寶馬摩托車近日推出全新概念車Concept 9cento。而它，極有可能是即將推出的中量級探險運動車F900XR的“預覽版”，其動力系統由F850GS的平行雙缸引擎衍生而來。
由於9cento的意思是“九百”，所以外媒普遍猜測這是即將發佈的系列車型F900XR的預覽版。
以寶馬的先例，9Cento不僅僅會坐鎮BMW Welt博物館，而且很快就會上市，儘管不確定是否會在明年，但它很接近了。
“我們製造出了一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。”——寶馬摩托車設計負責人Edgar Heinrich。
“它彙集了運動、探險和長途巡航中最好的部分，以產生一個令人興奮的概念，9cento概念車是我們對新款中排量現代化全能車的一種解讀。”——寶馬摩托車設計負責人Edgar Heinrich。
動力平臺來自F850GS，不過這一次寶馬可能會調校出更多的動力，併成為雅馬哈Tracer或者杜卡迪Multistrada 950的直接競爭對手。
根據概念車名稱中“9cento”即“900”之意來判斷，我們相信寶馬的系列產品中量級探險旅行車會被命名為F900XR。
該車的懸架設計是長途巡航車款的理想之選，能夠保障長時間的騎行和乘坐的舒適性，併為行駛提供了輕盈感；同時，擋風玻璃和整流罩確保了出色的風保護以及不同季節的適用性。
符合人體工程學的操控設置和相對較低的直立座姿是兩個加分的關鍵因素，有助於保持完美的長距離騎行樂趣。
BMW Motorrad Concept 9cento的車架採用特殊材質，不僅減輕了總重量，而且還將前部與鋁製後支架巧妙地連接。三角形框架結構和座位之間的可見開口進一步突出了輕量化結構的原理。
BMW Motorrad Concept 9cento的一個特別亮點是創新的儲物空間概念，包括夾式邊殼組件。
兩個邊殼不僅能提供一定的儲物空間，而且還能擴大乘客的座墊區域。在需要時，它可以從上方直接鉤入後部支架，並通過強大的電磁鐵將邊殼牢固地固定在支架上。這個系統可以一款車擁有兩個功能的版本。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
一款全新車型，它將適當的動力與可靠的運動旅行特性結合在一起，超越了所有的騎行樂趣，因此它是一款極具吸引力的組合。
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