萬象生活君
朗逸啟航國六風尚版1.5自然吸氣 手自一體變速箱 裸車8.7萬 上路十萬多一點 外觀大氣 內飾塑料感太重 自動啟停 ESP胎壓監測 後視鏡加熱 功能還是有的 缺點塑料感太重 配置太低 後排沒有USB 無通風口 優點就是高速穩定 油耗低 皮實耐造 希望能幫到你
人生短暫說幹就幹
先說一下題主的這個預算，如果是落地預算的話，可選擇豐田或是大眾車就會比較少了，這裡小編就按就低的原則吧，來給推薦幾款車，以供這題主參考選擇。
豐田威馳
對於豐田威馳這款車來說，就是家用代步工具的優秀代表，油耗表現非常好，預算10萬可以提到比較高的配置車型，如1.5L的CVT車型。這車最大的優點就是燃油經濟性，同時還有豐田車的耐用抗操省心保養便宜的特點。
更大空間卡羅拉
這個預算再加一點點錢也是可以選擇1.2T先鋒版卡羅拉的，空間更大，家用更加的方便。軸距達到了2700MM，相比威馳的2550MM明顯大了很多。而油耗的表現亦然優秀。
大眾捷達
大眾捷達，建議選擇1.5L的車型，車身尺寸為4501x1704x1469MM，軸距為2605MM，家用代步實用性很強的車，按預算可以上到自動擋的低配車型，非常值得考慮。
大眾寶來
如果感覺捷達還是有一點兒小了，顏值也是很高，那麼可以考慮大眾的寶來，不過寶來車型只能選擇手動擋了，同時還要看當地的優惠了，預計預算拿不到手動擋的高配，寶來相對於捷達空間表現更優秀了一點兒，雖然它的軸距只是大了1釐米。當然它有大眾車的特點，就是車型平穩，跑高速更安全可靠性高。
希望能夠幫到你。謝謝關注！
快樂小師
- 可以買的轎車車型，現階段根據汽車之家提供的全國數據統計，19年12月，價位在8.5萬以下，銷量前三的豐田和大眾車輛為豐田威馳，斯柯達昕銳（大眾旗下合資品牌），豐田致炫，其車型銷量每月大致都在0.6-0.8萬輛左右，因為這些車輛屬銷售量並不是太高，所以優惠幅度都在1萬左右的；那麼提升一個價格檔位，但是降價後價格在8.5萬以下銷量前三名為，朗逸（6.2萬輛），寶來（4.3萬輛）桑塔納（2.7萬輛）；這些6款豐田大眾車型都屬於合資車輛雖銷量整體不高但在之前的保有量還是比較龐大，售後市場較為廣泛，維修保養價格都在500元以內，其中根據車質網統計這些車型後期使用故障率都低於均價車型平均值以下。
- SUV,可以購買的SUV車型，只有一種，已優惠下來看得話，只有大眾的新品牌捷達旗下的捷達VS5可以選購，其19年12月份整體銷量為0.67萬輛，該車型各地區的保有量不高，且優惠價格都在0.5萬元以下。該車型為新款車型，其使用觀感率綜合評分在4.54分（5分滿分），該車的故障率較低，三大件使用的是大眾旗下的部件，質量可靠，保養價格在530元區間。
- 推薦車型，寶來，致炫，這兩款車型是屬於有過幾代換代車型了，在市場保有量較高，售後配件市場廣泛，保養價格不高且總體故障率數據寶來高出致炫0.2個點但是區別不算太高。這兩款車型車主評價都接近4.7分，無論是外觀操控還是經濟性都是上上之選。
我提供的是參考但是實際的選擇還是看您個人的選擇，買車一定要多去看看試一試，價格多爭取，祝您購車愉快！
BUICK小徐
你的預算10W買車，家用，豐田大眾合資車，怎麼買？這個問題還是要看你喜歡的那個車型，兩種車都可以，個人意見是你買大眾的桑塔納車或者經典款朗逸，還是桑塔納車比較經濟，省油，實用，破皮 。
我們來看看它的技術參數如何，車身4475/1706/1469（mm）軸距2603（mm）它的發動機搭載的是1.5EA211全鋁環保直列四缸電控多點噴射汽油發動機。馬力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高車速（km/h）185/180/它的行李箱容積（L）466 ，它的變速箱搭載的有 五速手動/六速自動。以上為個人意見僅供參考，謝謝。
車裝幫老於
十萬左右的車可以推薦的車型有大眾高爾夫、豐田卡羅拉、大眾速騰、日產軒逸、豐田榮放，這幾款車型有家庭轎車，也有SUV車型，合資車型質量好，節油性能出色，下面來具體介紹下。
1、大眾高爾夫
搭載EA211發動機，在TSI渦輪增壓技術的助力下，1.4T車型在保證百公里加速達到8.2秒的高效動力基礎上，亦擁有了5.4L/百公里的更低油耗，相比現款百公里節省燃油0.4L；1.6L車型綜合油耗6.1L/百公里，相比現款百公里節省燃油0.2L。
2、豐田卡羅拉
動力上，改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機，對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.8升排量發動機對應4速自動變速箱)，其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率，而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。
3、大眾速騰
基於大眾公司新一代PQ35底盤開發的2006版速騰，技術含量與海外車型如出一轍，不同的是海外車型採用的是最先進的FSI發動機，而國產車只沿用原來的1.8T，2.0和1.6發動機。
4、日產軒逸
全新第3代HR16智能發動機4大前沿科技與智能主動進氣格柵協同工作，將第14代軒逸百公里綜合工況油耗降低至4.9L。依託7項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統和3大駕駛輔助科技，第14代軒逸構築完善的安全“堡壘”。
除車身結構大幅增強外，第14代軒逸還匹配了日產獨有的IDM智能公路穩行系統。以第14代軒逸為起點，中國家轎市場將進入高端化時代。
5、豐田榮放
2.0L和2.4L，它們運用於豐田多款車型，例如滿大街的凱美瑞。眼前的這臺2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元，擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出，這樣的數據是同級別主流車型的平均水平。
叫我小景姐姐
預算十萬，建議購買二手車，可以買的好點的，家用更合適一點，如果後期有錢了，可以在進行更換，不會損失多少錢，一般人買第一輛車都會後悔的。
新車推薦幾款
朗逸，寶來，日產軒逸，豐田威馳，卡羅拉
豐田旗下的卡羅拉，幾乎0差評，可以說是豐田旗下在A級車市場的王牌，截止到2019年，豐田卡羅拉全球銷量突破4800萬臺。質量經得起考驗。
外觀
前臉視覺效果頗為震撼，配備造型獨特的進氣格柵，加入鍍鉻中網，並與兩側狹長式大燈搭配，個性十足盡顯帥氣，著實很漂亮。
車內空間
全車方面全車尺寸為4635×1780×1455mm軸距2700mm，第一排是合理和舒適的，但後排的尺寸有點小，所以略顯擁擠。這也是10萬預算不推薦購買新車的原因，這個級別的後排確實小，家用不理想。個人上下班代步比較好。
動力方面
採用了1.2T發動機，這款發動機擁有強勁的動力，搭配CVT無級變速箱換擋順滑，頓挫感小，最大輸出功率116馬力，官方給出的油耗是5.5L，動力油耗都還可以。
Ds樂
買車前，不要到處逛論壇，逛完什麼車都不要買了。但必要的信息還是要蒐集的。
1.到汽車之家按條件海選，汽車之家的選車功能做的不錯，可以按排量、級別、價格區間篩選車輛。
需要注意的是，不要因為成見，而屏蔽一些特定國別的車，比如日系、德系、美系。買車，特別是14萬以內的，主要是居家使用，海選時千萬不要考慮品牌問題，不然很可能就錯過了一些性價比之王。14萬以內的合資品牌，只能是A級車，這個級別的車，真的沒什麼人在乎你的牌子，寶馬的A級車優惠後裸車也才14萬，一套房子最起碼得60萬以上吧，所以，不要因為主觀因素考慮品牌問題。
2.將篩選出來價位合適，外觀滿意的一堆車子，做一個同價位配置對比。
A級車主要比對以下幾點：
一， 發動機馬力，這點很重要，不要聽人說夠用就行，除非你不在乎每次上坡起步時提心吊膽。我家在江蘇這邊，幾乎沒有山吧，所以我第一次買車時根本不看馬力，然後就買了低馬力高配版的車，然後每次逛商場回家出地下車庫遇到堵車時就尷尬了，生怕操作不好溜車。不說上坡問題，就說居家使用，有時會帶滿一車人，後備箱再堆滿東西，馬力小了，起步都顫巍巍的，生怕熄火，雖說這個情況不多，但遇到時，確實尷尬。一般可以拿車的整備質量/9，就是你需要的較為保險的馬力，不要問我為什麼，實戰經驗。當然，現在已經是2018年，這個條件選車時很容易達到，只是提防下選到太肉的車開著難受。
二，變速箱，只從故障率來講，優先級是這樣，手動擋->AT手自一體----->雙離合變速箱。如果不信的話，可以到汽車質量投訴網站上看，雙離合是投訴重災區。
三，底盤、懸掛，這東西，我也不懂，我選車時是參考同級別裡相對最貴的車作為依據選的，只要別把運動型的車作為依據就行。
四，油耗，不同油耗，價格有時也不同，但並不是油耗低就一定要選，要看價格，比如油耗5的車10萬，油耗8的車8萬，怎麼選？實戰經驗，一般第一輛車開8萬公里左右會考慮換車，以當前油價7.5計算，兩車用油差價用這個公式算，6000*（a-b），差3個油，8萬公里用油差價在1.8萬。所以油耗8的8萬的車，實際開銷會比油耗5的10萬的車低，這還沒考慮購置稅呢，如果油價低的話，這個用油差價會更小。
工信部給的油耗都不準，通常經驗是，6油耗以上的直接加2.5,6以下的加1.5，就是比較靠譜的實際油耗。
五，安全氣囊的多少。這個我也沒經驗，但看安全測試視頻，還是覺得氣囊越多越安全。
六，倒車雷達、倒車影像。雖然我已經是開車7年的老司機，依然覺得這個配置不能缺，如果同價位備選車裡有這個，優先選。自己後裝的，效果不如原裝的。我的車就是後裝的倒車影像，反應遲鈍，掛了倒車檔要等2秒才能顯示圖像，原廠的就沒這個問題。沒有倒車影像危險在哪呢？主要是怕小孩子跑到你車尾，有時倒車雷達不一定探測的到，後視鏡更不可能看的到。
七，其他，電動座椅調節、天窗、無鑰匙啟動、自動頭燈、皮質座椅，車燈等等其實全都沒大所謂。同價位裡，選發動機最好的和速箱最不容易壞的，哪怕選出來是個丐版，這裡第七項中的配置統統沒有，甚至第六項的也沒有，我告訴你，不要猶豫，就選這個丐版。因為六七兩項所有配置加起來，到汽配城，1萬塊錢，絕對全部搞定（經驗啦，不一定準，反正汽配城改裝超便宜的，而且所有你能想到和想不到的，都能給你改出來）。
3.這時你應該選除了好幾輛備選車型，不要急著去四S店試駕，再多加一步，查詢各個車的銷量和投訴數量與內容。有些明顯銷量不行投訴數量卻很顯眼的車，就PASS掉吧，除非你家親戚就開的這個並且沒問題。
4.試駕，主要注意發動機噪音，不要在乎胎噪，胎噪可以通過換輪胎輕鬆解決，發動機噪音不行。
注意起步時的動力，注意坡道起步，注意高速時風噪和發動機噪音。居家用車，最大的問題我覺得不是什麼操控這些，是噪音，和特殊條件下的動力問題。操控真的不要太在意，除非你家裡幾輛車你沒事就換著開，不然只要不是那種操控和自己預期完全不一樣的車，都沒問題，因為開久了就人車合一啦。但有些車的操控會和你的預期不一樣，試駕時應該能感覺到，就是方向盤打了，車沒多大反應，剎車只是輕輕點了下，你卻被猛桑了下，油門給了，車卻還慢悠悠的，這些感受是試駕時能感覺到的，甭管多好的配置，果斷別要。
U天涯U
家用車，十萬落地，那麼我認為重點還是要省油毛病少比較貼近這個價位的使用實際。
1、斯柯達昕銳/大眾桑塔納
目前這兩款都已經擁有國六排放標準的車型，自動舒適版落地價都能控制在九萬左右。同樣大眾EA211的1.5L發動機，目前在朗逸、寶來等車型上均有搭載，AQ250的愛信6AT變速箱也已經是久經市場的考驗。再加上大眾汽車一直以來雄厚的底盤功力，昕銳/桑塔納都能帶給你不錯的整車質感。加之全系標配的胎壓監測、車身穩定系統也算是誠意滿滿了。新款發動機目前支持國六排放並且又在油耗方面比較下功夫，百公里油耗6-7升，高速路段差不多能到5個左右的油耗也大大降低了我們的養車成本。總體來說是很值得注意的車型。
2、豐田YARiS L 致享/致炫1.5Lcvt炫動版
豐田的汽車一貫以維修保養便宜和油耗低為消費者們所津津樂道。1萬公里一保養的保養週期是豐田相比於大眾汽車的優勢。車身穩定系統、牽引力控制等安全系統也是配備齊全，目前豐田YARiS L 致享/致炫已經有國六排放的了，1.5L4缸發動機也讓消費者省去了對三缸車的擔憂，如果想要一輛保養維修便宜、毛病少、低油耗的小車，那麼豐田YARiS L 致享/致炫將是你的不二之選。
其實這幾款車裡，我更推薦豐田，畢竟一萬公里保養一次，而且故障率確實低，你值得擁有
開三蹦子的三蹦子
這個價位可以考慮豐田的車系賣卡羅拉有點不夠，軒逸手動還可以，自動擋得稍微加點，其實倒不如看看大眾朗逸。
1.5L自吸版本的車型，匹配5檔手動和6檔手自一體變速箱，大眾的手動擋手感也不錯，自動擋是愛信的6AT，可靠性高。
只是動力稍微遜色一點，手動擋還好，自動擋弱點，不過也夠用，中段提速也不錯了。
好在空間夠用，而且外觀比較大氣，而且銷量高，在後續的售後等方面有優勢，目前優惠幅度也挺大，總體性價比挺高。
可以去試駕一下看看，這樣才能知道是否適合自己。
閒餘時光
預算在10萬以內的豐田、大眾合資車不少很多，兩廂車有polo、威馳、斯柯達的昕動；三廂車有雅力士致享、桑塔納、捷達VA3、斯柯達的昕銳；SUV可選的比較少，如斯柯達的柯米克、捷達VS5。三種車型對比下來，兩廂車偏小，不太適合家用。在轎車或SUV中怎麼選，可以做個簡單的對比，這個價位肯定是買性價比更高的車型。
1. 在四款轎車中，雅力士致享的車身尺寸最小，桑塔納的優惠最大，捷達VA3與昕銳車身車身大小相當，配置更豐富一些。捷達從一汽大眾獨立出來後，以自主的路數（又大又便宜）來與自主品牌車型PK，所以從車身大小及配置來看，它似乎比同級合資車更有優勢；斯柯達是一直在大眾的陰影下，產品的定價的策略一項是比同平臺大眾車型低、但車型要豐富。斯柯達昕銳沉寂一段時間後，最近上了改款車型，看配置及優惠，還是比較實在的，以下是四款車型的具體比較：
四款車型搭載的都是1.5L自然吸氣發動機，對比下來，昕銳的車身尺寸稍有優勢，也就是看起來更大一些
在安全配置方面，品牌力相對較弱的捷達VA3和昕銳，安全氣囊的搭載也更厚道一些。
有些車載配置比較雞肋，但有些還是蠻使用的，比如倒車雷達/影像，雖然這個配置後加裝也不貴，但如果原廠就搭載了還是不錯的。
多媒體配置很多的時候都是錦上添花，一款10萬左右的車子，假使沒有大屏還是有點說不過去，畢竟這個價位的國產車，大屏幾乎是標配。
綜合下來，10萬左右的轎車比較推薦捷達VA3和斯柯達昕銳。不過來配置，僅僅考慮誰優惠多，桑塔納也是個不錯的選擇。
2. 兩款SUV-柯米克和捷達VS5,後者在空間和配置上都有較大的優勢，畢竟這款車是有明確的目標和使命的。總得來說，一分錢一分貨，買的不如賣的精，最終選哪一款，還是試駕體驗後再決定。
