熊style

根据相关报道，在去年年底，越南媒体曝光了越南正在研制的第五代隐身战斗机，据悉由越南“国家航空制造所”负责这一战机的研发工作，这款五代机是100%由越南国产。这就是越南的“VSF”五代机计划。

从简图上来看，这个“VSF”五代机几乎完全抄袭美军的F22战斗机，几乎是原封不动的照搬，单就知识产权问题不说，目前世界上还没有哪个国家具备完全复制F22的能力，越南想要掌握五代机技术，简直就是天方夜谭。

越南空军现役最先进的战机就是引进俄罗斯的苏30系列，也不过刚过两位数的规模，就算把越南这几年全部的军费都用来研发五代机，可能都不够，要知道我们歼20研发费用高达上千亿人民币，美国的F22更不用说了，F35项目更是耗资上千亿美元。

身为师傅的俄罗斯都没有把苏57玩溜，更别说越南连苏27都不会维修，就算整个照搬F22的气动外形，越南可能连最基本的隐身材料都解决不了，连二、三代机都没能实现国产，你说他哪来的自信。

除了近些年引进的一些装备，越南整个国防现代化建设非常滞后，装备主体仍然停留在上世纪80年代左右。

越南要想拥有五代机，最大的可能性就是从俄罗斯引进苏57，但越南现在的国防预算不过50亿美元，只能勉强维持现有的军队体制，要知道越南现役军队规模接近50万，除了空军建设之外，海军还有不少订单。

听说越南拜印度为师，这就不奇怪了。

止水兴波

想制造五代机的国家自有不少，如印度、伊朗、韩国和日本等，并不差越南一个。越南五代机，可以有，只是从来没有造过战斗机，航空工业基础比较薄弱，实现起来比较困难。正应了一句俗，理想很丰满，现实很骨感。

引进40多架苏-27系列战斗机，建立了维护车间，就凭这样的技术能力，答案当然是明晰的，不可以。再问不可以非要造，凭什么？理由就在于撒下诱饵钓金鳌，凭借的是地缘关系。

近年来成为大国纷纷拉拢的对象，美国送去退役军舰，日本拱手相送快艇，俄罗斯卖其武器，连印度也要帮助越南修理苏-30，现在越南要搞五代机，话说哪一个会主动上门，送给越南一个大礼包，便会成为河内最是尊贵的客人。越南要造五代机的消息不胫而走，广而告之，进度谈不上，只待合作方上门，目前还没有任何动静。心也忒大了一点。

关于越南，与西方世界的联系毕竟中断几十年，现在为了地缘利益的需要，对其示好，假以颜色，不过虚与委蛇。越南呢，对西方抛来的热情，大有精神，一时大有要风得风的意思，以为可以不失时机地推出自己的五代机，以寻求西方帮助与合作。

只是合作需要本钱，现在两手空空如也，没人会把看家绝学教授越南。印度倒是饶有兴趣，只是自己的五代机，还不知如何是好，哪里来得技术帮助越南？越南2019年军费70亿美元，刨去几十万大军的人吃马喂，手中还有多少散碎银两来推进装备研制？一无技术二无资金的越南，想造五代机，只是守株待兔，正是缘木求鱼。

魂舞大漠

网上有句话说的不错：“有些国家觉得中国行，我也行。” 自中国歼-20试飞后，很多国家都曝光了自己的五代战斗机计划，包括韩国的KFX计划、土耳其TF-X计划、印度AMCA计划、伊朗“征服者”、日本“心神”技术验证机等等。但上面这些基本都是PPT状态，真正把完全体战机造出来的一个都没有。当然，作为地区性的军事强国，越南也在尽力提升自己的军事实力，但是五代机真是越南碰不得的高端武器，无论是技术水平还是经济实力都不是越南这个小国能去奢望的。

前一段时间网络上出现了一个越南启动五代机项目的新闻，还附带了一张简图，也就是下面这张。但是似乎看起来这张图貌似和美国的F-22有异曲同工之处，然后上网查了一下，这图确实是把美国F-22的图上P了一个越南国旗而已。而越南官方以及网上提到的“越南青年报”也都没有发布过类似的消息，所以这个所谓越南自产五代机的消息恐怕是一个不知道从哪里流传出来的假消息。

既然这个问题展开了，那我们就深入讨论一下越南到底有没有可能自己发展五代机，答案是否定的。就目前越南的航空工业水平，连Mig-19/21这类第三代战斗机的设计和制造能力都不具备，而中间又跨Su-27/30、Mig-29这类四代机（本文划代都采用老俄标），所以不存在不会爬就会跑的可能性。就目前来看，直到2015年越南才在俄罗斯帮助下具备Su-27战斗机的自检能力。2017年在乌克兰的帮助下具备Su-30的维护（之前完全依赖俄罗斯），包括涡轮风扇发动机的维护。下图是位于越南岘港的A32工厂，经乌克兰升级后有了很大的技术提升，越南军方电视台曾经披露过该工厂在乌克兰专家帮助下成功检修编号为8526的Su-27UBK并迅速回归925战斗机团建制。

那么也就是说，越南目前的航空技术水平只停留在四代机的中修水平上，在2015年之前由于高昂的俄罗斯维护和专家服务费用，越南的Su-27和Su-30出勤率都保持在很低的水平上，主要还是依靠Mig-21这类三代机。至于生产，越南完全没有能力生产任何种类的作战飞机，现役和封存的Su-27SKM/UBK/PU、Su-30MK2、Mig-21、Su-22全部原装来自苏联和俄罗斯。而中国虽然也保有数量很庞大的Su-27系列战机，但我们同期引进了全套生产线并实现全国产化。在此之前，中国的歼-5、歼-6、歼-7、歼-8都是国产化战机。也就是说，越南并没有任何现代化作战飞机的设计和制造经验。

既然技术方面越南完全没有能力，那么从经济方面呢？我们要知道，越南在2018年的GDP总量为2449亿美元，军费53亿美元。美国F-22战斗机项目RDT&E研发/测试/评估成本为304亿美元，相当于越南6年的总军费。而F-22量产后再平摊研发成本，单机采购价格达到3.65亿美元，根本不是这个经济小国能承担的了的。就算越南购买，无论是F-35还是俄罗斯T-50，再算上培训、维护、武器等成本，单机采购价格不低于2亿美元，相当于购买6架简配的Su-27。

所以对于越南来说，无论是自己研发还是从第三方购买，短期内都是完全不可能的事情。就连四代的Su-30都无力承担高昂的国外专家和维护费用，那么维护等级更高的五代机更是会让越南感到压力非常巨大。

其实不要说越南，就连欧洲的老牌国家都没有独立研发五代机的能力。因为五代机要求完整的航空工业链，而且是高端航空工业。就目前来说世界上具备独立航空工业的国家只有美国、中国和俄罗斯这三个，而欧洲国家要么缺钱要么缺技术，他们宁愿从美国直接购买现成的F-35也不愿意自己淌这趟浑水，毕竟风险实在太大了。

雏菊西瓜Peterpan

讨论五代机之前先讲个笑话：越南军方的电信运营商Viettel公司宣称自己花费仅数百万美元，只用了半年时间就掌握了5G的软硬件技术！然而这可能吗？越南从2G、3G、4G时代就没有任何技术可言，5G更是完全依靠爱立信和诺基亚，如何在半年之内就掌握5G技术，所以这只不过是越南自己放的一颗大卫星而已，根本不能当真！而越南军工和越南通信技术一样，从二战结束以后就一直依赖于中苏两国支援，目前的主力战斗机仍然是老式的米格21系列，四代机只有从俄罗斯购买的几十架苏27/30，而直到去年，越南在俄罗斯专家帮助下，才初步掌握了苏27的大修技术，而所有零部件还必须从俄罗斯进口，所以他们用什么来造五代机，做梦也请实际一点？

越南宣称的五代机计划其实是去年越南军方访问韩国以后公布的，而这一时间节点其实是很戏剧化的。因为就在去年，韩国和印尼因为KFX五代机项目闹翻了，印尼本来打算注入3亿美元资金进行合作，但是项目却迟迟不见进展，因此印尼决定退出。而韩国自身各类军工项目众多，自身技术实力也不达标，因此急需继续拉人下水，所以就和越南接上了头，越南在前几年接收了韩国两艘破旧的浦项级护卫舰，关系日渐升温，现在一看又有五代机的好事，自然也就一拍即合。

而韩国所谓的KFX五代机其实也只是个花架子，这玩意儿从外形上看就是美国F22、F35、F16的混合体，从性能上分析，没有设计内置弹舱，武器全部使用半埋式设计或者干脆外挂，隐身能力与真正的五代机相差甚远。KFX的空重只有9.5吨，还不到F22的一半，并且采用了低廉的单发设计，因此超音速巡航和实际挂弹能力也让人怀疑，总体来看这顶多算是一架魔改版的轻型四代半战斗机，根本不能称之为五代机。

韩国近年来的航空技术虽然突飞猛进，但是与中美俄法这些世界强国比较，差距还是十分明显。韩国目前唯一拿得出手的T50金鹰高级教练机其实只不过是F16的廉价低配版，而这样的产品也是在美国提供核心零部件，洛克希德马丁公司手把手的帮助下才完成的。从分类上来看，这款飞机顶多能勉强算准四代机（我们称三代机），技术水平上还赶不上我国对外出口的枭龙战斗机。由此可见，韩国在固定翼喷气式战斗机上的技术储备能力十分有限，诸如高性能涡扇发动机、相控阵雷达、隐身涂料、气动布局、航电系统等等关键子系统，韩国没有一个能够实现自主研发生产。正因为如此，KFX战斗机公布了好几年，模型换了一个又一个，至今也没有一架样机下线。
▲韩国T50金鹰教练机

而越南加入KFX五代机项目，实际上除了给钱，其他技术上的事情根本掺和不了，最终将沦为和印度一样的冤大头。越南目前的军事工业基础奇差，仅仅勉强能够生产几只步枪和子弹，连100毫米以上的大口径火炮都只能完全依赖进口。而在航空军事工业上，越南几乎可以称之为空白，别说高大上的五代机，就是连螺旋桨飞机都做不出来，和韩国的差距都称得上一个银河系。所以越南如果宣称要造五代机，那就让他去造，因为只要中美俄不参与，不管越南和谁合作，没有10年根本看不到样品，没有20年根本不能服役！而到了那时候，我们的六代机早就飞上天空了，你就算造出来真正的五代机又能怎样？

军武吐槽君

前段时间越南媒体曝光了越南正在研发的自己的第5代眼神战斗机，这是一架由越南国家航空制造所负责的一个项目，这款战机基本上都是由越南自主研发，而且被命名为“VSF”五代机计划。越南之所以如此着急的开发第5代战斗机，主要原因就是美军开始在南亚地区部署f-35，最近一段时间美国向新加坡出售了6架f-35b，这让南亚地区的作战态势瞬间改变，所以越南也加紧了自己第5代战斗机的研发计划。

在理论上越南也是可以购买美军的f-35的，因为美国已经取消了越南的军事禁售，但是越南基本上所有的飞机都是俄罗斯的，所以要兼容到美军的作战体系，对越南来说是非常困难的，因为越南的军费还不到100亿美元，而美军的一架f-35则要8000万美元，同时还有配套的训练以及附着武器设施。这样的飞机越南是自己用不起的。从越南第5代战机的研发计划可以看出，越南的这个战机是比肩美军的f-22战机，可以说是F-22的翻版。以现在越南的国家实力，想要研究出这样的5代机完全就是不切实际的。

现在越南的整个航空工业是非常落后的，不仅无法生产隐身材料，就连二代机三代机都生产不了，而且俄罗斯的战机坏了，也要俄罗斯自己修，越南人根本修不了俄式战机。因为越南的航空工业是十分落后的，虽然在前苏联的扶持下建立起一点点，但是由于常年竞争没有建立起强大的工业基础。越南的整个空军处在上个世纪80年代左右的水平，所以想要拥有5代机仅仅只能停留在图纸上。

当然越南想要有5代战机，最大的可能就是购买俄罗斯的苏57，现在越南的国防预算不过50亿美元，这样就买不了几架苏57，况且越南人认为这种战机算不上严格意义的5代机，因为隐身性能不够强。越南准备开发自己的仿制美国版的隐身战斗机，但是越南最起码的发动机也生产不了，同时越南也缺少生产发动机的风洞技术。所以说越南想要真正研发出自己的第5代战斗机还是有很长的一段路要走。

江淮圣手

怪事年年有，只是近几年特别多。五代机技术难道真的已经白菜化了吗？随便出来几个国家就能搞一下吗？前有韩国的KF-X项目，后有伊朗的F-313项目，现在越南国防部也宣称将搞一款名为VSF的五代机项目，您说怪不怪？根据媒体报道，越南最近是语不惊人死不休，刚宣称要自主开发5G之后没几天，又高调宣布越南将研发五代机，项目计划代号VSF，越南国防部高层已经督促本国军工部门全面展开研发工作，预计2023年左右搞出技术验证机，2025年完成研发工作，2028年左右投产。从整个计划的时间表来看，越南很自信将在8年内将国产VSF隐形战机交付服役，的确有志气。

从越南披露的VSF项目战机的技术草图来看，该型机的气动布局设计很多人第一感觉肯定是似曾相识，几乎可以说是VSF就是美国F-22的翻版，或者说是在F-22的技术草图上加上了越南的国旗和项目计划代号。这是截至目前为止最胡扯的一个技术草图了，从草图走向实物再到送上天将是一个很漫长的周期。

越南这个国家和我们一样，理论上政治体制可以集中力量办大事，遗憾的是技术这只拦路虎以越南当前的个头不一定能啃得下来，武松打虎的故事也仅仅是中华文化中的一个小插曲，并不是所有人都可以模仿来的。放眼世界能够自主开发五代机的国家截止目前只有美俄中三个国家，研发难度之大无需多言。

我们都知道，越南空军当前的装备体系主要以苏俄制武器为主，空军的主力战机是清一色的俄制武器，除了老式的米格家族战机，主力是苏霍伊公司的产品，最先进的型号是苏-30MK2和苏-27战机，另外还有苏-22前线攻击机。在现役的战机中没有一款战机是越南人自主生产的，全部都是外购的，这就是说明一个问题，越南国内航空工业并不具备设计、生产作战飞机的能力；试问？何谈自主研发？

按照国际惯例，一个国家的航空工业发展由小到大需要经历引进、仿制、自主研制这么三个阶段，目前越南尚处于引进这一个阶段，在没有仿制和组装生产的经验，可以说是最多只是会修，然而会修和会造又是两个完全不同的概念。没有一个健全的设计研制、组装生产、试验试飞的工业体系，自主研发将是痴人说梦；举个例子，在设计试验阶段，仅仅一个飞机的气动外形测试所需的风洞试验就可以将越南的军工部门逼上梁山。

再看一些实际的技术。先来将隐身技术，隐身技术包括了气动外形物理优化、吸波材料以及红外抑制等多个领域；在来看看发动机，五代机核心指标之一就是超音速巡航能力，需要一款大推力发动机作为支撑，目前掌握这项核心技术的国家只有美俄，发动机不行就意味着战机还没有出生就患有心脏病。

当然发动机、航电设备以及机载武器这些子系统都可从国外获取，毕竟越南近些年在国际上还算是拥有一个很不错的政治环境，都是有可能的。但是获得这些系统需要大量的资金，越南是否能承担的其还得打一个很大的问号。为什么这么讲呢?美国经济世界第一，在研发成功F-22之后研发F-35时拉了好些盟国来平摊研发费用；在看俄罗斯苏-57早在2010年就已经首飞，迄今还没有批量交付部队，相反中国的歼-20晚一年首飞，但在2017年就已经服役了，核心原因或多或少和手中的钱袋子有直接的关系。

越南的经济水平有限，其每年能应用于国防的支出并没有多少。研发五代机这种耗资项目越南政府是否能承受的起，持怀疑态度。另外，越南空军自身装备的体量并不大，满打满算空军现役的苏-27和苏-30加起来也不过几十架，都没有达到三位数的装备数目，那么越南自主研发一款五代机后自身的装备量不大将带来的直接影响是造价的飙升，日本自产F-2战机成本相较原型F-16战机飙升了4倍，这就是一个活生生的例子，越南也难逃这一梦魇。

综合上述，越南当前并不具备研发五代机的能力，画一张技术草图很简单，随便拉一个懂作图的学生都可以画出来，但是想要从草图变成现实就如同蜀道难难于上青天。结合有俄媒报道的越南有意向才有俄制苏-57隐形战机的新闻，越南的VSF项目进度最多还是停留在画草图阶段。

鹰鸽分析

自从中美俄三国拥有了五代机之后，连带刺激了二流、三流乃至末流的国家也纷纷开始了隐形战斗机研制计划，当然根据实力不同不能一概而论。有些国家造出了验证机，有些国家推出了模型，更多的国家直接来年图纸机。

2019年岁末越南很意外的推出了自己的五代机计划，这个工程代号VSF的项目由越南国家航空制造所承担，预讲于2023年推出验证机，2025年完成研制，2028年投入生产。这个信息确实让外界大跌眼镜，一个国防依赖外购以及捡越战二手货为主的国家，具体开始信誓旦旦明确了五代机的研制进度，关键2028年投入生产这是在笑话俄罗斯吗？

先来瞄一眼越南这款五代机，看看下面这个草图是不是觉得相当眼熟？

没错，上机这款机型多视图和美国F-22战斗机长的基本一样，来个F-22的三视图对比还原相似度达95%以上，不知道是不是预算太少越南设计师直接上网抄来的。

两者之间没有直接关系，不过既然长这么像就找找原因，由于越南对韩国推出来半隐形战机兴趣相当高。而韩国五代机也是以美国F-22/F-35为模板进行修改，所以有点韩国抄美国、越南抄韩国的感觉，当然能抄的只是外形。由于说越南五代机研制进度，撑死了弄个图纸机自己玩要说能实现目前是不可能的。

河东三叔

兔哥回答：越南研制五代机是绝对不可能的，它没有这个实力，不用说五代隐身机，你看看越南天空上飞的飞机有一款是越南研制的吗？越南到目前还没有战斗机生产厂，那么问题来了，既然越南没有战斗机生产厂又怎么能造出一款隐身五代机，这是一个假新闻吧？非也，是一个真新闻，而且是越南官方的意思，越南为什么要透露出这么一个消息？我们不能从表面来分析，需要从深层剖析这个问题。

越南要造隐身战斗机透露出两个意思，一个是越南野心不死，它并不打算安分，它的心可大了，它一直都在忍着，但着急了，它也知道自己几斤几两，通过透露出这样的信息，表现出越南的渴望，同时也打算像一个臭鸡蛋一样把苍蝇招来。越南的空军、海军、陆军都是落后武器装备，全部靠购买，越南经济虽然有点起色，但基础差，不够用，空军已经从俄罗斯购买了苏-27，苏-30战斗机，但数量只有几十架，意义不大，海军从俄罗斯购买了基洛级潜艇，护卫舰，实力提升有限。而越南心里的对手已经有了隐身战斗机，越南空军就成了摆设，所以，越南的心受到了刺激，研制五代隐身战斗机也是越南心态的一个表露，从根本上来说还是没打疼，消停时候差不多了，又开始有想法了。

越南无非是通过这个想法显示一下存在感，同时吸引有心者的注意，只所以选择和韩国合作，是因为韩国同样是一个另类，属于看不出眉眼高低的主。如果选择俄罗斯，俄罗斯不会搭理他，知道越南没这个能力，而且有所顾忌。美国同样如此，别看美国乐意和越南一块办点坏事，但美国也知道越南的体量就是一个挨揍的角色，不会做丢了西瓜捡个芝麻的傻事。越南和韩国能研制出五代机吗？不可能，韩国的五代机都靠美国的F-35支撑门面，韩国能和越南合作搞出来五代机，笑话。

从越南在武器装备的一些举动来看，确实着急了，但越南的航空能力可以说是零位置，如果越南能够进口一个初级教练机的螺旋桨发动机，在进口一些控制系统，电子设备，进口几张造飞机的蒙皮，进口几桶油漆，自己生产三个低压橡胶轮胎，或者是从不能飞的战斗机上卸下三个装上，搞出一架初级教练机，就是越南全国欢庆的大喜事，而且说明越南的航空工业开始了起步，这样的越南才是值得关注的。如果连隐身战斗机的座舱里面什么样，那些开关都是干什么用的都搞不懂，隐身涂料配方怎么搞都不知道就开始造五代机，这样的越南也就让人放心了。越南不是脚踏实地，一步一步走，而是好高骛远，做不切合实际的事，永远不会有成功的那一天。就越南目前的航空制造能力而言，造隐身战斗机也不过是一个梦话。顺便说一句，别看越南从俄罗斯购买武器，其实越南最喜欢得到的武器就是XX的，但越南是在是没脸开口啊。

兔哥42928

我怀疑越南就是想让西方送给越南些来自西方的航空技术，毕竟越南现在的家底都是俄国人的，估计也想换换口味，多让自己懂些航空知识又没坏处，谁还不想进步呢？至于所谓的五代机就是一个话题而已，搞对象谁还不得先找个话题，越南自己也知道自己的五代机是痴人说梦。

如果越南是实心实意的想研发五代机，那我只能帮到这里了

你觉得我按套路出牌吗

越南离自研五代机还差N个印度。

近期我们的邻国越南颇为高调，不但宣称成功自主研制了5G技术，而且还宣布要自主研制自己的五代机。

越南媒体公布了自己的五代机方案，这个方案相信很多朋友看起来眼熟。

F22：我是谁？我在哪？

依笔者估计，所谓的越南五代机计划应该是越南某些军事媒体的自我想象，也是为了博眼球、爆流量，国内军事媒体也有大量类似的文章，并不能说明官方态度。只不过越南与五代机的组合放在一起，在国内必然引起了一些关注和嘲讽。

实际上，无论从哪个方面看，越南在可预见的将来都没有研制先进战机的可能性。

首先，越南没有研发现代战机的技术能力。

越南长期以来靠采购苏/俄系战机建立了一支颇具规模的空军，目前印度空军的主力是50多架苏27/30系列，另外还有约200架苏22、米格21等老旧战机。经过几十年的经营，越南目前也具备一定的战机维护能力，能够对苏27/30进行简单、基础的维护。但是高等级维护、大修这样的技术活儿越南是玩不转的，甚至还爆出越南让印度对其苏30机队进行维护的消息。以越南目前的能力，根本不具备研制战机的基础，连仿制战斗机的能力都没有。无论是机体材料、发动机以及航电等核心子系统，乃至于气动设计等方面，越南的技术基础约等于0。

其次，越南目前也没有独立研发一款高性能战机的经济能力。

越南作为东南亚的人口大国，近年来受益于中国的产业转移，承接了大量从中国转移出来的低层次工业，比如纺织、化工等，越南近年来经济发展速度较快。但是从指标上来看，越南的经济水平还是比较低，2018年的GDP才2449亿美元。体现在军费开支上，越南目前每年的军费约50亿美元，甚至现在还靠军队经商来维持军费开支，这样的军费水平根本无力支撑研制一款高水平战斗机。

现在的五代机研制费用都是天价，F35的研发费用约500亿美元，再加上采购费用，哪个五代机项目都是数百亿美元的吞金巨兽，不是越南这种穷鬼能奢望的。

而且，以越南空军的规模，对于五代机的需求也就是几十架，基本上也没有外销市场，区区几十架五代机难以摊薄巨额研发费用，不具有经济上的可行性。

在周边国家已经装备隐身战机的情况下，越南对五代机有着强烈的需求，但是更靠谱的办法还是外购。去年就有消息越南对俄罗斯苏57有浓厚兴趣，可能采购12架。从各方面衡量，这才是越南五代机最合理的选择。

写道这里，容笔者多说几句。在中国研制了歼20和鹘鹰2款隐身战斗机后，很多国家产生了“中国都能研制隐身战斗机了，那么我们也行”的想法，于是很多国家也纷纷开启了自己的五代机项目，比如韩国、印度、土耳其等。

虽然这些国家的五代机现在都停留在PPT和模型阶段，但是以印度、韩国、土耳其的技术基础和国家经济能力，在大量引进西方技术的前提下攒出一架大差不差的五代机也不是痴人说梦，比越南这样的白日做梦要靠谱的多。上图是印度刚刚在其航展上公布的中型五代机效果图，折腾了一圈后竟然像极了......

沈霍伊：抄了别人大半辈子，终于也有人抄我啦！

關鍵字: 五代 越南 机是