当下大众辉腾已经停产，但是买二手辉腾的人却有很多，不得不服这些人的神通广大，当下国内有中规、德版大众辉腾，而且12缸的大众辉腾也屡见不鲜，国内富人很多，因此豪华车也很多见，很多人就喜欢去淘二手豪车，这种事情已经屡见不鲜了，今天广西一位车友晒出了它朋友花了40万元买到了辉腾W12，这辆白色辉腾便是，据悉这是2011年上牌的辉腾，原装进口的德版车，目前这辆车已经跑了10万公里，这些数据都是我们从其仪表盘上看到的。
这是2011款的大众辉腾，标准的德版车，电镀轮毂很漂亮，从车尾造型上能感觉到年代感，从这个角度上看它和宾利飞驰差异很大。原厂漆面比较的漂亮，这尾灯造型被称为是一代经典，车尾有Phaeton标志，Volkswagen标志遍布全身，大众辉腾在那时候是和宾利同平台，它和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L相竞争，很多车友表示辉腾的前脸造型还算很商务，但是车尾造型并不是那么协调，或许这就是人们常说的“低调”，被称为是大众帕萨特的放大版。
再来看看这辆辉腾的核心部分，这是辉腾W12，它的W12发动机非常的抢眼，这位广西老板花了40万元买到的，按照市场行情来说这个价格绝对不贵，毕竟这辆车在那时候落地超200万元，车身成色很新，可以说车况还未到达巅峰，现在以40万元的价格拿下真的不算贵，要知道这一台12缸引擎就值很多钱了，车内还有很多高端配置，对比同年份的奥迪A8L W12就知道了，当然还得看车况，每一辆车的车况不同，与前车主驾驶习惯有关，因此价格也就不同。
顶配大众辉腾W12的后排两座，不得不说顶配辉腾内饰的豪华性，有人说只有12缸的辉腾才是真正的辉腾，可能只有顶配辉腾才更能吸引人，而8缸辉腾最经典且性价比较高，6缸大众辉腾定位为走量车。其实德版辉腾W12的底盘调校和中规版差不多，动力总成也是一样，它搭载着一台6.0L 420马力 (309kw) W12引擎，虽说起步不一定有奥迪的6缸小钢炮快，但是后期提速不是那些小钢炮能比的，那种澎湃动力源源不断。
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