遠足Travel
說句實話吧，現在如果是你喜歡自駕遊的話，皮卡車稍微還是有點兒不太適合。油耗高，好多城市不讓進，現在好多越野車SUV車都比較舒適的，你可以挑選一下。
AAA奮飛
自駕遊能不能選擇皮卡
1.皮卡是綜合了SUV與貨車的優點。不僅僅擁有硬派越野車的扭力梁、非承載車身、大功率發動機、四驅系統，（可選擇分時四驅，適時四驅，全時四驅），還擁有超大的貨箱。是載人裝貨的兩用車。
2.皮卡用來自駕遊的優缺點，優點，皮卡是一種價格便宜、如果用柴油油價也便宜，皮卡是一輛帶有貨箱的硬派越野車，通過能力也可以和硬派越野車相比。在不平整路面上行駛、進山、趟水，皮卡通過能力是要強於城市SUV的。皮卡底盤更高、發動機大多數都是用柴油所以馬力更大，離地間隙高、扭矩大，接近角與離去角大，如果配有有分時四驅，會使得脫困能力特別強。缺點，如果是用柴油，發動機聲音很大，車內隔音不好，還有些地方，城市是不允許皮卡進入的。
3.皮卡的選擇.國內的皮卡車也是比較多的到底選擇什麼皮卡好呢今天我就推薦幾款。1，炮.炮是長城旗下的產品，是剛上市不久的一款車，長城炮的設計是很有心思的外觀和內飾很好看，空間方面，長城炮的空間很夠用的，平時拉貨載人不在話下。動力方面，長城炮好像用的是哈弗H9同款發動機，動力完全不用擔心。2，福特F—150，外形比較霸氣，內飾也具有豪華感，還配有全景天窗，動力搭載的是六缸發動機，排量3.5T，動力簡直強到爆，如果經濟允許可以考慮一下。3，上汽，上汽有好幾款皮卡外觀和內飾方面不怎麼樣，但上汽的發動機是很有名的。4江鈴，江鈴之前的皮卡不怎麼樣，後來出的帥鈴T8，外觀是很耐看得，動力方面全是2.0T的柴油發動機，動力是夠用。還有很多皮卡我就不一一介紹。
4. 皮卡到底能不能用於自駕遊。皮卡的動力強，翻山越嶺沒問題，能裝載，可以把貨箱改裝，把貨箱變成一個封閉式車倉，瞬間變成一個巨大的後備箱。你想要帶的東西都能帶著。所以我的回答是買皮卡自駕遊非常靠譜。
小高逐夢之旅
看您具體的旅遊目的地是什麼？我把優缺點列出，請自行判斷。
優點：裝載能力大，各種裝備、工器具等通通都能放下；適應複雜路況，通過能力強；如果是高配四驅帶差速鎖，脫困或援助其他車輛都可以；要是跑長途還能路上做點啥掙補助[呲牙]。
缺點：高速不享受節假日優惠；很多地方限行；車的個頭大，停車、掉頭不方便；如果是柴油，加油和貨車排隊，時間長。
根據您的行程來選擇吧。
老磨拖車
現在說起我國的國產車，所有的人都會豎起大拇指，以吉利、長城、比亞迪為首的三大國產車企，現在不止在國內，在國外也享譽盛名，吉利收購了沃爾沃，比亞迪的新能源電動更是名聲在外，長城的皮卡哈弗H6更是遭到了外國的瘋搶。今天小編就給大家分享一個國內遊客去外國旅遊，發現皮卡被印到外國錢上？網友：長城真是深藏不露！
對於長城很多人的記憶應該都是從“哈弗H6”開始的，哈弗H6的銷售神話到現在都無可挑剔，而很多的不知道的是除了現在的suv長城的皮卡可是非常出名的，曾經的長城就是靠著皮卡起家的，據瞭解長城的皮卡從1996年開始就已經賣到國外了，從98年到現在皮卡的銷售達到了150萬輛。
長城皮卡一直都遠銷澳洲、澳大利亞、古巴等在內的100 多個國家，出口量連續20年排名第一，前段時候有遊客去古巴旅遊，驚人的發現在古巴的元貨幣上出現了長城皮卡的影子，要知道一般的國家貨幣上印的都是有代表性的人物和建築，可見長城皮卡對古巴的影響力的。
據瞭解早在08年的時候，長城汽車獲得古巴政府4500輛皮卡採購訂單，出口車輛以金迪爾皮卡為主，總金額超過3億元人民幣。在當時國內都沒有汽車製造商能夠達到這樣的成績。這一訂單創造了當時中國車企出口數量最大、金額最高的紀錄。而且古巴的皮卡都來自於長城，正是因為長城的優秀品質，得到了古巴政府的認可。所以長城皮卡出現在的古巴貨幣上。
個人覺的作為一箇中國人看到了，古巴印有長城皮卡的貨幣時，無比的自豪。我們的國產汽車終於在世界上也有名了，特別希望以後再出現幾個和長城一樣的國產汽車企業，那時估計就沒有合資車什麼事了。你感覺呢？所以買個皮卡去旅遊沒問題。
南京萬通車輛研究僧
現在有不少人選擇開皮卡去自駕遊的，其實有利有弊。但是個人感覺，專門買一輛皮卡車去旅遊，是比較浪費的。
皮卡車的優勢
皮卡車可以載很多東西，如果要去遠途的話，出門在外要想更舒服的話，需要帶不少東西。
比如自駕游去新疆或者西藏，開著皮卡就可以帶上很多日常的裝備。除了常用的帳篷和日用品外，還能帶上其他的廚房用品，也能帶許多吃的東西，這在長途旅行中挺有用的。
有不少人說開皮卡去自駕遊不如轎車舒服，其實在國外，很多的居家旅行也是皮卡。而且皮卡車是比較結實的，底盤也比較高，走一些山路或者困難的路段，就比汽車有優勢。皮卡車的價格也合適，10幾萬的皮卡車性能就挺不錯的。
皮卡車的劣勢
但是如果做近途的旅行，在內地的城市自駕遊，還是大型的ＳＵＶ比較合適。而且很多城市對皮卡車有限制，很多地方，皮卡都不讓進城的，出行不太方便。
皮卡在中國交通系統裡，是被分類到“貨車”一類的。跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。
一般人都不太可能一直在旅行的路上，平時還要工作，一年大概出去幾次。平時用皮卡車的時候又不多，所以感覺專門買一輛皮開車有點浪費。
如果想體驗一下開皮卡旅遊，也可以選擇租出，偶爾租一輛開著也很不錯，現在租車行業發展挺好，有的公司還能異地還車，想租車也很方便。
揹包客愛出行
用皮卡來旅遊其實是很靠譜的，峰哥一一給你解解釋清楚。選擇車輛出行，肯定是自駕遊。從安全角度來說。皮卡車都是帶大梁的，車身結構剛性好，安全度比家用轎車更好。包括城市SUV。第2點，從通過性來說。皮卡皮卡本身就可以做輕度越野硬派車，一般都有四驅。買皮卡也建議您買四驅，最好帶差速鎖。您就可以去拍一些，看一些別人去不了的地方，拍不到的地方。好的風景都在野外。拉貨能力就更不用說了。上高速出行費用上，也不是很高的。唯一被網友詬病的地方就是城市限行和節假日不免費。峰哥要說的是景點有多少個是在城市中心的？還有一點要提醒大家，就是皮卡還是柴油的好，省油錢沒商量。後期想要拖掛房車。還是拉一輛小摩托車或者是拉幾個小自行車，都是很靠譜的。油耗絕對比家用轎車SUV要省油有力省錢。
51峰哥6868
皮卡車的動力性和通過性的確很好，優於很多城市SUV。但是它也有很多缺點妨礙你的行程。一、皮卡車在很多地方限行，你開著車快到景區了但是禁止通行你一定很著急。二、裝載能力有限，皮卡的後箱是開放的，你放了東西不安全，不放東西是空間的浪費。基於以上原因建議你選輛SUV吧！
藍天閱景
舉個例子！
男主人Guillaume和老婆Jenna兩年前辭掉工作後，帶上自家的狗狗Salies，決定來場轟轟烈烈的公路旅行。
兩年前,這對夫婦生活在洛杉磯，一個是工程師，一個是電影工作室的行政助理，老公除了是個標準理科男之外，還愛好點小攝影，老婆則一直想成為一個作家。兩個傢伙某一天床頭夜話中，突然，duang的一聲，撞出了生命的火花——現在的小日子，他們不想過啦！duang，duang，duang靈感跟大年三十的煙花一般亂冒有木有。
他們決定辭掉自己的工作，親手造一個小房子去環遊全國，一個拍照，一個寫遊記，從此二人行走江湖仗劍天涯青風拂山崗明月照大江，總而言之就是準備踏上冒險的一生啦。
於是他們打造了一座小房子，放在拖車後面，據男主人介紹，這所小房子花了至少1000個工時，6500顆釘子，8000顆螺絲，共計花費了29328美元。
跟服務區的其他房車比起來，它也是萌翻了。
在路上ING
皮卡的話，我覺得自駕遊比較實用，又能坐人，又可以拉貨，如果還搭帳篷，用汽油爐子做飯的話，這些東西比較笨重，就可以用皮卡來運輸。真心實用，誰用誰知道，但是所走道路不是很好的話，最好買個四驅版本的。
twinstyle
如果專門買一輛皮卡車用來旅行，這想法是不靠譜的。
原因：你不可能一年下來有一大半的時間都在旅行的路上吧！
如果天天旅行會比較累的。
對於一般人來說，一年出去旅行幾次是比較正常的。
所以專門買皮卡車來旅遊就有點浪費了，其它時間不用，不開的情況下，很容易把車放壞了，就算一年365天有200天在旅行，在路上，那也有165天是放著不開的，所以完全沒有這個必要。
而且開皮卡車去旅行也不舒服，沒有傳統的轎車和SUV開著舒服，就算可以多放點東西也是弊大於利。
如果實在想開皮卡車去旅行，也不是不可以，偶爾租一輛來開開，過過癮也可以呀！
沒有必要為了旅行去買一輛皮卡車。（土豪請忽略）
