點擊右上角【關注】車300頭條號，私信回覆“估價”，自動給你的愛車精準估價，看看還值多少錢~
很多車型上市後都會出現「叫好不叫座」的情況，明明是好車卻被埋沒了，跟小三爺一起來看看吧。
謳歌 RDX
謳歌是本田旗下的高端品牌，於 1986 年在美國成立，其初衷就是面向美國市場提供豪華運動車型。所以，在謳歌的產品上，我們能看到美式的那種粗獷的豪華質感和本田靈活的操控感。
舒適性上，謳歌 RDX 也做到了豪華的級別。座椅和方向盤的皮料細膩潤滑，NVH 性能因車廂內加入了眾多隔音材料而大大提升，前段偏軟的避震又可以將粗糙的路面磨平。
但是遲遲入華和國產使得消費者對謳歌認知較少，混亂的產品線又將謳歌 RDX 這款車埋沒起來。所以，即便謳歌 RDX 在很認真地詮釋「豪華運動」的品牌精神，買單者寥寥無幾。
沃爾沃 S90
沃爾沃 960 是 S90 的前身，沃爾沃 9 系是 1990 年發佈，最初是 940，後來才有了升級版的 960。據說，在 90 年代這輛車的價格在 90 萬左右，與虎頭奔齊名，當時 90 萬都可以在北京買套房子了。
而如今這款 S90，目前價格已經降至 30 萬元以內。作為二線豪車數得上的品牌，沃爾沃只能靠降價來挽救銷量了。
尺寸上沃爾沃 S90 的長寬高為 5083/1879/1450 mm，軸距為 3061 mm。比歐版的軸距增加了 120 mm，從尺寸數據來說一點都不輸 BBA 同級車型。
從沃爾沃 S90 的產品力來講，外觀動力空間以及相關配置能夠達到符合豪華級轎車標準。但銷量上不去究其根本原因，還是由於品牌影響力及口碑等因素而受到束縛。
從目前的的情況來看，作為豪華品牌的它想要與 BBA 抗衡，沃爾沃要做的還有很多。
斯柯達 速派
在 2015 年的時候，斯柯達速派率先換代，比邁騰更早用上了 MQB 平臺，「鑽石切割」的設計語言讓速派變得更加年輕動感，不再是昊銳時老氣橫秋的樣子。
由於斯柯達速派跟邁騰三大件是一樣的，所以無論動力、油耗、舒適性還是空間，兩者都沒有質的區別。可以說，斯柯達速派的三大件實力在目前依然可以在 B 級車中名列前茅。
即便如此，速派的每一年的月均銷量也不過 3000-4000 上下，比差不多價位的邁銳寶和名圖銷量更低。以速派的實力來說，這確實不應該啊。
閱讀更多 車300 的文章
