3月6日国务院联防联控机制在举行新闻发布会上，交通运输部副部长刘晓明宣布了出租车减免份子钱和延长保费的有关信息。为政府能够及时出台，鼓励交通行业费用减免的政策较好。
3月6日交通运输部副部长刘小明在新闻发布会上
笔者在2月21日就发表了减免机动车保险费，合理性合法性的探讨文章。根据保险法第53条第1款的规定，保险标的的危险程度明显减少的，保险公司应当降低保险费，并按日计算退还相应的保险费。这次政策是延长保费，期间等于是变相的退还保险费。这为减少出租车企业和驾驶员成本和负担，也起到了一定的积极作用。
2月21日发表的文章
同时，结合前段时间国务院出台减免国有房屋出租费用等政策。交通运输部出台指导地方各级人民政府减免出租车份子钱的政策，也能够减轻整个行业，特别是出租车驾驶员的生活负担和经营成本。
接下来主要是保险行业和交通运输行业主管部门根据当地疫情的情况，根据疫情管控对出租车停运的时间长短和整个营运损失情况来决定延长保费期限的长短以及减免分子钱的多少问题。总体而言减多少是多少，也应该在一起面前也应该体现出顾客时间，共度难关才能使整个行业健康发展。
下面是新闻发布会文字材料（摘自人民网）：
交通运输部副部长刘小明在发布会上表示，交通运输行业按照党中央、国务院统一部署，广大干部职工坚守岗位、冲锋在前，严格落实“一断三不断”“三不一优先”、收费公路免收通行费等政策，在确保疫情防控到位的前提下，全力确保交通畅通和必要的人流、物流的畅通。
“由于处在疫情防控和服务保障第一线，交通运输行业受疫情影响也相对较重，客货运量大幅下降、企业亏损持续加大、从业人员收入大幅下滑、项目建设进度滞后、产业链供应受阻，等等。”刘小明表示，为保障疫情防控期间交通运输业平稳健康发展，党中央、国务院多次作出安排部署，在减税降费、金融支持、财政补贴等方面出台多项政策，刘小明还指出了支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的十大举措：
一是对运输疫情防控重点保障物资等取得的收入免征增值税。二是3月1日至6月30日，免收进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%，取消非油轮货船强制应急响应服务及收费。
三是6月底前，减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。四是免征航空公司应缴纳的民航发展基金，降低部分政府管理的机场服务保障环节收费。五是对疫情防控期间执行应急运输任务的交通运输、物流企业，属于政府购买公共服务的，由各级财政给予补偿。
六是对运输重要医用物资、重要生活物资的骨干企业，提供优惠利率贷款。七是对受疫情影响较大的物流运输等行业企业，特别是中小微企业提供金融支持。八是鼓励保险公司通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。九是尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。十是鼓励各地采取阶段性减免出租车“份子钱”。
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