馬自達發佈了旗下全新車型CX-30，新車基於馬自達3昂克賽拉打造而來，車身尺寸介於馬自達CX-3與馬自達CX-5之間，定位為緊湊型SUV。馬自達CX-30是馬自達第二款使用“魂動2.0”設計理念的新車，它運用“極致減法”的設計手法創造出了十分簡潔、律動的外觀造型，下面我們就通過一組實拍來了解一下馬自達CX-30。雖然只是海外發布，但據可靠消息顯示，新車在未來可能會引進國內量產，到時候就可以跟廣大中國車迷們見面了。雖然馬自達旗下的車型數量不多，但基本旗下的車型在細分市場都還是有較強的競爭力，而在SUV領域，它們之前在CX-4之後也缺少一款小型SUV，於是CX-30橫空出世了。
首先來看一下這款新車的外觀部分，可以看到這一次CX-30還是採用了家族典型的設計，魂動2.0的風格讓整輛車充滿了辨識度，一看就知道是來自馬自達的風味。前臉部分還是大家熟悉的多邊形進氣格柵，黑色的格柵營造出神秘且大氣的風格，只包裹下半部分的銀色飾條也十分突出，一下子就加強了車子的精緻感。銀色飾條向兩邊一直延伸到大燈處，形成了統一的視覺呈現，讓車頭的運動風味一下子就凸顯出來了。整個車頭設計雖然相對簡單，但已經將馬自達的風格彰顯得淋漓盡致，在製造辨識度的同時也沒有失去時尚感。
車身側面還是做了一個小溜背的造型，看上去沒有那麼誇張，但也有不少運動感的呈現。車身尺寸分別是4395/1797/1545mm，軸距為2653mm，整個尺寸看上去是典型的小型suv設定，在同級產品裡也沒有太大優勢。整輛車因為尺寸的問題，更像是一款縮小版的CX-5，整個外形設計方面沒有太大變化，所以讓不懂馬自達的人還是很難區分其中差別的。
從尾部觀察，可以看到新車的設計同樣延續了CX-5的樣式，整體造型採用了較多的圓弧線條，讓整個車尾看起來圓潤厚重。尾燈則採用了斷續的環狀以及條形燈帶設計，看起來還是很有獨特風味的。整個新車外觀部分的顏色極具辨識度，看上去充滿了時尚感，比cx-4好看許多。
新車內部的設計也還是跟隨了家族最新設計風格，看上去時尚且年輕。整個內飾的顏色搭配也非常出眾，雙色的設計讓車內充滿了更加前衛的感覺，座艙氛圍也相對更加年輕了。除此之外，新車還有時下比較流行的懸浮式中控屏，在科技感的營造上也誠意滿滿，三輻式方向盤帶來了強烈的運動氣息，相信年輕購車者還是會比較滿意這種內飾風格的。
馬自達CX-30將搭載兩款SKYACTIV-X系列創馳藍天技術發動機，其中2.0L發動機最大功率114kW，最大扭矩為200N•m，2.5L發動機最大功率139kW，最大扭矩252牛N•m，與之匹配的是6AT變速箱。作為一款SUV車型，它還將提供四驅系統。
整體來看，2020款的馬自達CX-30擁有著更加出色且年輕的外觀，應該會吸引到不少追求個性的年輕購車者。但根據以往馬自達車型的優勢來看，後排的乘坐空間需要大家實地體驗一番。而馬自達將在2020年向中國市場引進旗下最新的創馳藍天SKYACTIV-X發動機，並首先搭載於長安馬自達3 昂克賽拉和即將由長安馬自達引進的CX-30車型上，根據馬自達3 昂克賽拉現有車型來看，預計未來暫時不會引入兩廂版本，且明年將完成一次改款工作，而將CX-30的引進，正好對兩廂版本車型進行了補充。
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