游云品滇
奇瑞SQRF4J16型发动机似乎不够理想
奇瑞汽车在内燃机技术方面的研发能力并不够强，截止目前只有两台小排量发动机可以选择，且1.5T发动机仍然是低燃效的多点电喷技术。也就是说唯一一台上得了台面的发动机剩下4J16型1.6T，但是这台车并不算同排量最强机，同时质量表现似乎也不够理想。
国产1.6T发动机谁最强？
仅论知名度毫无疑问是奇瑞1.6T，因其营销能力实在非常强大且发动机参数也确实不差，更重要的是一线中企均不考虑消费者高一级的1.6T，而主攻低一些的1.5T发动机与税率相同的2.0T中等排量增压机。所以只有一些定位比较另类的车企会研发这种特殊排量的机器，然而在少数阵营中奇瑞1.6T也没有做到最强。
1：国产最强1.6T发动机为海马汽车打造，型号为HMA GA16-YF。这台机器有143kw的最大功率（折合195马力），最大扭矩高达293N·m并且能够在1500~4500转持续输出。从动力参数可以看出这台机器的热效率很高，因为只有能量转化比例足够高才能实现大扭矩，而大扭矩又是实现高功率的基础；所以仅论参数GA16是很理想的机器，且增压器达到峰值转速的节点很低，持续范围有3000转也是相当高的水平。
装备这台发动机的8S整备质量为1560KG，变速箱匹配低传动效率的东安6AT仍能实现7.8秒的破百成绩，如果不是海马汽车沉寂（冷门）的时间太长，这台车绝对有能力挽救这一企业。但就事论事也不能因海马汽车的销量差而否定了这台机器的价值，GA16以不是很高的市场占有率与长时间的验证，存在的问题主要设计东安6AT，发动机的表现还是足够理想的。
2：奇瑞4J16型1.6T发动机最大功率为145kw，最大扭矩为290N·m，动力储备两台机器基本在伯仲之间，不过增压器有较大的悬殊。4J16的增压器要到发动机2000转时才能达到最高转速，维持最高转速（增压压力）也只能到4000转；对于小排量发动机而言这台增压器算不上高效率，2000转的发力区间的也明显比竞品差一些。
所以这台发动机在装备高传动效率的格特拉克7挡湿式双离合，驱动整备质量只是1544公斤的瑞虎8的前提下，其破百最好成绩也不过是9秒级水平。在实际表现上奇瑞1.6T似乎输的很彻底，1544的空车重量标准只是普通紧凑级SUV的水平，试想这台发动机用在星途某B+级SUV上还能有合格的动力体验吗？且动力表现可直接反馈出油耗水平，无法实现低转速大扭矩的大马力输出，提升动力的方式则只剩下高转速提升马力，而高转速必然等于高油耗。
SQRF4J16发动机的质量足够稳定吗？
装备这台发动机的瑞虎8与星途Tx系列等车，在2020年的冬季还没有结束之前，有部分车辆已经出现了机油增多与机油乳化现象。造成机油乳化的原因是发动机曲轴箱进水了，而造成进水的原因是汽油从燃烧室窜入曲轴箱与机油混合造成总量增加，首先会造成发动机磨损加重，其次则会因过量油液升高曲轴箱压力而损坏缸垫的密封性，导致冷却液流入曲轴箱与机油混合，乳化后的机油润滑能力会差的离谱。
至于4J16发动机出现机油增多与乳化是否为个例，这点需要更多车主在用车过程中进行观察并反馈数据了。只是直喷技术的涡轮增压机即使概率性故障，故障点也不应该是增多与乳化，奇瑞汽车应该为出现这些问题的发动机做出一个合理的解释，这不是百万公里质保可以搪塞的。而所谓的百万公里质保是否有价值也有待商榷，因为质保的只是发动机的核心零部件，正常磨损是不在保障范围内的；且汽车60万公里即可引导报废，随着汽车的智能化程度越来越高调表不被发现的概率也很低，那么谈何百万公里质保呢？
总结：奇瑞1.6T发动机是否有强大的性能可以自行去尝试，试驾车辆并不会受到任何限制；至于质量表现只能持续观望，目前还不好下定论。
天和Auto
首先，在网上大家都是说奇瑞的发动机技术在国内是一流的，都是奇瑞水军自吹自擂掩耳盗铃，都是奇瑞自己说的，并不是某个权威机构数据说明的，而且奇瑞的口碑比较差，消费者的评价只有 "奇瑞奇瑞修车排队"。还有奇瑞发动机技术相比其他自主品牌比较落后，奇瑞一直靠买AVl公司的发动机技术，2015年以前奇瑞都是宣传Avl公司提供发动机技术后来开始冒充自主研发大力宣传，脑白金洗脑式宣传。而实际上长城，长安，吉利，比亚迪早都有自己研发的发动机，而且性能远超奇瑞，奇瑞只有1.5T,1.6T两款发动机打天下，而且动力弱，性能差，参数虚标严重，而且目前连一款缸内直喷发动机都研发不出来。再看看其他自主品牌，吉利5年前缸内直喷发动机都已经上市了，1.0T,1.3'T,1.4'T,1.5'T,1.6T,1.8T2.0T,3.5v6等等发动机 系列远超奇瑞，奇瑞发动机技术明显落后于其他自主品牌，只有天天靠水军吹牛皮给消费者洗脑，我就就起了脑白金的广告洗脑一模一样。
少冰评车是一只哈士奇
奇瑞ACTECO1.6T发动机是中国心2019年度十佳发动机 是奇瑞第六款荣获十佳发动机殊荣的发动机 此款发动机有着145KW的最大功率以及290N.m峰值扭矩的强劲动力表现 以及37.1%热效率保证发动机的燃油经济性 以及十年百万公里的超长质保 可想此款发动机的可靠性耐用性
iHEC燃烧系统 热管理系统 增压技术 降摩擦技术 轻量化技术五大核心技术都非常先进可靠 使得这款发动机成为一台省油的发动机 十年百万公里质保使得这款发动机成为放心发动机 145千瓦290牛米的动力使得这款发动机成为动力强劲的发动机 所以这是一款用着安全可靠动力强劲经济省油的放心发动机
剑仙李二白
除了机油乳化没毛病
o0道友请留步0o
奇瑞1.6发动机，动力，油耗兼顾，希望越走越远，中国制造。。。。
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游云品滇
你好，奇瑞的这款1.6T发动机是国产里面前三的存在，但是目前来说国产技术最好的是长安的2.0T发动机。奇瑞最多最稳定的还是这款1.6T
极简车
奇瑞在发动机方面还是有优势的，这几年研发的发动机不错，有专门的研发团队
电气大黄蜂
这个需要时间来验证，主要的是大家都要买这款发动机的车，数量多了，跑的公里数上去了才能验证出来好不好。
半岛钟
奇瑞旗下搭载1.6T的车型没有手动档，排除了很大一部分人购买
断藏禅阅
把设计师换成比亚迪的销量能翻倍
