五菱宏光、之光、榮光，那麼多光，一文帶你看懂，別再傻傻分不清
不知為何，上汽通用五菱都喜歡將旗下產品名稱帶個光字，從五菱之光到五菱榮光，再到現在席捲全球譽滿宇宙的五菱宏光，沒聽說過五菱宏光，你都不好意思說你懂汽車。正如那句廣告語說的，不是所有的牛奶都叫特侖蘇，同樣，不是所有五菱車都叫宏光。今天我們就來聊聊上汽通用五菱的"光"字輩汽車，之光、榮光、宏光，別再傻傻分不清了。
1， 五菱之光
五菱之光
五菱之光是上汽、通用、五菱三方合資後推出的第一款符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的自主品牌微型車，全新的造型設計顛覆了當時傳統微車呆板廉價的印象，全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，順利通過國家安全碰撞法規要求。新車於2003年上市，並迅速搶佔微車市場，深受廣大消費者的喜愛。截止2009年，五菱之光市場保有量超過216萬輛，2011年，被福布斯雜誌評為全球最重要的一款車。
2， 五菱榮光
五菱榮光
五菱榮光2008年上市，定位大微客，整車尺寸長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，軸距達到了2700mm。搭載上汽通用五菱最新B系列發動機，有1.2L和1.5L可選。大空間、大動力、大安全的五菱榮光實現了由內到外真正的"大"，在市場同類產品中具有突出的競爭優勢，開創了微客發展的大微客時代。五菱榮光以超強實力顛覆了傳統微客的固有定義，樹立了大微客的行業標杆，對微客行業未來的走向具有深刻的影響力。目前，五菱榮光保有量已經超過400萬輛。
3， 五菱宏光
五菱宏光
2010年，上汽通用五菱在消費升級大背景下推出了宜家宜商的MPV車型——五菱宏光，時尚在外觀設計，靈活多變的空間組合，豐富的主被動安全設施，很符合消費者的用車需求，一經推出並取得了良好的市場反應，迅速在家用MPV這一細分市場獨佔鰲頭。
先期推出的車型搭載通用P-TEC1.2L和1.4L發動機，也就是和雪佛蘭樂風同款，之是調教不同而已，其中，P-TEC1.2L發動機曾榮膺"2009年度中國十佳發動機"，升功率高達52.2kW。後續陸續推出了1.5L發動機，動力和經濟性大為提升。
時至今日，五菱宏光已成為一個系列，旗下根據用戶需求不同，分別又有多款車型，分別是：宏光S經典款、新宏光S、宏光V、宏光S3、宏光PLUS。每款車型都對客戶進行了細分，最大限度的滿足消費者的不同需求。
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