為什麼坐火車硬座的人都愛脫鞋?而高鐵幾乎沒有呢?

鄭州王磊律師


出門在外,還是忍耐性高些好。你遇到過在你對面吃韭菜餡兒蒸餃的情況麼?還是車廂人滿的已經有鑽進硬座底下去睡覺的情況下?我感覺那個味道之銷魂,脫鞋都完全不夠看了。

除非你可以自己換位子,不然還真沒法要求別人。你可以自己也脫鞋,把那個味道當成是自己的腳的味道,感覺會好過些吧。其實也很難為情,如果是陌生人脫了鞋子 可能更加無法開口了吧。

脫鞋這個問題不是說就一定很沒素質,坐火車,特別是硬座,只要超過十個小時,大部分人腳都會腫,真的會很難受,我雖然不脫,但是我經常腳腫到不能呼吸,而坐硬座的大部分是沒有那麼足夠有經濟實力買高鐵和臥鋪的,有時候為了節約錢甚至坐幾天幾夜,這時候就真的顧不上什麼了,我們應該換位思考一下,至少應該體諒他們,而不是一味的就覺得脫鞋是不道德不禮貌的。


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對於這個問題我也考慮過,因為我之前坐火車回學校,全程三十多個小時,我就忍受了對面男人的奇臭的腳臭味三十多個小時。我的天哪,那個味道真的是快令我崩潰了,我睡著之後又被他的腳臭味給燻醒了,你們可以想象一下到底是有多臭了吧!但是因為我讓他幫忙放了行李箱,所以我一直沒好意思跟他說,讓他把鞋穿上,就這樣我忍受了三十多個小時,中間有段時間我真的快要吐了。我一直在想難道他自己就聞不到嗎?

一路上我仔仔細細地思考了一下為什麼火車硬座,硬臥,軟臥,動車和高鐵上乘客表現差異的原因,從我乘坐不同類型的火車的經驗和觀察,我總結了大概一下原因吧。

我發現一般做火車硬座的人經濟條件一般是相對差一些的,經濟條件同時又反映了這些人的文化水平就相對來說比較低,他們受得教育一般都比較少,不懂得在公共場所應該注意的個人行為。他們一般從事的工作都是出苦力,給別人打工的。上次我乘坐的火車上的乘客,差不多有百分之九十的乘客都是農民工,他們的行為一般都表現得沒有素質。我並不是看不起農民工,但是,事實的確是這樣的。在車上脫鞋的人特別特別多,整個車廂瀰漫的都是濃濃的腳臭味,菸民也特別多,在車廂頭抽菸的男乘客很多,車廂裡的煙味大到嗆人。車上已經為抽菸的人設置了菸灰缸,但是仍然有不少的人抽完煙後就直接把菸頭隨手扔在地上,乘務員一遍一遍地勸他們把菸頭扔進菸灰缸裡邊,卻沒有人聽,甚至有人直接把痰吐在車廂的地上,還有些人上完廁所不沖水的。乘務員說他們,他們還一副自己很有理的樣子,說他們已經衝了好幾次廁所了。聽到這樣的回答,我也真是無語了,上廁所不是每次都要衝的嗎?還要有幾次不衝?總之,做一次火車就可以看出他們的素質的確很低了。

然而,這些情況在動車和高鐵上就不會出現,捨得花錢坐動車和高鐵的一定是比坐硬座的經濟條件要好些,類似的現象幾乎沒有。不是說他們的素質比坐硬座的人的素質高,關鍵是因為他們的經濟條件好,生活環境也相對來說要好一些,所以他們的生活習慣也一定是相對來說好一些的。而且他們也相對更顧及自己的面子,不會做出有損自己形象的行為。總之一句話,這種行為的發生一定和他們的素質是有關的。


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前言

從小到大,交通工具一直伴隨著我們一起成長。步行到飛機是大多數人都會接觸到的對象,小的時候跟爺爺奶奶步行走那麼遠的距離從來不會覺得累,一直到現在走個一兩公里都能坐下來停歇十幾分鍾。交通工具的出現改變了這個社會,推動了國家現代化進程。

坐火車的人都愛脫鞋

火車上面脫鞋這種畫面對於坐過火車的人來說都遇到過,車廂本來就是封閉的不透氣,並且公共場合脫鞋這種行為也屬實不堪。且不說腳有沒有味吧,給旁人的感覺就很不舒服。

我在高中那會和同學們一起坐火車去外地,差不多有20個人,當時也是第一次坐火車。走的急買的都是站票,而且天氣也是異常的熱,到了晚上車廂中間密密麻麻的擠滿了人,我上廁所過去瞅了一眼,地上鋪著報紙,一個個脫了鞋子坐在那邊扣著腳!

畢竟是長途車,天熱再加上坐久了腳會腫,是挺不舒服的。這種情況每個人都會有,長途車坐久腳腫不舒服,我一般會把鞋後跟脫下來,但是不會把整個鞋子脫掉,如果腳臭的話也怕影響到別人。

總結

這邊還是倡導一下大家坐火車的話還是不要脫鞋的好,難受忍忍,自己舒服了影響的卻是大家。給自己留一點顏面,私下是什麼樣的沒人說,大庭廣眾之下還是稍微注意一點比較好。

總的來說這種行為屬於生理和人品上的抉擇吧。

好了仁者見仁智者見智,不知道大家有什麼看法呢?


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有人說是因為坐火車的人普遍不如坐高鐵的人素質高,或者說是坐高鐵的人社會化程度高,經歷的公共場合更多,更懂得在公共場合對自身行為的約束。

這樣講雖然未必沒有一定的道理,但是一概而論其實也未必準確。

我想除了個人原因之外,其實主要還是環境因素的“誘惑”在起作用。 因為火車票價低,停靠的車站多,而隨著高鐵開通得越來越多,火車的車次也在逐漸減少,所以火車往往是一票難求,上了車也經常是人滿為患,能有立錐之地已經很是難得。

這樣一來,當在火車上求得一塊立錐之地成為一種類似最高追求的時候,火車的乘車環境也就可想而知了。嘈雜擁擠喧囂經常是一些火車的常態,在這樣的常態中,人對自己的要求和約束就會自然放鬆,就會有一種將自己的行為逐漸混同與於周圍環境的無序的本能。在這樣的本能的驅使下,怎麼待著舒服就怎麼待著念頭就會佔了上風。伸腿、脫鞋之類的行為也就有更高的發生率。

另外,火車的硬座,雖然狹窄但是每個人的座位之間沒有明確的界限,形成一種“通鋪”似的座位格局,這種格局使一些人會產生在自家炕頭上的錯覺。加上擁擠而腿腳不得舒展,所以盤腿之類的轉換腿部姿態的要求也就順勢而生;既然要盤腿,也就涉及到了必然會有的脫鞋……

這樣講,不是在替於狹窄的公共交通工具上脫鞋的不文明行為開脫。我在臥鋪車廂裡見過一個說話口音很標準的人,不僅脫鞋還要脫襪子,脫下襪子來還要臨空抖一抖;其情其狀,周圍的人都避之唯恐不及,而在他自己似乎自然而然水到渠成,完全像是在自家的床前……這樣的人,估計在高鐵上也照例會至少脫鞋的。





東方連話


大姨表示我坐公園木頭座照樣脫




怒髮衝冠52


這種說法很片面,坐高鐵的人也很愛脫鞋。看來人們即需要鞋,也不需要鞋。

坐高鐵,腳下就有一個蹬子,人們更愛脫鞋,只不過比較隱蔽罷了。




關山楓葉


以前看張雪峰視頻說到一個例子:你去長途汽車站看看都是什麼樣兒的人?再去高鐵站去看看是什麼人?再去飛機場看看又是什麼人?

轉一圈,仔細想想,你會有答案的。


實現一個曉目標


我也看不慣脫鞋的那些人,不過年紀大了久坐受不了的我理解。有一年火車回家,鐵路水毀,坐了70小時,然後整個腳腫得和饅頭一樣...回到家脫了鞋那感覺簡直爽死了...


低調88514926


高鐵也有很多,只是你沒發現而已。另外原因在於高鐵都是短途,幾個小時就到了,沒必要拖鞋。普通火車大多數長途,十幾個小時甚至更多,坐時間久了,腿腳都腫了,不通風不透氣,捂得特難受,這是事實,你去坐坐就知道了。當然這和學歷,素質也有部分關係,但只是部分關係,沒素質的人到處都有,高鐵上也一大把,沒看見高鐵霸座的那麼多嗎?咋就沒聽見普通火車霸座的,這都一樣的。只是兩者乘坐時間,乘坐體驗千差萬別,換我特難受的時候我也會脫鞋,只要沒味道就行。


Drogon


坐位下按引風機不是好主意嗎?出門在外真的不容易!誰願意脫鞋、旅途勞累、腳控的血腫加之腳氣癢的鑽心、公共場所脫鞋確實不文明、但腳丫子是人都想通通風、舒服舒服!!!和道德、有錢沒錢真的沒一毛錢關係。


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