提到中国制造，这几年可以说非常让人自豪，无论是华为在全球5G市场让美国只能用政治力量来干涉依然能够成为市场龙头，而其他大国重器也不断出现，无论是东风41D还是商飞大飞机项目，中国已经从以前的世界工厂，变成了如今的世界制造引领，而提到汽车，也开始出现让人惊喜的结果，无论是哈弗H6博越成为15万以下的龙头老大，还是领克、WEY不断冲击合资品牌，都是让人惊喜的，不过让人意外的是，国内首个卖出20万辆且平均价格超过20万的车系，不是以上的，也不是红旗，而是曾经被很多人开玩笑的比亚迪唐，量价齐飙的唐，凭什么火了？
唐最让人熟知的便是逆天的混动系统，毕竟比亚迪的核心优势就是能够自主完成混动汽车的电池、电机加电控系统，这是其他自主品牌没法做到，零百4.5秒、纯电续航100km、轴距2.82m、车重超两顿，唐DM确实有着独特的资本，也经常被网友戏称陆地坦克。而此外，唐家族还有纯电动版本和纯汽油版，并且有5/6/7座可以任选，基本上满足消费者的绝大多数需求，混动和纯电动提供高端性能，燃油版提供高性价比，这不就是消费者期待的中国制造吗？



因为已经逼近年底，相比还要不少的消费者在准备购买新车了，相比12-15万价位区间，很多消费者都在看哈弗H6博越，或者纠结于卡罗拉朗逸，但如果跳出这个固有思维，你能买到的可不只是紧凑型国产SUV和紧凑型合资轿车，还有唐燃油这样的中型SUV，况且12.99万到15.99万的价格里，唐燃油版起步就是2.0T+7座，动力水平甩1.5T紧凑型SUV和1.5L自吸合资轿车一大截，加上隔音空间方面的优势，可谓是最有性价比的选择。


有的用户可能会质疑12万买到的唐低配完全没法用，但实际上全系标配无钥匙进入、无钥匙启动、矩阵式大灯、盲区影像、定速巡航、远程启动、12.8寸液晶大屏、后视镜自动折叠、自动防炫内后视镜。这比起同价格的紧凑型SUV和合资轿车已经高出不少，而高配车型更是带有主动刹车、车道偏离预警、全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、电动尾门、全液晶仪表、前排加热通风、自适应远近光、多色氛围灯、后排独立空调、PM2.5过滤等，配置表现相当惊艳。并且唐燃油版拥有国际顶尖的安全车身结构设计，整体减重100公斤以上，油耗每百公里可降低0.7升，百公里加速提升0.2秒以上。63%高强性钢材应用比例，9吨承压车顶安全技术、大幅提升车身刚性，确保乘员安全。



除了配置方面，外观内饰上，唐燃油版相比其他车型也有很大优势。作为大两圈的中型SUV，唐燃油版有着4870×1940×1720mm的车身尺寸和2820mm的轴距，无论是长宽高还是轴距，比起车长4米6、轴距不到2米7的轿车或者SUV，气场都是完爆，即便是与汉兰达相比，也是互有胜负。并且这一代唐是由前奥迪设计总监艾格进行设计的，龙脸外观已经成为了国产车的标杆，矩阵式大灯加上大嘴格栅，整车前后都是流线过渡，丝毫不显得臃肿，反而非常豪华。尾灯的贯穿式设计也非常有辨识度，在整个SUV领域里，都是数得着的高颜值。



内饰部分，唐燃油版采用了基本与DM一致的设计，整个内饰设计简洁，材质高端，到处都是皮革加双缝线的设计，标配的12.8寸中控可旋转大屏非常显眼，使用起来也格外便利。超过2米8的轴距和4米9的车长，不仅第二排非常宽敞，第三排也有了一定的实用性，即便是过年回家应急载人，第三排的乘客也不会一直抱怨。

动力上，2.0T加6AT的标配，已经是国产紧凑型SUV的顶配水准，合资紧凑型轿车更是差得很远，基本也就是1.2T或者1.4T，还配备的是CVT或者双离合，完全不是一个等级，当然成本上的差别也很明显。140Kw和320Nm的性能算不上暴力，但作为比亚迪唐里面最有性价比最家用的车型，稳定可靠够用是最主要的目标，要暴力还有DM可选，那就完全是另一个层次的性能怪兽了，基本上50万内只有A45 AMG、S3这样的紧凑型钢炮能够与其相比。

小结：无论是的车身尺寸还是外观内饰，无论是动力水平还是配置水平，比亚迪唐都是非常诱人的性价比之选，在以前12-15万，能够选择的基本只有卡罗拉朗逸这样的合资轿车，或者博越H6这样的紧凑型SUV，但如今却能够拿下美观实用的中型SUV，这就是中国制造的魅力所在，也是外国人离不开中国制造的一大原因。
閱讀更多 東北小龍 的文章
