時下買車是個高頻的話題，尤其當下汽車工業大行其道，各路大神車企紛紛祭出大招，官降優惠來博取眼球。新車固然好，然高冷的售價還是讓很多兜裡銀子有限的準車主慨然嘆息，二手車的高性價比自然就凸顯出其強大的自身優勢，然而買二手車的難度絲毫不亞於購入新車， 今天我們談談如何才能買到二手優質好車。
眾所周知，SUV是個地地道道的舶來品，起源於美國，然而真正在國內掀起熱潮的確是歸功於日本。當年本田CRV、豐田RAV4對於普及國人城市SUV做出了莫大的貢獻，時至當下，自主品牌SUV的熱銷實則肇始於日系，相對來說，日系SUV倒顯得有些落寞。
誠然，SUV以其多功能的實用性，高坐姿高視野，良好的通過性使得國內消費者爭相購買，特別是在當下自主品牌SUV以質優價廉的市場紅利來博取銷量，購買SUV已經成為僅次於轎車的一種最佳選擇，且大有超越之勢，實在讓人不敢小覷。
下面筆者就為大家列舉幾款各領域性價比極高的SUV車型，希望對您購車有所裨益。
1、寶駿560
出道最晚，成果最輝煌的明星車型。寶駿560於7月下旬上市，8月份便躍升至SUV排行榜季軍，月銷17128,輛，作為時下SUV市場最大的一匹黑馬，寶駿定位“家用大SUV”，以其高安全性、配置豐富以及售價低廉為消費者所鍾愛，二手車市場更是難覓蹤影，基本屬於搶手貨，如果遇見，你還猶豫什麼？
不足：全系僅三款車型，且均為手動擋，品牌知名度較低。
2、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌在SUV市場第一次實現逆襲，且一直保持至今，僅憑此就足以笑傲車市了。哈弗H6的優勢太多，拋卻外觀內飾以及配置等優勢，底盤的調教與本田CRV頗有淵源，保值率一直也是居高不下，這對於購買二手車來說尤其重要。
不足：哈弗H6內飾做工一般、轉向側傾明顯，變速箱平順性不佳。
3、大眾途觀
作為一代“神車”，實在不知道用什麼語言來形容它的輝煌戰績，憶往昔提車加價歲月稠，只能說途觀的問世，重新定義了國內SUV市場行業標杆，途觀的保值率也一直領跑SUV車型，得車如此，夫復何求？
不足：後備箱容積較小、燃油經濟性一般，養護成本較高。
4、本田CRV
作為當年最熱銷的SUV車型，本田CRV可謂是戰績斐然，如果說選一款舒適性以及實用性的SUV，即使放在當下，CRV都是非常具有優勢，日系車的經久耐用以及燃油經濟性一直被市場所認同，二手CRV目前在市場上保值率依然非常可觀，堪與其匹敵的只有大眾途觀。
不足：內飾用料稍顯廉價、起步緩慢，動力孱弱。
5、三菱帕傑羅V97
第二代超選四驅、大扭矩、兩把差速鎖以及高底盤和後差鎖止，具備一切越野車的必備素質，作為硬漢SUV的代表，V97一直被作為三菱越野愛好者的終極嚮往車型，作為一款終極越野利器，在江湖裡有個專業的代稱“山貓”。三菱帕傑羅V97作為一款硬派SUV車型，並沒有給我們帶來一絲恐懼感，不像新普拉多或者衛士那樣給人印象深刻的地方，稜角分明的線條，勾勒出一份有區別與現代車型設計的美感，這樣設計有可能不會讓女性中意，但對於一些“純爺們”來說，帕傑羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
不足：市場保有量少，購買後你可能仗劍走天涯不斷尋找詩和遠方，更懂得欣賞音樂，用音樂滋潤生活
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