保時捷宣佈將從本月開始提供一種個性化選配服務，並強調此服務只針對911車主。那就是可以把車主的指紋印在發動機蓋上。
提供這項服務的是保時捷個性化定製部門Porsche Exclusive Manufaktur。這類服務由來已久，早在1950年，就曾打造過一輛“毛茸茸”的保時捷356。
此次的指紋服務是怎麼操作的呢？首先保時捷特別定製部門在接到訂單後，先把車主的指紋信息轉化為圖案，之後會將噴塗指紋的可選區域進一步擴大，再用保時捷開發的一種直接印花法將其印在發動機罩上。其工作原理與噴墨打印機相似，將採集的生物信息轉換成汽車機蓋上的圖形。
接著進行拋光處理來保證表面光滑度，最後再把發動機罩裝配回車上。其中最難的是機器人噴塗的精確度，保時捷表示他們能單獨控制每個噴嘴，從而實現了對每一滴油漆的精確控制。
定製部門副總裁Alexander Fabig在談到這項塗裝工藝的創新時說：“個性對於保時捷客戶來說非常重要。而且沒有比你自己的指紋更個性的設計了”。保時捷表示，完全不用擔心將自己的指紋信息放到車身上會影響你的隱私安全，他們會對這個指紋數據進行相應的技術處理，以確保其不能用於實際用途。據悉，該項服務在德國的售價為7500歐元，約合人民幣5.8萬元。
小夥伴們可能覺得印個指紋就要小六萬塊錢真是太坑人了，那麼你可能不知道勞斯萊斯車身上那條“不起眼”的腰線，竟然值十萬塊錢。大家應該表示不解吧，難道是腰線是金粉塗的？畢竟這腰線的錢能買一輛家用車了。其實，這條腰線真正的意義在於它是純手工打造的。
目前全世界勞斯萊斯的腰線均出自於一名叫做Mark Court的工匠之手。他在畫的時候不借助任何輔助工具，純憑一雙手、一支松鼠毛做的筆。
每一條腰線的寬度僅為3mm，如果是雙腰線的話兩條腰線的距離僅為2mm，都需要Mark徒手繪製，一氣呵成。如果繪製出現失誤，整個車漆必須重新噴繪。僅僅是這一條單腰線線，就需要畫幾個小時的時間。
腰線不是每一款勞斯萊斯都能擁有，算是一款私人訂製服務。根據客戶的喜好，有的車會畫一條，有的則畫兩條，當然畫兩條就是20萬。有些車主會在車身增加其他設計，像一些花之類的複雜圖案，還需另外加錢。
所以說比起勞斯萊斯這個腰線定製服務，保時捷那個指紋噴繪真是毫無技術可言。勞斯萊斯的腰線不僅是手工打造，還有一絲藝術情懷的傳承在裡面。指紋看起來很個性，要是賣了二手之後，那第二任車主可真挺尷尬的。
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