深秋的黎明70849116
雷凌1.2T我不懂，但是卡罗拉1.2T我懂。卡罗拉1.2T跟雷凌1.2T基本上一模一样。所以我还是要回答下这个问题。
我看了下，今早开空调怠速会有一个小小的波动，波动很小，大概波动100转这样就恢复到原转速了。
△可变排压缩机
首先这是缸内直喷发动机，缸内直喷发动机喷油更精准，燃油全部喷射在缸内，而不像歧管喷射会浪费在气门附近，不一定全部进入气缸。所以怠速开空调的转速更稳定，实际上开空调也是发动机电脑也是调整了喷油量的。因为有轻微的转速波动。
其次空调压缩机是可变排压缩机，不像那些搭载电磁离合器的压缩机，也就是普通压缩机，普通压缩机电磁离合器咔嗒一声，结合后转速就会上升波动比较大，有些甚至波动到1000多到转速。
所以那些搭载普通压缩机的车辆转速比较大，因为压缩机都是全功率输出。而可变排压缩机是没有电磁离合器的，靠的是压缩机后面的电磁阀调整压缩机功率的。所以压缩机不会马上全负荷工作。
△普通带电磁离合器压缩机
可变排压缩机也不会像普通压缩机那样经常咔嗒咔嗒响。所以衔接动作不会那么大，自然转速波动也较少，压缩机的功率更精准，不浪费，更省油。
所以怠速转速波动很小，几乎没什么变化，就是因为搭载了可变排压缩机以及缸内直喷发动机。
汽修日记
怠速增减是要你开空调的温度，和当时的外界气温来横定压缩机的效率的。比方说外面正常气温24度左右，你在车内也开24度左右，的话压缩机的相对负荷就很低，然而怠速就不增加，相反外面气温35度你在车内就要把气温调到20左右，这样一来内外温差大压缩机的功率就增大，同样怠速就会上升，1000左右，雷凌1.2t发动机是800转涡轮介入，当然它要到1500-4500的时候才会是最大扭矩。不管它怠速800好还是1000也好这个机子的效率是出奇的高。
用户127193481485447
不正常！理论上所有的车开空调对怠速都有影响，现在的车喷油和进气量都有行车电脑控制，空调开启之后发动机负载加大，喷油量加大，只是大排量或者调校好的车是感觉不到的，可是1.2t排量的车1000转一下涡轮不介入，负载量相当于1.2排量的车，加上空调冷凝器散热风扇转动，怠速浮动较大能感觉到
瞬间永恒31093257
正常，当打开ac的那一刻看转速表，会马上波动，然后又稳定回来在800。说明开空调对怠速有影响。然后电脑又调整喷油，重新稳定在800。当然，以上是我的推测，不知道对不对
明天Perfect249
正常，油耗会增加。
