一直加92的油,有人说去年检的时候加98的跑几百公里后再去年检容易过,是真的吗?

阡城小林


这其实和多少号油没有直接关系,只要是正规加油站加油都没问题。年检如果尾气不过关,无非几个原因,一,长期市区行驶,走走停停,燃烧不充分,积碳增多造成尾气不过关,还有就是日常驾驶习惯不好,急加速,急刹车,归根究底就是燃烧不充分导致。其实很好解决,在汽车正常驾驶和正常更换火花塞等情况下,检车前去高速匀速跑一圈,一百公里左右,再去年检尾气一定过关,无需去清洗节气门等,本人亲测。目前身边6年左右第一次没过关,用此法都奏效。超过十年的老车,先匀速跑一跑测试,不行再去清洗节气门等。。。




老高看车


我的亲身经历,车是9月29日在临沂市车检,车检的尾气排放这一项,一次性通过。我的车2008年的一款老车,济南的牌照,在临沂车检属于异地审车,直接开车拿着行驶证去的,其他资料不需要,很是方便。我平常一直加的92的汽油,还是在私营加油站加的,油价5.09元每升,审车时候也是加的这个没有任何变动。


琅琊之矛


实测好似是。当年一台乐风第一次尾气不合格。第一次换了火花塞和那发动机什么封垫(漏油了,让火花塞点火不良),清洗了节气门,吊瓶清洗发动机,还换了高压线。修车师傅让我加一箱97跑完再复检。我没听,加了一箱97后就直接去复检,还是不过。没办法。。。老实听话,先跑完一箱97,然后再加一箱97,去复检。通过。之后都加97,后来加95。尾气就一直通过。92未加过,一直用93.97.95。所以说说个人感觉93.97区别。首先是97比93贵,但用97油耗相对93低一个油。97感觉马力更大,转速表容易高,同样转速,感觉加97后更容易达到。因为没用过92所以就不和95比了。但朋友说92没力(他之前的车加93)。


恩企业咨询顾问


加注高标号汽车利于年检【×】

不同标号的汽油区别的是辛烷值,辛烷值有异辛烷的比例决定,异辛烷的理论辛烷值为100,其比例为92%则为92#汽油、为95%则为95#汽油,依次类推。但是异辛烷并不是一种并不是一种物质,可以将其理解为多种能量物质的综合概念,比如烷烃、烯烃、芳烃等;这些物质越多则燃油燃烧的蒸发性能与燃点都会出现细微的变化,需要的则是不同的压缩比。

一台汽车适合哪种标号的汽油是有标准数据的,发动机的压缩比以及调校能让多少标号的汽油快速有效的在压缩冲程蒸发,之后被点燃能以最高效的速度燃烧成为废气,这一毫秒级的时间与燃油能量比会经过精确的计算,应该如何选择燃油标准可参照以下标准。

1:如果汽车只标注适合92号汽油,那么加注95号高能量汽油反而会造成蒸发与燃烧效率的下降,燃油滞燃导致不能充分燃烧反而会造成排放物变多。

2:如汽车标注适合92/95号燃油,那么两种燃油都可以正常使用,但年检时还是建议选择低标号的92号,因为稍微过剩的压缩比会让燃料燃烧效率更理想。

3:如汽车标注适合95/92号燃油,选择燃油应该按照第一顺序使用95号,因压缩比更适合95号的能量值,使用低能量值的92号汽油没有提升作用并且会增加爆震程度加速发动机磨损。

年检用油方式:如有乙醇汽油可以加注建议选择乙醇油,因为燃料乙醇燃烧后的排放物只有二氧化碳和水,以10%比例添加的乙醇汽油能大大降低燃料的排放物,这也是普及乙醇汽油的原因。如果是行驶里程很多的老旧车辆,最好的办法是在年检之前加注一箱乙醇汽油,在使用过程中乙醇汽油会起到清理油路杂质的作用,如果燃油滤清器本就有些堵塞则会因乙醇汽油的清洁能力被堵的更加严重;不过不用怕,因为滤清器本就是需要定期更换的,更换后油压回到最理想的状态,配合乙醇汽油基本能一遍过。

如果发动机工况不够理想的话可以尝试多加一些燃料乙醇,这种液体并不难买,添加比例可以提升到15%~20%,尾气排放量会更低的;不过在添加之前要尽量控制在小半箱油的范围,因为乙醇比例过高还是会有一点点腐蚀性,对于油管会有些溶胀的效果;虽然短时间不会有什么问题,不过保险起见还是在年检后加满油箱对乙醇进行稀释即可,这是最有效通过年检的方式了,供参考。




天和Auto


别听别人这么说,无知者无畏,他这还没让你加点飞机航空油就不错了,这就是一车盲,我朋友奥迪A4,新的跑了一千公里,在江苏高速只有92的或者98的油,没有95的,他选择了98的,发动机压缩比不够,不能充分燃烧,那是真拉风,一路冒黑烟,并且还时不时放几声啪啪得声音。吓唬左右的车辆[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]


梦想与现实79688


我每次年检前,也都是加95跑个200公里后再去,结果都是一次性过关。再告诉你一个小秘密:买一包20元左右的香烟,放在驾驶台的速度表上。容易过关哦😊


快乐老家72


汽车发动机的压缩比选择汽油,这个加高标汽油没有关系。重点是油品要符合国标或高洁度。

低标汽油最大特点就是就是在高压缩比情况下容易压燃,象柴油发动机一样压燃,现在国内多数发动机是增压发动机,压缩比可以增加一个级别,会造成汽油在发动机内提前燃烧,产生爆震损坏发动机和增加油耗,按照汽车发动机的压缩比选择汽油是最经济实惠。

见过开宝马车加92号汽油,结果发动机积碳要大修,油钱没有省下来,还要花钱修车。

三元催化器最佳工作温度400-800度,在热车情况进行验车检查好。


油腻大叔8069


我07年凯越自动!月份验车的验车前加的95号跑了几天,不放心怕不过,加了瓶燃油添加剂一次性过!我朋友帮我开过去验的!给了包芙蓉王!一次性过了!就是验车费张了将近100一台车!现在小车248元一位!


小姚60723468


长期使用发动机都会产生积碳,你平时加92,然后突然加一次98的,热值突然升高,是会达到一定的清理效果,尾气过不过还要看你车的具体情况,平时注意清理积碳节气门发动机有路使发动机处于最佳状态,尾气没什么问题


用户6553691968937


加95吧,98车应该受不了。小车300找个黄牛咋都能过。这辣鸡车检。


分享到:


相關文章: