前段时间，小编的一个同学向小编咨询：8万左右比较好的七座SUV都有哪些？小编毫不犹豫就向他推荐了宝骏530七座版和风光580七座版，毕竟这两款车型都是8万区间内比较火的SUV车型了。不过对于还是驾驶新手的同学来说，让他自己做选择显然有些难度，说：开不出区别啊！最终“评判这两款车型谁更好”的“重任”还是落回到小编身上。那么今天，我们就来对比一下这两款车型，到底哪款车型更好开、更值得入手吧。
宝骏530七座版外观
东风风光580七座版外观
造型上面，就是仁者见仁的话题了，宝骏530七座版呢，整体看上去显得很年轻、时尚、个性，看上去很有活力，比较符合80/90后的审美。而风光580七座版呢，整体看上去就成熟一些，有几分日产奇骏的味道。
宝骏530七座版内饰
东风风光580七座版内饰
内饰上面，两者风光也有很大区别，宝骏530七座版的整体内饰风格同样偏向年轻时尚，并且多了几分精致感。而风光580的内饰也是显得有些成熟，实用性还是不错的。空间表现上两者就基本相当，不过宝骏530七座版的第二排座椅还可以前后移动，其灵活性和实用性上要比风光580更好一些。如果单从颜值和空间来衡量的话，小编还是选择宝骏530七座版吧。
宝骏530七座版发动机
简单评价了一下外观内饰，我们还是回到“谁更好开”的话题上吧。动力上面，宝骏530七座版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力151匹，最大扭矩250牛米，匹配的是一台CVT变速箱。
东风风光580七座版发动机
而风光580七座版，同样也是搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩220牛米，从参数上看，整体表现上与宝骏530七座版相差不大，但实际驾驶当中，却有很大区别。
宝骏530七座版
首先就是在爆发力上面，宝骏530七座版在起步加速阶段的效果明显要比风光580七座版更好一些，一方面是更迅速，因为宝骏530七座版的发动机的涡轮介入要比风光580七座版的更早，其在1600转的时候就可以输出最大扭矩了（风光580七座版是在1800转以后，涡轮增压才开始介入），因此在猛的提速和超车过程当中，宝骏530七座版给人的信心更足，而且由于扭矩更大的原因，满载爬坡这种情况对宝骏530七座版来说压力更小。
宝骏530七座版变速箱
其次在平顺性上，虽然两者都是搭载了CVT的变速箱，但宝骏530七座版的变速箱表现更好一些，这台由通用集团提供的模拟8速变速箱，因为模拟可变档位更多，因此在动力输出表现上相比风光580七座版就显得更加顺畅自然，很线性，也有助于进一步降低油耗。
宝骏530七座版底盘
还有一个就是底盘表现了。从两者的车身结构上看，宝骏530七座版和风光580七座版，都是采用了扭力梁的后悬挂，以获得更大的车内空间。但是在实际驾驶当中，小编发现两者的底盘表现也有很大的不同。
宝骏530七座版底盘
首先就是宝骏530七座版，它的底盘调校很不错，韧性足，支撑性也很好，与灵活精准的方向盘搭配，很有一种全独立悬挂SUV的感觉，急转弯的时候很顺畅。同时避震方面做得也很好，小编一查才得知，宝骏530的悬挂避震器竟然是来自专供豪华车的萨克斯（SACHS）品牌，也难怪避震做得这么好了。
东风风光580七座版底盘
而风光580七座版的底盘表现呢，其实也不算太差，开起来还是比较轻松的，但整体上感觉有些硬和松散，扎实感不够，由此打开的整体操控感也比较普通，很典型的扭力梁后悬挂SUV的操控风格，不难开，但整体的加速感，就不如宝骏530七座版了。
宝骏530七座版
通过这么一番驾驶对比，我们可以看到，在整体的驾驭感上，宝骏530七座版的表现较风光580七座版更为出色一些，所以，如果要在这两款车型当中选择的话，小编还是觉得入手宝骏530七座版更合适一些。
閱讀更多 小乙侃車 的文章
