航运评论
HangYunPingLun
3月5日上午，昊海航运经营的外贸集装箱水水转运船舶“德胜6号”V.A055航次从福州港青州港区顺利启航。首批134标箱重柜由青州港区通过该模式转运至江阴港区，后经美西线、东南亚线等干线船舶装载出口。
据介绍，外贸集装箱水水转运业务是一种现代化的绿色集疏运方式，该模式进一步优化了青州港区和江阴港区物流通关链，强化青州港区和江阴港区的互联互通，既有助于发挥青州港区离福建外贸货源地距离近、外贸服务业成熟规范的优势，又有助于发挥江阴港区码头设施好、干线航线多的优势，通过增强港区的“海海合作”有效降低闽北等地进出口货物陆路运输成本，增强闽北和福州的“山海合作”。进口货物从江阴港区的直航干线船舶进境后，可以通过专线船舶直接运至青州港区办理通关手续；出口货物运抵青州港区办结通关手续后，可以通过专线船舶直接运输至江阴港区装船出口。
福港集箱有限公司负责人介绍说，福州海关推出的水水转运支持措施将为港区和广大进出口企业带来三方面的效益：一是增加港区外贸吞吐量，每月新增6000标箱吞吐量，全年可增加7.2万标箱；二是节约进出口企业综合成本。该模式下本地进出口企业的物流和通关成本要比从干线船母港直接清关的成本每箱少900元，总费用每年可节省约6500万元；三是既有助于发挥江阴港区枢纽港优势，吸引生产要素聚集形成辐射效应，推动江阴港区开通更多的国际直航航线，助推福州港国际航运枢纽大港建设，又有助于马尾“百年老港”迸发新活力、再上新台阶。
福州海关口岸监管处负责人表示，福州海关统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，强化“六稳”措施，一手抓口岸疫情防控，一手抓全力促进外贸稳增长，深入市场调研，准确把握当前口岸疫情形势、外贸形势，结合海关实际，精准施策，在解决航运物流业“难点痛点堵点”问题上精准发力，推出了7项措施为航运物流业“保驾护航”，水水转运业务是其中的一项。经济发展、交通要先行，稳外贸、航运物流业的稳定发展是基础和前提，相关支持措施的推出能够有效缓解因新冠肺炎疫情影响带来的陆路运输资源紧张的压力，为企业提供就近通关便利的同时降低外贸货物的综合成本。马尾港是有着悠久历史的百年老港，相关措施将进一步推动我省“两集两散两液”核心港区建设，在发挥江阴核心港区集聚辐射作用的同时提升马尾港的作用和地位，推进港口与产业、城市互动发展，有力帮助福建外贸货物进出口，实现“两港强强联手”“山海合作共赢”，为奋力夺取疫情防控和实现经济社会发展目标的双胜利贡献海关力量
本文采自 东南网
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