發動機是卡車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C，還會產生金屬磨粒、灰塵、油泥等有害物質，造成發動機磨損。而機油可以對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，延長其使用壽命。
目前市場上的機油因其基礎油的不同，可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的，它使用的溫度更廣，使用期限更長，成本更高，相應的價格也會較高。
機油在發動機內經過高溫運行，其物理和化學性能會改變，加之外界雜質的滲入及氧化反應，機油逐漸失去潤滑性能，加大機械部件磨損速度，必須要及時更換。換早費錢，換晚傷車！那麼，什麼時候才能確定機油該換了呢？
用手測試
用機油尺滴幾滴機油在拇指指腹上，然後用拇指及食指來回摩擦，如果觸感是光滑的，則證明機油是乾淨潤滑的；如果感覺有顆粒狀的雜質且粘性很差，則說明機油該更換了。
油壓過低
機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或者少油；機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出等都會引起油壓過低，此時一定要及時更換機油。
油壓過高
機油粘度過大、機油變質結膠導致機油流動性減小、濾芯或者油道堵塞等都會引起油壓升高。油壓過高會導致發動機缸內積碳，也會使得發動機的壽命降低。
出現油泥
不按時更換機油會導致油泥增多，而油泥增多又會導致濾清器和油孔堵塞，從而造成發動機潤滑困難，加劇發動機的磨損。
如果出現以上四種情況，則需要更換機油。
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