殲20服役後為何卻不全速量產?

西芒


首先,殲-20戰機代號威龍,已經在我國空軍服役和列裝,首個殲-20戰鬥旅也進入戰鬥值班狀態,而且殲-20戰機正在穩步推進列裝和生產線正在擴大。據說,成飛已經建立四條殲-20戰機生產線可進行快速的建造。作為我國軍工戰機的最高傑作,也代表著我國科技最高的水平,殲-20戰機一直我們的驕傲。

殲-20戰機頻頻亮相航展和國慶閱兵,這是對殲-20戰機最高的肯定,這說明殲-20戰機符合我國未來空軍隱身作戰,再加上殲-20戰機高起點和作戰出色,很容易跟美俄兩國五代戰機進行對抗。但是,殲-20戰機既然已經列裝為何無法遲遲大規模的建造,其中因素有多方面。

前幾天,網上還流傳殲-20戰機黃色塗裝的驗證機,據說就是在驗證WS-15發動機。如果這個消息屬實的話,這對殲-20戰機未來提升作戰實力非常有幫助。

發動機因素:

殲-20戰機的動力心臟依然是俄製發動機,這款發動機依然在我國殲-16和殲-11戰機列裝。並且,我國無法獲得俄製發動機的生產線,只能引進和購買俄製發動機,這也就限制我國戰機的規模。畢竟,戰機的機體可以建造,如果無動力心臟,再好的戰機也是無法飛行。雖然,殲-20戰機在進行空軍隱身及反隱身作戰演練對抗體系中,有綽號“橫掃三代機”,其中就包括括殲10系列、殲11系列、蘇30等戰機。但是,發動機依然是最大限制殲-20戰機規模化生產的重要原因。

殲-20戰機採用俄製AL-31F發動機,跟俄羅斯蘇-57戰機裝備的117型發動機存在相當大的差距,跟別說跟美軍F-35戰機裝備F-135發動機的差距。發動機的差距和發動機的掣肘都導致殲-20戰機無法大規模列裝的原因。如果WS-15"峨眉"發動機裝備到殲-20戰機,我國隱身戰機規模將進一步增加,同時也更有實力跟F-22戰機相抗衡。

費用因素:

眾所周知,我國引進的蘇-35戰機成本在8000萬美元上下,而我國裝備殲-11戰機和殲-16戰機成本很可能更低,應該在4000萬左右。畢竟,我國具備完整的戰機生產工藝,再加上成本相對低廉,這也是我國武器出口到國際軍費市場的優勢。而殲-20戰機據說單價成本在1.5億-2億美元之間。可見,一架殲-20戰機成本如此之高,這對我國殲-20戰機規模也是一種限制。何況,財大氣粗的美軍,F-35戰機每年裝備也是百架左右,據說要到2040年全部F-35戰機列裝。因此,戰機性能越優異,製造成本相對就非常高。

對標美俄:

既然,殲-20戰機是防禦作戰飛機,就必須有克敵制勝的法寶,在面對美俄等國家的先進五代戰機之時,就必須保持著自己特點和作戰實力。如果在面對F-22和蘇-57戰機的時候,殲-20戰機如果無法正面對抗,很容易讓其失去先機,導致被對手反制。再加上我國空軍對殲-20戰機寄予厚望,需要保持著奪取制空權和超音速巡航能力、強大的主動式電子對抗能力,特別是先敵發現、先敵打擊的超視距能力,再加上近距格鬥能力。所以,殲-20戰機不求超越美俄,但求做到匹敵的本領。只有這樣精品的殲-20戰機才是最好的戰機。

因此,隨著殲-20戰機裝備WS-15發動機,徹底解決殲-20戰機"心"問題。到時,殲-20戰機必定在隱身戰機領域呼風喚雨,強大我國的空中防線。


分享到:


相關文章: