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开封处于黄泛区，历史上经常黄河泛滥淹城，形成了城摞城的奇观。安全性不说，地下文物这么多，也不适合大规模建设。
洛阳四周都是山，平原面积太小，容量不足。
郑州处于陇海路和京广路两条铁路动脉交叉口，交通方便。而且北面有邙山，不用担心黄河决口的问题。腹地比较广。
天一论市
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开封和洛阳，确实是河南的古都了。
洛阳是关中盆地作为政治中心，自然向东扩展的第一站。
所以洛阳在古代有副都之称，西周建都西安，东周建都洛阳。西汉建都西安，东汉又是洛阳。直到唐代，洛阳都是大唐皇帝在关中吃不饱饭的时候，首选的就食之地。
而开封是中国东西南北之中的一个好位置，并且在唐宋之时有便捷的水运，这样就可以把南方的物资通过运河运到汴京。
但是开封有两个缺点是无法克服的。
一是无险可守，位于大河冲积平原之上，虽然交通是便利了，但是一旦有战事，就只能靠城墙了。
另一个就是开封头上的那一把达摩克利斯之剑——黄河。
所以近代之后的京汉铁路选址之时，避开了明清一直是河南省会的开封，选到了郑州，当时还是郑县，一个小镇，有了铁路，设了火车站。之后的陇海铁路，纵贯东西，也进过郑州，这个小镇就这样飞速发展起来。
建国后一开始，河南省会还是在开封呢，之后全省代表来开封开会，都觉得不太方便，要先坐车到郑州，再转车到开封。
于是就有聪明人说了，为什么不直接在郑州开会呢？
于是大家就建议办公地点挪到郑州，政治中心迁移，也意味着省会的迁徙。
由此可知，古代选省会，有古代的标准，就是水路这些。
而现代人选省会，当然是按照现代便捷的交通方式，如铁路这些。
其实郑州不是惟一的一个火车拉来的城市，石家庄代替保定，合肥等等，都是这样。毕竟火车牛叉，能拉来城市啊，别的交通方式拉一个试试。
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从长远发展来看，洛阳开封并不适合作为省会
郑州只所谓被定位省会，当时是考虑到很多的因素。
首先来看，经济基础决定上层建筑。郑州的经济发展一直都处于河南的前列，世界五百强企业郑州有好几个，不仅如此郑州的各项基础设施都是河南省内排前列，开封和洛阳的经济实力没有郑州强。要说省会定位，开封还不如洛阳，毕竟诸多原因放在哪儿。
郑州的交通在河南省内可以算得上最好的了 ，郑州是陇海兰新线和京广铁路的交汇处，郑州站还是国内重要的大型客站，郑州的交通在几十年前就是省内最好的，而开封这几年才开始有高铁站，洛阳的话山太多，交通不好发展。
建设的目标不一样，郑州建设的目标是区域一线城市，而洛阳，开封的目标是二线城市。郑州是历史城市，八大古都之一，虽然洛阳开封之前也是古都，但是郑州的历史感相对也比较不错。
地理位置不同，郑州位于平原，洛阳周围闪躲，交通发展不太好，但是近几年改善了很多，开封的话在黄河附近，在古代有过发大水的例子，所以选址在郑州合适点。
在一个就说一下城市的服务里，郑州面向全国服务，有时是郑大一附院，这个医院在国内都是很有名的，再看开封和洛阳服务的地方仅仅是市内或者省内。
加上相关的重视，中原一体化的深化，郑州已经作为领头羊再带动中原地区经济的发展。
笑搞
九曲黄河沿着华北平原肆无忌惮地滚滚东流，冲刷着古老的大地。有一座小城，偏安一隅，随遇而安。两千七百年来，她就这样品着菊花茶，喝着大碗酒，躺在藤椅上，背靠一条黄河，脚踏八个王朝。闲看庭前花开花落，笑观天上云卷云舒。

从前的日色变得慢，车马邮件都慢，一生只够爱一座城。她就这样享受着荣华富贵，享受着熙熙攘攘。从夏王朝都城老丘，到战国时魏国都城大梁，后梁，后晋，后汉，后周，一直到北宋都城----东京。她将四千多年八朝古都的容颜，变幻成城摞城的奇观，刻在斑驳的城墙上，倒映在曾经血流的护城河。
一部《东京梦华录》为我们记录了北宋东京的繁华：二十里都城，绵延不绝，东京城内，百万人众，万国商贾，接踵而至，茶坊酒肆，亭台楼阁，夜市早市，人声鼎沸，百姓安居乐业，国家太平盛世。
在这种荣耀下，在这种富足中，她醉了，醉倒在八方朝贺，醉倒在貌似和睦的辽阔边疆。历史的变迁是需要勇敢者去挑战的，中华民族的历史也是一部朝代变更史。落后就要挨打，历史的车轮一直浩浩前行，无情地碾压任何阻挡者。
那一年，北方金兵的铁蹄兵临城下，炮声隆隆，城内杀声一片，震惊了皇上，吓瘫了宫女，摔碎了钧瓷，打翻了美酒。疯狂的烧杀抢掠之外，宋徽宗、宋钦宗父子，以及大量赵氏皇族、后宫妃嫔与贵卿朝臣三千余人被掳走，北上金国，东京城中公私积蓄为之一空。
四月的中原莺歌燕舞转眼变成人间炼狱。北上之路是漫长的，是痛心的，他们忍受着羞辱和鞭挞，宋徽宗含泪写下《在北题壁》：彻夜西风撼破扉，萧条孤馆一灯微。家山回首三千里，目断天无南雁飞。国破家亡的愤怒被岳飞写进了满江红：“靖康耻，犹未雪，臣子恨，何时灭”。
南宋的统治者，开始了流亡，最终选择了杭州，选择了鱼米之乡的江南，选择了烟雨朦胧的西湖。他们忘记了祖辈的耻辱，忘记了山河破碎，开始苟且偷生，开始得过且过。南宋不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。“暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州”！无能的皇上就这样抛弃了百万臣民，抛弃了半壁江山，把富甲世界的东京城丢了，丢在了龙庭大殿的台阶下，丢在了杨家湖的波光里，丢在了城墙外，丢在了古道边，丢在了黄河滚滚的波涛，丢在了北方肃杀的寒冬。之后的若干年，南宋被铁木真的蒙古骑兵所灭。就像当年北宋灭掉南唐一样。历史何曾地相似，南宋的小主们哭了，犹如南唐后主低声吟唱“小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明中。雕阑玉砌应犹在，只是朱颜改。”

就这样，斗转星移，沧海桑田，时代的火车轰鸣前行，开封被重重地甩在了后面。先是京九铁路大动脉绕过开封，第一次失去了发展的机会；接着，省会也被隔壁的郑州抢走。她呵呵一笑，拿走吧，无所谓。国都都丢了，还在乎曲曲一个省会！我们应该庆幸当年的省会迁郑，让开封远离大都市的喧嚣，远离人世间的纷繁芜杂。让她可以静下心来好好梳妆打扮，让她在现在的俗世中还绽放出自己的一朵娇媚和芬芳。就像后院的菊花一样，在初冬季节，唯一的一抹彩色，与秋霜对抗，笑傲百花。

十三朝古都西安一直炫耀着大秦帝国的纵横捭阖，九朝古都洛阳依然展示着大唐盛世的富甲天下，五朝帝都北京至今仍在续写着千秋霸业，而作为八朝古都的开封显的如此的低调和静谧，她就像一位江南女子，静坐亭台，远眺湖水，托腮凝思。纤纤碎步，折扇掩容，淡淡一笑，动情一生。

每逢节假日，外地游客潮水般涌入这座千年古都，人们在寻找着逝去的历史，在这座古城体会着别样的精彩：登上龙亭宝殿，望一眼当年北宋的壮观；泛舟大宋御河，感受着皇族龙舟的气魄；万岁山公园每天都在上演着无数次的攻城厮杀，清明上河园晚上依然歌舞升平。鼓楼夜市，西司夜市，武夷夜市，小宋城，人满为患，一座难求。游客们只能从吃喝玩乐体会着这座城市，感受着她曾有的过去。但是他们不知道老开封在哪里！

真正的古韵古城是古老的，不是人为制造的。它印染在龙亭破旧的碑亭，包公祠锈迹斑斑的铁铡；它镌刻在开封城墙的每一块石砖上，流淌在古城河的涟漪里；它在千年铁塔的基座下，依附在相国寺的垂柳边；它在双龙巷的胡同口，等候在黄河边的古道旁；它在白发老人的拐杖上，燃烧在铁匠铺熊熊的火光里；它在汴绣女的针孔里，它在官瓷的锃亮中。
历史的痕迹总会在社会中留下很多，它在一代代人心中满满留着醇厚的记忆。老开封人一直过着优哉游哉的惬意人生，早上起来，掂起鸟笼，一碗豆腐脑，中午一碗羊肉汤，晚上花生毛豆加啤酒，约上三五好友，侃侃而谈。暮春的午后，三五一群，围坐在棋摊前，斜靠在城墙下，就这样坐着，晒着，睡着，眼睛眯着，任它烟卷燃尽，任它车水马龙，这和他们毫无关系，老开封还在继续回味着皇城脚下的东京汴梁，梦着他们的大宋王朝。

千年一梦，梦到天荒地老；梦醒之后，遗老遗少们，寒暄告别，伴着亘古不变的明月，斜披着大衣，后面跟着忠实的黄狗，走向一个个胡同小巷……

威廉2019
河南地处中原，地理位置优越，在中华五千年历史中，有郑州，开封，洛阳和安阳被列为八大古都之四，其中开封和洛阳更是历史上建都最多的地方，但由此将开封和洛阳选为省会未免有失偏颇。原因如下：
从当时的年代来看，1954年10月，正式批准河南省会由开封迁至郑州，当时考虑主要由于三个方面。
一是1906年京汉铁路的建成，极大的拉动了当时还是郑县的发展，同一时期，陇海铁路开始施工，其中第一阶段就是开封到洛阳这一段，俗话说，要致富先修路，从目前郑州的发展，也确实得益于水陆空交通网络的发达。
二是黄河的改道。抗日战争时期，为了迟滞当时日军的进攻，进而炸开了黄河大堤以水代兵，导致开封和洛阳的区位优势不复存在。
三是地理位置优势。郑州基本处于河南的中心，郑州利用交通优势的发展能够较好的辐射到周边的市县，从而带动整个省的经济发展。
归根结底，还是因为郑州在河南省乃至全国的重要地理位置和交通枢纽决定，迁至郑州是历史的必然！
中原地产观察
所有省会的坐落基本都是基于经济发展情况，河南的省会也不例外。但是，基于对省会的理解，大多省会除了经济发展迅速，经济实力雄厚以外，还会具有深厚的文化历史底蕴，但是，这个只是作为省会的加分项，并不一定是省会的决定项。所以，河南省会的坐落也就是因故位于郑州。郑州具有极佳的地理优势，
就像石家庄一样，因为当年是中国最大的铁路交叉口，又是南北东西公路的交叉点，是一个极大的交通枢纽，所以，相对于开封来说具有极佳地理优势，而且，从地理位置来看，开封具有水患威胁。
虽然，开封的历史极为悠久 
，在历史上也多次定为京都，比如春秋时，郑庄公（前743~前701）为拓展中原，在朱仙镇附近筑启封城，汉初为避文帝刘启讳改名“开封”。开封现址春秋时为“仪邑”，战国时为“大梁”，魏惠王六年（前364）成魏国都城。东魏天平元年（534）设为“梁州”，北周改名“汴州”。通济渠开通后汴州地位日显，唐延和元年（712）开封并入汴州城。唐末朱温建立后梁政权，升汴州为开封府，
成为洛阳的陪都，后晋、后汉、后周、北宋相继建都开封。贞祐二年（1214），金宣宗受蒙古逼迫将都城从中都（北京）迁到开封。元朝在全国设11个行省，开封成为河南江北行省省会。明洪武元年（1368）朱元璋改开封为“北京”作为陪都，洪武十一年（1378）撤销。此后一直到民国为止，开封始终为河南省会（1938年日军占领开封后省会西迁除外），1954年10月被郑州取代。在接下来的发展中，郑州的交通运输的枢纽作用极为显著，所以，一直发展的极为繁荣，作为省会也是天时地利的综合。 
剧神奇的小剧人
通常情况下，一省的省会多是历史沿革下来本省最有底蕴的城市，比如陕西的省会西安（长安），江苏的省会南京（建康、金陵），四川的省会成都。
自东周迁都洛邑（洛阳），就作为中国重要的都城，很多朝代定都于此。洛阳从汉朝到唐朝这千余年的时间里，中原王朝的首都一直在长安和洛阳之间纠结，为此出现了西京长安和东都洛阳的说法。到了唐朝中期，更是形成一京一都的模式。也就是说，洛阳即使不是首都，也属于陪都。五代时的后唐、后梁、后晋也都把都城定在这里。
开封作为都城的荣耀虽不如洛阳，但由于北宋是个经济很发达的朝代，当时贸易发达，开封的夜市在国际上也是鼎鼎有名。开封当时称为东京汴梁，其地位丝毫不逊于当今的伦敦、纽约。著名的《清明上河图》描绘的开封的繁华，我们至今仍可感受到。而且开封还有将近800年的河南省会的历史，直到1931年，郑州市还是以郑县相称。无疑，洛阳和开封在中国历史文化上的地位，都是郑州远远不能及的。
开封府
开封和洛阳两大古都有何缺点，河南省怎么会把省会设在郑州呢？
先说开封，土壤地质环境和地理位置。历史上开封几度成为都城，却又处在黄河泛滥改道的节点，几经被淹，今天我们看到开封并非当初的开封，而是不断淤沙掩埋建新城再次掩埋再度筑城层层叠叠，如今的开封市地下，历次黄河水患使开封数座古城池深深淤埋于地面之下；地上，则因黄河泥沙淤积使河床不断抬高，形成了河高于城的悬河。
《史记·秦始皇本纪》载：二十二年，王贲攻魏，引河沟灌大梁（开封西北），大梁城坏，其王请降，尽取其地。除去黄河隐患，开封城悬河淤沙也不适宜大规模兴建城。而从中心城市对地理位置对周边带动是至关重要的，而开封偏东难以统领河南。
洛阳第一楼
至于洛阳，一来位置太过偏西，尚处于河谷末端南北交通不便，难以统筹河南北部南部城市群，不方便京广走廊穿过。二来历史遗存文物太多，不便于现代城市大规模规划开发。南有龙门唐石刻，北有邙山汉墓葬，东有白马寺遗迹群，真的是各个地方都没法挖，洛阳真的是老祖宗留下的百宝箱捧手里怕掉了，含嘴里怕化了。而从宋朝以后，洛阳再也能成为主要都城。
郑州
郑州的优势，一是交通原因。社会发展到现代，交通枢纽对经济发展的提升作用日趋明显，郑州作为陇海线和京广铁路线的交汇点，其区位优势就比开封、洛阳优越很多。
二是牵涉到经济原因。其实，洛阳和开封的经济在其失去国都地位后就日渐被边缘化。特别是洛阳，历史上战乱不断，在抗日战争结束后，洛阳的经济其实是十分糟糕的。而开封因为地处黄泛区，抗日战争时期，成为花园口决堤重要的受灾区。这严重打击了开封的发展。所以，解放初期，开封其实还在受灾的状况中。
综合以上两点主要原因，还是时代不同了，文化底蕴固然重要，经济发展则更重要。于是，河南的省会就选择了郑州而不是开封和洛阳。
历史今朝
那是当时高层领导的高明！在郑州建省会，当时是考虑铁路的建设，郑州是交通枢纽的中心！并且可大规模开发利用！
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只要河南行政区划没有大的调整，省会地位，妥妥的，会是郑州。
河南省版图和格局决定了：省会定鼎郑州，是必然的、最优的选择！
河南省及周边地区，有中原、中州之称。
从先秦以来，河南地区可谓是古国林立、人口稠密，是历代王朝的腹心——
历史上经历了多轮变迁后，在明代形成了今日版图的基础——这个格局稳定后，河南长啥样呢？
看到河南地图，有什么特点？
轮廓形状：略似一个不规则的“中”字
东、西、南、北，四个角，与多个省份相邻，中间的河南犹如一个“中”，又好似一个胖版的“十字”。
这冥冥之中与其中原、中州的“中”完美契合。
自然地理：一半平原，一半山地；黄河分成南北两半
交通格局：两大干线交汇，构成了河南的动脉
我们知道：秦岭淮河是中国的南北方分界线，我们常常说北方人、南方人，河南人在这个问题上有一些争议：到底是“南人”，还是“北人”？秦岭淮河一线的最中间一段，就穿过了河南——河南既有北方区域，也有南方区域。
河南，属于东部还是西部？不东不西，它西接西北、东望淮海。
河南，属于北方还是南方？不北不南，它北跨黄河、南抵长江。
河南省市跨越南北、连接东西的“中枢省”，它的自然地理、交通干线格局，都是中正、严整；这样的地理环境和格局，决定了它必须找一个最优中心，才能承担起交通中心——而交通中心沟通的不仅是河南的动脉，而且是全国最重要的干线，这对于城市的推动力极大。这样的区位的城市，必然有利于以最优化的方式吸引全国乃至周边的资源——这样的地方成为全省最大城市，只是时间问题。
郑州，恰好就位于这个点上。
河南历史上的洛阳、开封、安阳、商丘、许昌等在历史文化上都很辉煌，但当时没有河南省这样的行政区域——当河南省版图稳定下来之后，它们的区位优势就不存在了。
郑州，接管了这个重要角色。
如上图（大地理馆 制图）四角的四大古都，组成了“河南中的河南、中原中的中原，这四个古都的中间则是省会郑州。
总结一下：为什么河南其他历史名城无法成为省会？
一，因为今天这个模样的河南省的历史并不长，汉唐洛阳、宋朝开封，是全国的中心，而不是以今河南为参照的。近代以前水路运输非常重要，后来的铁路公路建设开展，南北东西大道的交点将更多的优势转移到了地图上的——郑县！以河南省版图为参照，旧时的古都安阳、商丘、洛阳、开封、许都等都偏离中心，郑县（今郑州）恰好在他们中间。
二，郑州，不仅是首都北京与华中重镇武汉、华南中心广州交通线——高速公路与京广铁路经过的点，还是中国东西最重要铁路动脉——陇海线上的点。
两大交通动脉，也因此将河南分成了“四格”。更直观、简洁一点地看，河南的轮廓，其实就是两个三角形组成的四边形，京广线是一条轴、陇海线（部分与黄河重合）是一条轴线。
三、安阳、许昌、洛阳、开封（商丘），四周的重镇就像四大护法，守卫着共和国时期的河南省会郑州，堪称“四星捧月”。只要河南行政区划没有大的调整，省会地位，妥妥的，会是郑州——周边几大天王，并非不再重要，可以充当重要配角。
大地理馆
郑州因为陇海京广铁路交汇点凸显了区位优势，事关国家安全，平原地区和广大耕地更彰显了建设费用低廉和发展希望最大，譬如河北的石家庄亦是如此；开封因为历史原因尾大不掉，地上悬河，地下文物，改革建设问题诸多，且区位优势不明显；洛阳自从宋朝之后就已经失去了往日的荣华，元明清设立行省制河南省的首府都在开封，无论人口和城建规模远小于开封，再加上“落阳”这个政治不正确的名称谐音，当然不在考虑之内，建都也不存在可能性了，虽然之后获得一五计划重点扶持成为重工业城市，GDP一度超过郑州现在也位居河南第二，这是后话
