奔驰AMG A45 S可能是目前最强的原厂超级钢炮，但其它品牌的同级竞争对手在改装厂商的帮助下，可以很轻易的挑战它，甚至击败它。今天的主角宝马 M140i就是其中一个例子。
Manhart拿了宝马 F20 1系的M140i来改造，并将其改名为MH1 400。不要让后缀欺骗了您，因为它的马力不只有400匹，而是435ps （429hp），扭力也650Nm。
Manhart为提升B58 3.0升直列六缸涡轮增压汽油引擎的动力，为F20 M140i增添了一个MHtronik powerbox ECU，借以修改引擎监控软件。同时还换上不锈钢制成运动型排气管。Manhart并没有公布任何MH1 400的动力性能数据，但原厂F20 M140i可输出340ps（335hp）最大马力和500Nm的扭力，0-100km/h仅需4.6秒，因此，如果再增加近100hp和14kgm的动力，可以确定经过改造调校的F20 M140i绝对会更快。
不锈钢运动排气管不仅能帮助提升动力，增加视觉吸引力，同时还提供了更深沉的声浪。这个排气管有两个90mm的尾管，客户还可以选购陶瓷涂层，并印有金色金属“ Manhart”字样。在底盘方面，Manhart借助KW弹簧+Manhart减震筒的悬挂系统组合，让MH1 400更贴近地面，而刹车则是采用前6活塞卡钳+380mm碟盘。此外，它还配备前8.5×19英寸，后9.5×19英寸双肋五辐式轮圏，轮胎则是搭配前225/35 ZR19，后255/30 ZR19的Michelin轮胎。另外，在外观上，Manhart还为这辆钢炮穿上可帮助改善空气力学性能的碳纤维前扰流下巴和后下气流扩散器。
在车室内部，Manhart选择在方向盘，排档杆，手刹拉杆和中央鞍部上加入碳纤维材质。此外，中控台上左侧的空调出风口被装上了一个小显示屏幕，可为驾驶提供额外的数据，例如涡轮增压器的增压值，G力以及马力和扭力数据。
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