請問有多少人被etc帶來過麻煩?

用戶67951566130


1.我多次回帖均表示,不要辦記帳卡版的etc,也不要辦理合作渠道的,但現在很多人為了跟風和貪小便宜,都聽了合作渠道的推廣員的優惠好處而辦理,到頭來最終受害的是自己,有些要捆綁3個月到幾年時間不等,而且以後更改或註銷時要兩頭跑,麻煩。

2.記帳卡版的扣費不實時,過幾天(一般是3天內扣款),有時走高速多了會忘記,要對帳,有些是幾個合併一起扣款,我可沒這個精力和記憶老是對帳(看下圖1),如果三天內扣費不成功會再次發短信通知你儲蓄卡要夠錢扣費,48小時內補釦,若還不夠錢扣,就進入黑名單了(如果能解黑名單是重點的後續問題)。

3.建議直接去etc公司辦理那種儲值卡的(看圖3,廣東的叫粵通卡),儲值卡的,現在通過藍牙標籤連接手機充值,不用圈存,方便了,扣費實時(看圖2),如果不夠錢可實時充值或走人工給現金出高速;再次重申請,不想麻煩的話,記得不要辦記帳卡版的,也不要辦理合作渠道的為佳,個人觀點,僅供參考!





移路有你天朗氣清


我就不明 你們整天說過閘口檢測不出來亂扣費這些問題 我在農行兩臺車辦了這麼久用了這麼久從來沒試過你們說的這些問題(一臺裝了兩年 一臺裝了一年)有可能我的事充值卡 買個充值器丟車裡 要多少充多少 充值器充滿一次電3個月都不用管 方便 還有一點前擋貼了防爆膜的是有一定率機會阻礙ETC的信號接收


朱燦26


我在很早之前就辦理了ETC,當時在我居住的小縣城還不能辦理,得跑到100公里外的市裡去辦理,工商銀行和中國銀行還要480元的設備費用,只有華夏銀行暫時凍結1000元,等華夏銀行的信用卡辦理下來後解凍。用了這麼多年麻煩只遇到過兩次,一次是被別人蹭了ETC,導致自己無法上高速,浪費了很長時間才上了高速,沒有其他的損失;還有一次是收費站ETC故障,倒回來後人工口拍了很長的隊伍,交警指揮我插隊了,感覺對不住後連排隊的車輛。


陽光173967390


經常跑高速的老司機應該都會看到這樣的一個現象,在進出收費站的時候,往往人工通道都排起了長隊,而ETC通道卻寥寥無幾。為什麼會出現這樣的情況呢?是因為ETC不好用嗎?其實不是,你要知道,使用ETC不用排隊,不耽誤時間,還不用擔心找零哪裡放,更重要的是,能避免在進出收費站被加塞而發生剮蹭。

ETC好處那麼多,為什麼還那麼多人寧願在人工通道排長隊也不辦理ETC呢?其實原因不外乎這6點:

1、借車還要掏腰包

有車一族總會衍生借車一族,部分借車的朋友,還車的時候還不把油加上,所以導致部分車主就覺得如果安裝了ETC,難道還要幫他們交過路費?傷不起。

2、沒發票

經常跑高速的司機主要是這兩類,要不就是每天需要辦公事東跑西跑的,要不就是服務車輛了。固定線路的班車專車就還好,但對於跑公事的司機來說,使用ETC是不提供發票的,即使再方便也沒用,公司報銷走不了。

3、扣費和銀行不同步

使用ETC方便是方便,但用過的司機都吐槽:扣費和銀行不同步!有的通行後一個月才來帳單,如果通行次數多,連車主自己都記不清走了多少次,要是多扣幾筆錢自己也不會清楚。如果一出高速就能收到銀行扣費信息,這樣能做到消費全透明,還是很樂意使用ETC的。

4、辦理手續麻煩,充值點少

想辦理ETC,需要先到銀行進行開卡,部分銀行還要套辦信用卡,感覺是強制性辦理信用卡業務,有的地方還要跑好幾次才能辦好。所以很多不經常跑高速的或者是3、4線城市的司機會嫌麻煩,不願意折騰,即使有部分折扣優惠也不會有去辦理的衝動。

安裝過ETC的司機還表示,每次充值都要排隊,而且有的省級高速公里沒有充值點,實在是麻煩。

5、不美觀,影響視線

ETC的安裝,需要在前擋風玻璃上加裝設備,如果車內需要安裝行車記錄儀還要留出相應的位置,不僅不美觀,還或多或少會影響到駕駛視線。

6、賬號安全性

因為ETC是綁定用戶名下的信用卡或儲蓄卡,會存在少數不法分子利用相關掃描設備來盜取卡里的資金。曾經就有相關報道過,車主使用ETC而被黑手刷卡導致損失錢財的事件,安全問題也讓很多司機望而卻步。

當然,面對這一系列的問題,互聯網的兩位大佬也爭相加入到高速ETC繳費方式的優化行列中,相繼推出了支付寶、微信ETC。扣費都是從微信和支付寶里扣除,並通過線上就能完成整套業務辦理流程。支付寶ETC目前已在山東和天津部分地區試運行,但是辦理電子便籤還需收費近300元,同時過收費站繳費還需額外收相應服務費。


馨琦良分享


五月初買了新車,4S店讓5000公里拉一下高速,中秋前夕駛往孩子工作的地方,進口顯示ETC無效,工作人員回答自己去找安裝者解決。最終一路走的人工取卡通道,回來後辦理點回復,天熱,把固定的膠融化了 重新粘貼、激活。

另一輛車安裝了四、五年了,基本在市區開,但卡內餘額提不出也無法註銷。

蘇通卡


箴言無謂


ETC,給人們帶來便利的同時,也因為技術的不成熟,而帶給我們之如此類的麻煩。

比如我,偶爾到外地去,走高速成了不可避免的捷徑,畢竟走國道、鄉道的紅綠燈特別多,時間本錢耗不起。

只是走高速,在下高速時,卻碰到了幾次問題,就是車慢速開過,卻被告知沒有掃描到,必須倒車回去重新掃描一次,而後面跟著的車輛就有好幾輛之多,於是便出現了集體倒車的情景,誰知第二次還是不行,後面的車又開始跟著倒車……想借著ETC快捷些,卻變得拖累了。唉,無言,後悔。


語過添情9527


十多年都沒有,近2018年開始有;點亂,利益分配出錯,斦以車主就成了羊肉,亂喊亂叫


手機用戶51778950374


原來裝的ETC是充值卡式的,現在居然過不了ETC通道,卡上還存有1千元。本以為兩種卡都能使用,但這吃相好霸道、不要臉。


笑看人生12318


用了好多年了一直很正常,然後就是這次升級後,深圳一次不抬杆,收費員伸個小網兜拿走刷了抬杆放行,在老家一次不抬杆,收費員示意後退從另外一個通道成功通過。應該是設備調試階段,去年12月份。


粵川宇揚


應該是有錢扣錢,沒錢記賬,微信,支付寶都可以扣錢充值,說白了就像超市積分卡一樣


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