想問大家一個問題，你們知道中國14億人口中，汽車的市場總量有多少不？我想很多人都不是很清楚！其實據相關數據統計，就今年上半年我國汽車保有量就大概達到2.5億輛，而這裡面1.98億為私家車，表面看起來很多，不過由於我國人口基數大，有將近14億人口，因此算下來也就7人才擁有一輛車，那麼說到這裡，大家知道為啥如今汽車這麼發達了，可是越來越多人卻不想買車了？關於這個問題，內行人給我們道出了實情！
第一個原因：買車容易上牌難。我國汽車市場的買車主力已經集中到以90後為代表的年輕人身上，這些人買車的需求是為了減輕上下班高峰期出行的壓力，讓出行更加便利。但是各大城市，尤其是主要的一二線城市，為了緩解交通壓力，實行了各種限號，限行的政策，這樣一來，買了車不知道什麼時候才能夠搖到號上牌照，即使上了牌照也不能天天開，既浪費了大家的時間，也讓汽車變得雞肋起來，這樣一來年輕人自然不願意買車了。
第二個原因：不斷上漲的油價。雖然現在新能源汽車的前景很好，然而燃油汽車依舊是主力，但是不斷上漲的油價，卻給車主朋友們帶來了不小的壓力。且隨著國六標準的推行，油價只會越來越高，也讓廣大車主們紛紛表示負擔不起。相對而言，越來越便利的公共交通，以及各種經濟實惠的出行方式，反而是不錯的選擇。
第三個原因：相關配套設施不完善。比如說停車的問題，每次開車出門，總要浪費相當多的時間來尋找停車位，違停就面臨罰款，而一些收費停車場的費用也不低，同時家裡有車的，也需要在家裡買個停車位，這筆費用同樣也不少。再一個就是新能源汽車的車主們經常抱怨到：買了新能源汽車也不怎麼敢開出門，到處都找不到一個充電樁，開著車都覺得心裡沒底。而這些相信都是大家的身邊事，甚至在自己的身上也經常發生著。
中國汽車市場在經歷一個爆發期之後，現在正處於疲軟期的狀態，而這實際上是一個非常正常的週期輪迴，所以車企們也不用太過緊張，畢竟中國汽車市場龐大的人口基數決定了中國汽車市場不俗的體量。而大家應該做的就是，好好的在這一段時間裡，努力的提高自身的汽車研發水平，這樣才能夠在汽車市場恢復常態的時候，讓自己的汽車品牌，立於不敗之地。對此，車友們你們說是嗎？
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