帥哥巴龍豪
其實這個級別的SUV，個人認為X3最均衡。題主提出的XC60和Q5L對比，顯然預算上會比X3便宜一些。
下面對比一下這兩輛車，
由於沃爾沃XC60只靜態體驗過，Q5L動態感受過，先從內外飾外觀來講。
無論是XC60還是Q5L在外觀上都是非常漂亮
沃爾沃的前後燈標誌性非常強，簡潔大氣，尤其是車尾線條，相當豐富。總的來講，車給人一種沉穩時尚的觀感。
Q5L相較於上一代Q5，整體風格區域年輕化，在奧迪經典設計元素下，六邊形的進氣格柵配上巨大的鍍鉻邊框，十分動感犀利。
對於內飾，兩輛車風格差距明顯，但沃爾沃和奧迪有一點還是很一致的，一套內飾反覆搬到好幾輛車上。個人認為，這樣的好處是能夠減少問題，越多的車型使用，代表這一套東西越穩定。
奧迪Q5L的內飾風格依舊奧迪，依靠一根真鋁飾件營造視覺上左右貫穿的效果，沒有過多的裝飾，中規中矩，但豪華感偏弱。
相對Q5L而言，XC60的設計感和豪華感要強很多，高亮鍍鉻的使用配上幾何性的碩大裝飾面板，北歐的豪華風格立刻被烘托出來。但是這個檔把實在有些出戏，不如Q5L上的飛行檔把好看。
這裡著重提一下，由於XC60的屏幕是縱向的，在carplay時是能顯示一半，尤其是在看地圖時，強迫症患者難以接受。
對比完內外飾，我們來講講這兩輛車的三大件，由於XC60沒有試駕過，這裡僅對基礎參數進行對比。
35萬裸車價位，XC60能買到T5四驅版本，而Q5L只能買到40TFSI版本
XC60：直列四缸2.0T 254馬力，最大功率187KW，最大扭矩350NM，8AT 愛信變速箱，官方百公里加速：6.8s
Q5L：直列四缸低功2.0T 190馬力，最大功率140KW，最大扭矩320NM，7DCT 雙離合變速箱官方百公里加速：8.6s
顯然，動力上面XC60更強，由於Q5L本身尺寸上比XC60更大，所以加速上更具劣勢，但兩者的動力城市使用均足夠了。在油耗，或許歸功於奧迪的2.0T配上雙離合變速箱的經典組合，根據網友的反饋，低功Q5L百公里比XC60省2-3個油。
在懸架，Q5L前後多連桿，大部分鋁合金用料，輕量化做的不錯；XC60採用前雙叉臂後多連桿，也大部分用鋁合金，輕量化不錯。從前懸的選擇上可以看出，XC60的懸掛在運動性上要勝於Q5L，但這並不絕對，不同的懸掛選擇決定了上限，但是工程師的調教才能體現發揮出了多少。
其他方面，對於環保這一塊沃爾沃確實做的比Q5L好，內飾的氣味相對奧迪要小一些。但是，XC60似乎也有共振的問題，網上也有爆料低頻共振，駕駛員頭疼耳朵疼維權的。
人無完人，車無好車。選車就是一個接受缺點享受有點的過程，相比而言，奧迪Q5L更加穩定，這是一線豪華品牌的底蘊和自信，而XC60作為二線豪華走的就是安全和環保路線，有自己的獨到之處。
樂天糕開車
開過窩窩以後你就會知道開車也是一種享受……窩窩的安全、環保絕對是沒得說，我新車（XC60真是一點味道都沒有，朋友的Q5L、GLC260L、包括BMW740新車都有味，窩窩的阻尼片使用的是可以做口香糖的丁基橡膠、其他車企使用的是瀝青，窩窩自檢車內空氣質量車內溫度是65度、其他車企是22度—23度，就衝窩窩的安全、環保（當然駕乘感也不錯）就值得你入手……
ValsparJack方傑
沃爾沃xc60沒開過不知道，但千萬別買Q5，真心垃圾，我是去年年底買的，前幾天市區別人追尾，一點輕微傷害，然後就無法點火，剎車踩不下去，方向盤鎖死，簡直太坑爹了，想一下如果是在高速上估計是玩完，還會坑死一大片兒
大別山571
兩個車的價格就差了不少，看看沃爾沃的優惠，
天山下的小夥
毫無疑問選XC60。
萬里江山一老貓
沃爾沃不建議買，奧迪Q5L也是在Q5的基礎上嚴重減配，也不建議。這個級別只有GLC最好
逍遙遊219630346
其它不說，一汽大眾奧迪汽車三大件直接減配，最近網上鬧得沸沸揚揚的一汽大眾奧迪毒內飾白血病門就讓人心慌慌的了
低調的華落
先不說沃爾沃在環保方面的先進性和全球第一的安全配置，奧迪的味道問題如解決不好，Q5（L）和A4（L）都該下線了，沒資格比！
回望星空Pro
要在性價比和價格都比較好的，選沃爾沃。加五萬多買寶馬，四十多萬可以買捷豹F
宇宙大掌櫃
這倆車一個雙離合一個8AT你說那個好？我推薦你沃爾沃
