布拉风级设计于前苏联时代，建造工作由喀山的Zelenodol'sk Zavod厂负责，首艘本级舰布拉风号(Bora MRK-27)于1988年下水
布拉风级是一种侧硬式气垫船，舰体两侧有两片钢制硬式侧壁，舰首与舰尾则由柔性充气围裙包覆。在气垫未充气的情况，布拉风级便有如一艘传统双胴体船只；如气垫充气，将会在柔性围裙与硬式侧壁之间形成一个气腔，将船身向上扬起，吃水减少而阻力大减，能以一般排水船舰无法达到的速度航行。
侧硬式气垫船虽不若全升式气垫船般具备两栖能力，但气垫的空气较不易流失，故使用较小的功率就能维持气腔，不仅燃料消耗较少，且在风浪中稳定性较佳，不会产生测漂，故能用于较大型的船只。
布拉风级的标准排水量为750ton，满载排水量1050ton。 布拉风级的动力系统为复合燃气涡轮/柴油机系统，推进方式与水翼船有些类似；以舰体排水模式低速航行时，使用两具M-511A柴油机带动两具伸缩式辅助螺旋桨推进器推动船舰，以12节速度航行时续航力达2500海里。
两具低速用螺旋桨支架位于艇尾两侧的结构凹陷处，使用时支架向下翻转使螺旋桨没入水中，在高速航行时则向上翻转180度，将螺旋桨收至水面上。
在高速航行时，船舰改由两具总功率40000马力的M10-1燃气涡轮带动双轴主螺旋桨(固定式)，最高航速高达40~55节。 负责举升气垫的风扇由两具M-504柴油机驱动，总功率6600马力，此外据说以燃气涡轮高速高速航行时，将改用两具M-511A柴油机来驱动举升风扇。 这套动力系统相当复杂，主机动力需透过四套传动系统才能传至推进器，可靠度也不佳，是布拉风级建造、测试工作缓慢的主要原因。
布拉风级以近海快速水面巡逻、护航、查缉走私、水面突击为主要任务，舰上火力相当强大。 反舰方面，舰首配备一门AK-176DP 76mm 59倍径快炮(射速100发/分，射程7km)，舰桥两侧各装一组四联装SS-N-22超音速反舰导弹发射器，故本级舰的整体反舰火力几乎与7000吨的现代级导弹驱逐舰同级。
本级舰也拥有相当的防空自卫能力，舰上装备一座SA-N-4防空导弹发射器，弹舱容量为20枚，此外船楼两侧各有一具AK-630 30mm六管火炮，用来拦截迫近的飞机或反舰导弹。
SA-N-4防空导弹由主桅杆平台上的MPZ-301 Baza(北约代号Pop Group)照明雷达指挥接战，主桅顶端的保护罩内装有一具MR-352 Pozitiv(北约代号十字钟，Cross Dome) 2D追踪雷达，而指挥SS-N-22反舰导弹的音乐台(bandstand)射控雷达则为于舰桥顶端的保护罩内。
舰上配备Vympel-R2电子战套件，包括Foot Ball-A电子支持系统、Half Hat-B电子支持系统、两具120mm十联装PK-10诱饵发射器以及两具82mm 十六联装PK-16诱饵发射器。
俄罗斯独特的布拉风级导弹艇是全球最大的表面效应作战舰艇
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