年代，肯定没有这样的技术。而且，淡水在没有活物的情况下，是很难保存的，超过一个月就会发出恶臭，根本没有可能再去饮用，只能用于生活中简单的洗漱。而且再加上他们都是用橡木的桶盛水，这样水跟空气直接接触更加容易变质。
所以，在登船的时候他们会准备很多的酒，在海上漂泊是很空虚跟寂寞的，没有可以消磨时光的工具，天天面对着茫茫的大海。而且，在当时也没有手机，更没有抖音和微博，更没有任何的娱乐项目去消磨时光。只能一复一日的重复单调的生活，所以喝一些酒来填补空虚的生活，还可以补充淡水，以及增加饱腹感。另外在出发的时候他们会将水煮沸，用高温杀掉微生物，往水里倒一些酒来，另外加一些橄榄油，让油层漂在水上边，减少与空气的接触，延缓水变质的时间，让水保留的时间更长一点。同时酒还可以杀菌，减少一些传染病的危险。因为酒是发酵后得来的，所以保存的时间会很长。在密封状态下可以保存好久好久，酒越存放越值钱，在靠岸的时候还可以用酒来换取物资。
另外淡水的补给当然还有其他的来源：现在航海船队出行都是靠港口的补给，有计划的停靠，补给也都是按照计划进行，但是在麦哲伦的那个年代，航线和要到达的地方都是陌生跟未知的，而且在当时所有的设施都是不完善的，根本不可能会有港口，所以港口补给在麦哲伦的年代是没有的，但是适用于现在船队的出行。
虽然麦哲伦航海是探索未知的世界，但是也并不是完全没有计划的，不然跟跟送死是没用任何区别的，还是会做好一些准备措施，绘制地图等等。他们的航海船队不会离开陆地太远，要保证自己的安全，绘制的地图也会根据所行驶的里程来计算补给的。想要随时靠岸是非常不现实的，海上会遇到大大小小不同的海岛，所以看到海岛就会上去，海岛上大多数都会有淡水，所以海岛补给是他们很重要的补给手段。
另一方面是，航行途中会有降雨，除非是热带降水很少的地区，其他地区降水都是比较多的，所以在降水的时候，船员们会利用雨水收集器，将雨水收集起来，利用特殊的方法储存，当作淡水储备。
船员们经过长时间的航行，也会积累很多的经验，比如，在船靠岸或者登上海岛的时候，会在当地找一些果子携带，可以短暂的减缓口渴；还可以利用简单的蒸馏方法，将海水进行蒸馏，这也是一种获得淡水的方法。
如果其他的方法都不可取的情况下，还可以在海里捞一些鱼，将鱼体内的生物水挤出来，补充人体的水分，因为海水中鱼类盐分含量比较低，所以可以暂时性的减缓缺少淡水的危机情况。或者，饮用鱼眼睛的血水，这样听来是让人无法忍受的，但是在茫茫大海上，如果不采取这样的方法只能等死，所以人在生死关头不会计较这么多的。
麦哲伦航海真的是非常伟大的，在我看来更多的是勇敢，不仅仅是麦哲伦，还有紧紧跟随的200多名船员，踏上的征程是未知的，前途也是迷茫的，也不知道将会面临什么，也不知道是否能够活着回来，但是大家都义无反顾的去做了。就算放到现在，恐怕也只有寥寥无几的人愿意赌上性命，去做一件看似没有希望的事情吧。淡水对于人来说真的是至关重的，但是不管做了什么准备还是措施，都不可能万无一失，所以如果在上述的方法都不可取的情况下，只能是听天命了。
木剑温不胜
都别抢，我来答。
这个不管航海还是登山，淡水确实是一个巨大的困扰，不过比起航海，登山估计还没有这么大的风险，毕竟山泉水、溪水和湖水这些都是可以饮用的。
而航海虽然置身在取之不竭的大海中，但是却好比守着金山只能看，不能用。海水不能喝这在古代航海家和沿海居民那里都是常识，因为海水所蕴含的矿物质和各种微量元素太高了。
1立方公里的海水中足足蕴含高达3570万吨的矿物质，所以正因为这些矿物质和元素含量太高，人如果用海水来解渴的话，就会引起中毒现象。
另一个喝海水并不能解渴，因为海水中蕴含大量的盐，实际你喝一口海水需要更多的淡水来稀释体内的盐分，所以喝海水不仅不能解脱，反而还会使得体内的水分被稀释。
麦哲伦是一个资深航海家，肯定知晓这一点。其壮举是在1519年—1522年之间完成了环球航行的壮举，说是开辟新航路，其实也多少抱着开辟新殖民地，掠夺财产的欲望。
从1519年在西班牙塞维利亚出发，麦哲伦很快就遇到了饮食不足和淡水欠缺的问题，实际上古代航行基本上就是十死九生的一种冒险，再没有任何确切地图和准确航线的情况下，这种航海基本上就是拿命去探险。
在船上他们会储存能够一定数量的淡水，并预估这些淡水能够支撑他们航行多少天，因为他们淡水的主要来源就是在沿岸补充，另外他们也会储存一些酒。
不过再周密的计划一旦进入海洋都会不起作用，要是运气不好飘到大洋深处，那真是叫天天不应，叫地地不灵。
譬如1520年麦哲伦他们就飘入了太平洋，在那里足足漂泊了100天，期间能吃的能喝的都被吃完了，最后不得不开始吃木头，我怀疑要是他们再漂的久一点，估计船都要被他们吃掉。
直到1521年，麦哲伦的船队才漂到马里亚纳群岛，也就是那个位于著名的马里亚纳海沟旁边的一座小岛，不得不说麦哲伦的运气够好，在茫茫太平洋上遇上了这么一座小岛。
岛上的土著接济了他们食物和淡水，这才挽救了麦哲伦等人一条性命。后来岛上的土著由于没有见过麦哲伦率领的巨大船队，就去他的船上搬了一些东西，结果生气的麦哲伦带着船员开枪杀了对方7个人，还烧了人家的屋子。
还给这座岛取了个“强盗岛”的名称。
从这张地图来看，当年郑和航海也是凶险万分，七次航海都能活着回来也算是妈祖保佑。
总之在古代缺乏各种仪器的情况下，航海冒险基本上就是一场只能靠上帝保佑的壮举，毕竟你带再多的酒和再多的淡水，万一运气不好在广袤的太平洋上漂个几年时间，估计等到岸的时候只剩下一堆白骨了。
所以这些航海家主要的食物和淡水来源还是靠沿途的补充，譬如麦哲伦刚出发70多天，船上的物资和淡水就开始告急，不仅如此船员内部还爆发了反对麦哲伦的叛乱。
最后是进入了阿根廷的圣胡利安港才解决了饮水和食物问题，所以说再完美的计划也比不过上帝的一次眷顾。
譬如说拿破仑和希特勒某种意义上都败给了俄国的极端寒冷气候。
围炉谈史
玩过航海的朋友都知道，物资的补给对远航来说非常重要，尤其是淡水资源。对于麦哲伦数百人的大船队来说，食物可能还是比较容易获取的，但淡水的获取要困难的多，除了港口补给外，只能通过海岛收集雨水。
一些海岛在形成的过程中，逐渐会出现土壤层，这会阻止淡水与海水的相互渗透。这样在岛屿上的低洼处就会收集到雨水，随着植物的生长，淡水区域趋于稳定，通常很难被蒸发殆尽，这是麦哲伦获取淡水的渠道。
但这样的岛屿在海洋中只占少数，有不少还被鸟粪污染。由此可见，淡水的获取是麦哲伦船队航行的一个突出问题。从整个航行日志来看，麦哲伦船队一共有两个时间段是处于极其危险的困境中，包括缺水少食。
第一次困境是在阿根廷圣胡利安港度过的一个冬天，第二次困境是从麦哲伦海峡横渡太平洋期间。这两次困境对麦哲伦来说，到了性命攸关的地步，主要表现为食物和淡水的短缺。那么麦哲伦是如何获取淡水的？
在麦哲伦之前，哥伦布已经发现美洲新大陆，达伽马也开辟了通往印度的新航道。对于麦哲伦的环球航行来说，难以预测的航段主要有美洲加勒比海到南美麦哲伦海峡和麦哲伦海峡向西到马六甲海峡这两段。
这也与麦哲伦船队的两次困境航段相符合，其它的已知航段对麦哲伦来说补给物资自然不成问题。麦哲伦的环球航行有两个目的，一是自身的爱好，二是证明地球是圆的。但他的想法却被母国葡萄牙王室拒绝。
移居西班牙后，麦哲伦的航海请求得到西班牙国王的支持。1519年9月，麦哲伦率领一支由5艘帆船、265名水手组成的远洋船队，从塞维利亚城外的圣卢卡港出航。旗舰的排水量是110吨，其余四艘不足百吨。
通常船队的补给量是排水量的一半左右，麦哲伦当时5艘船只携带的补给量大概在200吨左右，能满足船员三个多月的生活消耗。麦哲伦船队在出发四个月后，抵达巴西的里约热内卢，船队在此进行了大量的补给。
麦哲伦船队沿着巴西海岸向南行驶，一个月后船队抵达拉普拉塔河大海湾，起初麦哲伦以为是美洲尽头的海峡，经实地勘察后是一个河口。船队继续南行，当时的南美已经进入冬季，整个船体结冰，艰难时期到来。
为了避开严寒，麦哲伦于1520年3月21日率船队阿根廷的圣胡利安港，冬季航行异常艰难，船员已是疲惫不堪。南美的冬季白昼很短，当时的圣胡利安港只是一个人迹罕至的荒地，麦哲伦别无选择，只能在此过冬。
面对荒无人烟的新大陆，再加上天气寒冷，船员们情绪非常低沉。此间船队发生了叛乱事件，三个船长联合起来反对麦哲伦。麦哲伦当机立断，组成武装小组控制了叛乱的这三条船，叛乱很快被平定下来。
冬季的物资消耗非常快，船上携带的物资已被用完。船员被迫四处寻找食物与淡水，他们很快在圣胡利安港发现了大量的海鸟和鱼类，最重要的淡水也被找到。期间还抓了两个被称为“大脚人”的南美土著关在船舱。
两个月后，麦哲伦派去寻找海峡出口的“圣地亚哥”号沉没，船员获救。这使得船队的物资更加供不应求，只能限量供应。到了8月，船队继续出发，两个月后，船队终于发现了麦哲伦海峡，“圣安东尼奥”号逃回国。
麦哲伦用了近一月时间才通过麦哲伦海峡，一片浩瀚的大海呈现在船员面前。当时剩余的三艘船的物资还是很匮乏，麦哲伦在周围小岛上只补充了一些淡水。眼前的这片很少有狂风巨浪的海域就是现在的太平洋。
船队在此航行了110天，粮食和淡水早已用光。船员们开始吃身上的皮带、牛皮和船舱里的老鼠和木屑，皮质的东西必须在海水里浸泡，然后在烤着吃。仅有的淡水也被炙热的阳光烝烤殆尽，只能依靠雨水解渴。
许多船员因长期吃不到新鲜蔬菜而患上坏血病，有19人因此而死。最终船队在绝望即将来临之时到达马里亚纳群岛中的关岛，船员们在此获得了梦寐以求的新鲜食物，麦哲伦在此修整后向西航行到达菲律宾群岛。
麦哲伦在菲律宾群岛的宿务岛上，被当地土著所杀。麦哲伦助手迪尔卡诺带领剩下的两艘船匆忙逃离，在进入印度洋后，一艘船只被葡萄牙海军俘虏，剩下的“维多利亚”号于1522年9月回到西班牙，仅剩18人。
逃亡的这一段航程，基本上没有出现物资短缺的状况。麦哲伦的环球航行终于证明了地球是圆的，但麦哲伦并没有看到这一天，他本人在航行途中死于非命，真是让人唏嘘不已。他为航海史作出了不可磨灭的功勋。
综上，麦哲伦在环球航行中，主要采取港口补给的方式解决淡水，在未知海域主要是通过海岛上的雨水来补充，四五百年前的航海只能如此。
野史也是史
不管麦哲伦船队在关岛的残暴行为是多么大的污点，他们行程8万千米，迎接海洋的古怪脾气，都是值得佩服的。一路上他们遇到很多难以想象的困难，哪怕在出发之前就已经有了心理准备，包括但绝不仅仅只是淡水问题。
1519年8月10日，麦哲伦和约270名船员乘坐着5艘载重一百来吨的小型船从西班牙启航。他们遇到的第一个困难时在第二年的1月，船队在南美洲大西洋沿岸花费了整整两个月的时间，最终却找不到通往太平洋的海峡。这让以凯萨达为首的一批船员用武力相逼，要求返航，最终麦哲伦镇压了这次叛乱。
5月，因为海难损失了一艘船，索性船员基本获救了。当麦哲伦船队终于在1520年的11月穿过了巴拿马海峡时，最大的一艘“圣安东尼奥尼”号和船上70多人被哗变者控制，并趁机逃回。
结果麦哲伦在天平洋上航行时，船上的食物和和淡水都消耗殆尽了，甚至于藏在船板里的老鼠都被吃光了，还是于事无补。很多船员都饥渴而死，麦哲伦也多次昏迷，差点就醒不过来了。
幸好中途遇到了两个小岛，才不至于全部覆身太平洋。他们在岛上猎捕海龟、海鱼和搜集鸟蛋来补充体力，还补充了一些干净的淡水。最终麦哲伦凭借坚韧的性格带领船队航行到了菲律宾，才在这里补充了食物和淡水。
当然我们开头所述的麦哲伦船队的残暴行为，也正式上演。贪婪驱使着他们忍饥挨饿穿过了大洋，拿着手里的毛瑟枪，变身成凶残的强盗，企图将菲律宾变成西班牙的殖民地。而这一次麦哲伦的好运气也用光了，丧生在了这里。
邯郸醉
趣谈唐宋元，胡侃元明清！
航海最缺少的就是水，只不过那是个人航海或者在海上遇了难，包了一个小夹板儿的情况才会遇到，在绝大多数情况下环球航行当中并不会缺水，恰恰相反水还会非常的富裕。（当然，也没有大家想象得那么富裕，毕竟一个船的空间有限，不可能全整成水）
事件回顾
麦哲伦全球海洋航行的时候，有着一只非常完善的船队，而且在这个船队当中有着很多优秀的船员，正是因为这些船员为麦哲伦保驾护航的同时，帮助麦哲伦记录文献，更重要的是他们的存在为麦哲伦全球航行提供了保障。
一般情况下，如果在航行的过程中遇到缺水的情况，可以直接去找对应的大陆、找他们索求相应的淡水，再不济可以直接在海上练水，简而言之，只要是大型的船企业，一般很少会为淡水缺失而烦恼的。
毕竟我们可以结合比麦哲伦还要早的郑和下西洋，那个时候动辄就几百人、几千人，这些人的吃喝拉撒睡都需要郑和亲自操持，因为一旦他们的补给跟不上，很有可能会造反，可是就如此多的人来看也没有出现淡水危机。
当然郑和下西洋与麦哲伦环球航行还是有区别的，郑和绝大多数是沿着内路线进行一路航行，而且最重要的一点便是结交诸多国家，每到一个国家都需要慰问一番，然后与他们交换礼品，手拉手当好朋友，等郑和回来的时候，再把他们的国王或者说高级的外交大臣顺带拉过来，让他们给朱棣皇帝讲讲故事。
没错，这就是事实
在海中航行可以直接通过一些器皿炼制淡水，这样的淡水数量不多，但是对于整个船上的人来说已经足够了，再不济的话可以去找一些荒岛或者有人居住的小岛寻求一些淡水。
只不过全球航行，最缺的并不是淡水问题，而是绝大多数人忽视的两大问题，第一风浪第二瘟疫。
风浪问题非常严峻，尤其是在海上一个小船所能够起到的承重力量微不足道，稍微刮个海浪，稍微整个海风这个船可能就没了，到时候不要说淡水咸水了，有块夹板让你靠着就已经谢天谢地了。
除了海浪之外，第二点便是瘟疫。与大家想象的不一样，在海洋航行当中解决水的问题并不难，唯一难道是解决食物的问题，很多时候只能吃一些特制的罐头或者腌制好的食物，一天24小时，一个月30天，一年365天都不带重样的，可能每一顿都需要吃这玩意儿，身体的抵抗力自然也就差了，再加上风吹雨打慢慢的就会有疾病，得了海上疾病的话，一旦具有传染性，一个传染俩，一船都跑不了。
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其实麦哲伦航行的船队差一点就回不来了，原因就是因为水。没有人会认为人离开水究竟还能活得了几天，因为对于人体来说绝大部分都是由水构成的，麦哲伦在航行的时候技术并不发达，为了对海外未知领域的探索，为了证明地球是一个圆球的信仰，还有着对海外无尽财富的向往，麦哲伦最终带领船队在1519年从西班牙出发，进行人类历史上第一次有明确记载的环球航行，这一次航行大致经历了三年的时间，而在这三年之中考验麦哲伦船队的困难数不胜数，最主要的一点就是全队人员对于水的消耗。
我们都知道麦哲伦的船队，其实比明朝郑和的船队小得多。而且船队的人数也堪堪比得上一只明朝分支舰队。对于麦哲伦的船队而言，他们船上的补给最多只够支撑三个月。所以这也给这场未知的旅行带来很大变数，甚至有可能全队成员都死在海上。但是麦的船队依然完成了环球航行，然而不可否认的是这一次航行也使得麦哲伦的船队损失惨重，但即便如此，带回来的那两船香料也足够填补之前的投资亏空。其实在技术层面上麦的船队已经尽可能的动用一切可行的方法保证水资源的利用和储存。水资源的储备在当时非常重要，但是我们也都知道水资源的长期储备有可能也会水污染。
首先得想出一个办法，保证水储存期间没有细菌大量滋生。这个问题通过酒就可以解决。酒既可以拿来饮用也可以用来杀菌消毒所以在船队上酒是必不可少的。但是全队成员禁止饮酒，因为在海上酒属于生存资源，一旦没有酒，水资源又被污染的话，全队成员的性命恐将难保。第二点就是橄榄油，浮在水面上可以保证隔绝水以空气的接触，也可以隔离细菌滋生。当然，这两个办法其实只是技术层面的问题。但是环球航行靠这两种办法远远不够，在大量的时间中麦哲伦的船队到达一个海岛或者是陆地都会在当地想尽一切办法，搜寻补给物资，山泉雨水湖泊等等，但凡麦哲伦到达一块陆地，这些东西都是他们必须要找到的。
一旦他们停泊的地方没有找到任何淡水水源，那么很可能这整个船队就将葬身死地。也算幸运，麦的船队基本上做到每停靠一个海岸都可以找到淡水的情况。当然，这一过程充满艰辛，但是结果比较圆满。除此之外麦哲伦船队行驶三年并非每一天都在海上漂泊。在阿根廷和太平洋横渡期间，麦州人的船队已曾在各个海岛和陆地停泊超过数月的时间。一方面是为了躲避海浪强风，另一方面也是为了认真地寻找补给，只有补给足够用才会再次启航。还有就是整修团队，平定船队内部的叛乱以及为了获取相应的生存物资而与土著进行作战，麦的船队才能够安全地返回欧洲。其实减员情况特别严重。
在最困难的时候，甚至雨水都不够填饱每一个船员的饥渴。如果当时很不幸遇到一场小型的海难，船队将永远无法回到欧洲。而且某些时候为了生存，麦哲伦的船队利用他们较为先进的技术对各地的土著也进行了比较残酷的战争，麦哲伦就是因此而死。人类第一次的环球航行是十分艰难的，其中有着惊险也有着幸运。但是环球航行的成功则使得欧洲人的视野大大扩展。对海外殖民的热情，以及海外珠宝财富的欲望也就此真正膨胀起来。殖民时代真正来临。
