用户178877358182
1.如果已经达到桂林市区了就没有必要在选择高铁到阳朔站啦，因为阳朔站（高铁站）离阳朔县城也还有50分钟的车程
2.桂林公交车到桂林汽车南站，有大巴车直达阳朔，约10-15分钟一趟1.5小时到阳朔汽车站:30/人，
3.阳朔汽车站有公交车直达西街，懂桂林山水住阳朔那些年精品客栈，阳朔地标建筑，房间可观阳朔全城风光。
4.阳朔客栈基本都可以预定各个景区票，还可以安排专线车一日游接送。也最值得游玩的有遇龙河漂流，漓江精华段（20元人民币实景背景图）阳朔十里画廊，银子岩，田园风光，世外桃源，西街各种酒吧工艺品小食街
5.懂桂林山水住阳朔那些年精品客栈，携程网，美团网，飞猪旅行网都可以预定，楼下就是西街，就在步行街里面。
阳朔那些年客栈创始人
数不清了。
不知道多少次，忘记了和谁，怎样去到阳朔的了。
有自己一个人的时候，有和朋友一起的时候，也有一大群人的时候。
有徒步，有自驾，有大巴高铁，也有电动摩托，有一年四季12个月。嗯，除了2月和5月。
阳朔的气质，有时候就像早春的嫩芽。带着活力，刚醒来的样子。
（七月的阳朔）
（三月的阳朔）
冰火锅与阳朔十酿
阳朔十酿是很出名的地道吃法，冰火锅这里也只能吃到蘑菇娘／柚子酿等寥寥四种吃法。这是一家老夫妇经营的，每一道菜都需要他们二老亲手做。几乎每次回到阳朔，其中至少一顿是在这里吃的。
啤酒鱼
阳朔的啤酒鱼是必然要吃的，西街上满是刘姐／李姐／夏姐／马姐／彭姐／覃妈等等，几乎吃遍了西街的每一家，但目前为止还没有找到真正可以代表阳朔味道的啤酒鱼，特别是漓江虾。
漓江虾是漓江的，个头很小，咬起来有点脆，但是做法却大多数是湘菜的做法，没有吃到独属于阳朔的味道，略遗憾。
kaya雷鬼酒吧
kaya是一家有浓烈的后现代主义风格的酒馆，是中国最早的雷鬼乐主题Bar。
在露台喝酒的时候有种西街往事随风而去的既视感，特别是有点小雨的四月。
对面是阳朔老牌酒吧小马的天。
（kaya雷鬼酒吧）
混迹在这里才算是真正开始了对精酿的热爱，草田掌柜和酿酒师徐闻，我觉得在一定程度上也算是我在阳朔的记忆之一了吧。
关于kaya这段，可以看之前的游记：《阳朔︱【最在地】的旅行方式就是多和他们聊聊天》http://www.mafengwo.cn/i/7382279.html
旧县的老根
很多有意思的人隐居在阳朔，其中以旧县村为主。来旧县，就不能不来老根家吃饭。这是一家见证了阳朔发展的农家乐，有一定的阳朔味道。
（旧县阳台）
芒果帮
其实阳朔最早的味道，应该是芒果吧，特别是芒果帮橱窗上一整排一整排的芒果。
有时候在街角见到了，进去坐一会儿，写张留念的纸条，藏在一个看起来很难找到的地方，想着日后回来了可以找出来回忆。
事实上，每次回去我都没有找到，或者是忘记找了，或者是只顾着写新的纸条了，或者是和哪些记忆一样被清理掉了。
（芒果帮的纸条）
竹筏与徒步往事
坐竹筏的记忆不多，徒步的时候需要三过漓江，有时候是渡船有时候是竹筏。
（当地人刚在田里摘的橘子）
快到浪石村的时候遇到过一个老奶奶，帮她挑了一会扁担。老人家山上下来卖点东西，不容易。
（兴坪的码头）
徒步的时候是孤独的，因为这条徒步路线算是完全荒废的了，没有人，甚至没有路了。
倒是阳朔到兴坪途中，有个福利古镇印象深刻。很安宁的感觉，比之前去的大圩古镇多了些许人气。
（福利古镇的码头）
老寨山的人群与日落
我去过好几次老寨山，不高，也比较容易爬。相比之前没什么人会来这个入口隐蔽的山顶，现在看个日落都可能和一大群人一起等待了。
（老寨山落日）
电动与阳朔的乡间
相比费力的骑行，电动可能是最合适的行走在阳朔乡间的方式了，只是走不太远，大概只能是绕着漓江的精华片段环绕一圈吧。现在十里画廊这一带没什么汽车了，倒是舒服。
摩托与阳朔全境
两年多以前的冬末，一时兴起骑着摩托飙了阳朔全境，金宝葡萄白沙高田等各个镇。葡萄峰林的精华比较隐秘，少有人烟，三四月的时候可能是最合适的季节吧。我们那会儿飙车，手都要冻僵了，还停下来蹭了山上人家的烤火。
（葡萄镇）
攀岩／滑翔伞／直升机等
攀岩是一直准备去的，当时也找阳朔攀岩协会的秘书长鸡哥了解浪相关的情况，可是一直没有大块的时间区做这个事情，还是相当遗憾的。毕竟阳朔作为攀岩胜地，没有体验阳朔的攀岩，没有融入这阳朔的山水之间，怎么也不好意思说自己爱这阳朔吧。
至于滑翔伞和直升机这些，倒是这两年才兴起的体验项目，在月亮山这边有个基地。还没有体验过，看着和其他城市的复制性项目差不多，阳朔的大妈都由从前的“小伙子，坐竹筏不？”改口成“玩滑翔伞吗可以打折”了。
孙东纯的东院弥香
阳朔有很多非常棒的客栈和精品酒店，但是除了一早就习惯住的懒猫和呆过半个月的某客栈外，还是喜欢孙东纯的东院弥香。
14年在懒猫认识孙东纯，当时他和妻子刚回国，在懒猫做义工。和他打台球的时候闲聊吹水，告诉他我高中的时候做过关于他的试题，是间隔年的。
后来在东院再见到他，居然越来越潮了。
一个地方一而再再而三地去，无非是因为那里的人和曾经在那里的人，去的次数太多了，又没有办法一直留在那里生活，回忆就不免显得太沉重了。
还记得当时一个人去阳朔的时候，桂林下车去住了花满楼，然后阳朔大巴下车飞摩到了县卫生院门口，而后一个人走来懒猫。
（2014年的懒猫）
后来每次来阳朔，都要问一遍，高铁什么时候开通呀？
后来高铁刚开通的时候来过一阵，人群开始由疏疏落落，变成一下子涌出一大群人来。
回阳朔的次数多了，又不在此居住，记忆重重叠叠不免有些错乱起来。
是谁在西街笑颜如花？是谁在遇龙河边留下背影？是谁在夜宵当上回忆感慨？
这些年一而再再而三地回到阳朔，一直在想，阳朔的味道到底是怎么样的？作为一个追求目的地深度体验的旅人来说，什么样的阳朔才是这个阳朔？
有时候，阳朔是个休憩的小周末；有时候，阳朔是长途旅行之后，回到家里之前调整状态的中转站；更多时候，阳朔就是阳朔。
热爱一个地方，除了长久留下来生活之外，还可以怎样去表达和留住这种热爱呢？我们还能抓得住这些记忆的碎片么？
前些天再回阳朔，懒猫已经不知道什么时候不再了。
想念那只哈士奇。
想念那个生猛而好奇心旺盛的自己。
再见吧，阳朔。
跟着犸鲸去旅行
有三种方式。一是到市区跟一个团，这是最省钱的方式，最好在美团团购，看看之前大家的评论哪个好跟哪个，记住千万别跟自由团进购物店的那种就好，要报品质团至少是纯玩团。二是自己坐动车去，下动车就在兴坪镇玩了那里的古镇和20元人民币背景图那段漓江再坐班车去阳朔县城，晚上看印象刘三姐演出后再逛细街，就住阳朔那里，但是阳朔客房相对会比较贵，一般条件的宾馆300左右一间。三是直接坐客车到阳朔，可以到杨堤镇下车，然后坐竹筏游到兴坪，再然后像第二种方法一样游。
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从桂林市区到阳朔陆路大约60公里。有多种方案可选。一是买游船票顺漓江而下，观漓江优美风景。二是从汽车南站乘大巴沿321国道去阳朔。三是从火车站坐高铁到阳朔兴坪，可下车后游览兴坪风光，缺点是到阳朔县城有三十多公里，要再次乘坐大巴车。个人认为，不差钱可选第一项，可全程观漓江精华风光，绝对物有所值。选第二项可便捷到达目的地，毕竟路途短，大约一个小时可到。
叶子眼中的生活
先去南汽车客运站(好多公交车去)，我是坐99号车去的，南汽车客运站好多车去阳朔汽车站，不过貌似阳朔汽车站3年内搬了2次，现在新的阳朔汽车站设计亦似临时式建筑，不像长久设计，奇了怪一个旅游重镇公共交通工具落后发展迟缓，全部是私营、个人营运拉客(可能为了民生)，随叫随停的。
