说到四川很多小伙伴，可能脑袋里面想到的就是成都这样一个网红城市。由成都映射到四川的其他各个地区，认为四川发展相当完善。但实际上并不是这样的，四川他是我国西部的一个省份，由于地理位置比较特殊他的发展也十分的不均衡。
在四川有一些省份都还没有铁路，为了改变落后的交通现状，使得四川省的各个直辖市得到均衡的发展，在2009年的时候，四川开始规划建设成都至兰州的铁路。按照中国给铁路命名的规律，这条铁路被命名成兰铁路。
成兰铁路总长度为573公里，设计的目标速度为每小时200公里，起点在成都，沿途要经过广汉、什邡等车站到达黄胜关，然后出川连接兰州。成兰铁路是在海拔3000米以上的高原修建的，这也就是成兰铁路，花了10年还没有通车的原因之一了。
从实际意义上来说，成兰铁路花了10年还未通车的原因，有以下几点
第一项目在2011年1月就开工建设，前期的准备工作没做好，又经过了九寨沟等环境不良地区。
第二分段工程由于使用材料不环保，被叫停；第三，这条铁路要穿越龙门山、西秦岭等多不同情况的断裂带，线路相当复杂。第四，隧道挖掘过程风险极大，施工困难。
每一条铁路在修建过程中都会遇到这样或那样的问题，但成兰铁路的修建难度系数太大，需要更加谨慎，慢工出细活，成兰铁路只要完全建成通车，四川就会多一条连接西北部地区的大通道。
为完善我国的交通网做出贡献，铁路没有修建成功，通车时间表也是不确定的，但是据了解成兰铁路全线通车时间估计要等到2025年之后才能全线通车，当然这只是最好的情况，如果中途再遇到什么问题，成兰铁路的修建还会延期通车。
总长500多公里的一条铁路要修15年之久，它的修建难度系数由此可见。不过还是很期待这条铁路给沿线人民带来发展，你觉得呢？
好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的cool爱旅游会带你去更有意思的地方！
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