行程：福州-连江奇达村-东洛岛。
值得一提的是从福州出发往连江，除了高速隧道里，有一段一百米左右距离发生三起追尾以为，剩下的路段都非常顺畅。这里是要夸一下连江通往奇达村的通港大道，行驶体验较好，是有利于发展旅游业的，当然本意也可能是发展渔业运输。
福州是九点半左右出发的，由于高速堵车一小段，最终的车程大概一个小时五十分到达奇达村。正好饭点，找了一家村里的鱼丸店。在店里得知这几天，村里有宗教活动，只有素食卖（鱼丸也算，无馅，好友评价较为腥，鱼肉含量高），简单解决了午餐。
出发的早晨福州还下着雨，到了这边还是阴天状态，午后立马就阴转晴。
阴天下，港口边上
阴天下，港口边上
休息的狗
午饭后，在边上海边小沙滩瞎逛了一下，岸边礁石非常滑，礁石表面都是青苔一类物质。村里的狗都非常的懒洋洋，一点也不怕生人，安逸。
在底下小沙滩呆了一小会儿之后，我们就驱车上山（村口往左的路，直接一路上去），到了半山的一座亭子，应该属于观景亭。很不错的视角。在这里我们一行人拍了很多照片。而且中午这个点也没有其他游客，加上五月初的阳光还算温和。我们就非常愉快地拍了不少照片。
奇达村全景-半山亭的角度
此处复盘，我们当时由于另一辆车走错路，比我们晚到半个小时，因此我们先上山了，在我们差不多在观景亭逗留时间差不多的时候，他们也用过午饭，并预定了一艘出海去东洛岛的小渔船。因此我们没有继续上到来之前网上提到的一处草地的观景平台。在后来从东洛岛回来之后，我们又尝试去往观景平台，然而还是失败，山路的尽头是白云寺，看不到外面海的景色。后来再仔细研究之后，发现观景平台应该是离亭子不远处的观音寺方向的岔路进去。自驾的车子建议停在山路双车道变单车道边上的停车场，徒步上山更为方便。此处有误的话，还希望热心网友帮忙指正。
眺望远方-很多渔排
山与海
渔船出海
岩石岸边
两辆车的人汇合之后，直奔村里的小码头，应该是叫“灰炉头”码头，不知道有没有认错字。
我们是包的一艘小渔船，从奇达村到东洛岛，在海上航行了半个小时，航道两边都是海产养殖。回程的时候小渔船动力桨之类的设备好像还被什么东西缠到了，在海上漂泊了有好几分钟。而且小渔船毫无救生衣等安全设备，安全系数较低。因此不推荐包小渔船出海。在东洛岛的码头上，还是见到了不少稍微正规的载客轮渡。有一班是从苔箓过来的，听说每天有定时发一两班过来。写到这里，才记起来，最初规划来连江玩的目的地是苔箓镇-梦想改造家的那个海景房。留点遗憾，下次再来。
载满了海带的渔船
出海
远处的大轮船，与我们的航道十字交叉，感觉还是存在危险性。
海上的小房子
海产养殖
在东洛岛岸上，往奇达村方向看去，海面上密密麻麻，都是海产养殖。近处红房子就是东洛岛的码头。
发自内心的想去拥抱这片大海
蓝色大海，十分干净
礁石区
风化的岩石
礁石区，上面有人在采摘不知名的海产品
在半坡上享受风景
友人
夜间能为过往船只指引的灯塔
灯塔
在东洛岛上，我们大概停留了一个半小时，不过也只玩了一半的地方，另一边地质公园没有过去；同事他们过去了。
简单点评。如果计划过夜，东洛岛是个不错的选择，这里可以露营，也可以住度假村的小木屋，山上的300一晚，类似快捷酒店的配置。环境好，面朝大海，能够听到海浪的声音，夜间的星空应该也会很美。岛上通电。
海上不知名的作业船舶
回程时，傍晚四点多的奇达村港湾。
傍晚的奇达村
回来上岸后，又上山寻找观景台时拍的，奇达村的日落来的较早，来奇达村观景平台建议为傍晚之前。
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