半月忆

如果只是做司机，那前途也有限；如果只是做董事办助理，首先要晋升的是董事办主任，大概率可以晋升，但之后的前途不好说。

题主现在是董事办助理，整天给公司当司机，而且是做董事长的司机，这种好事，很多人想都想不来，干好了对事业发展有加成作用。

如果看不到这一点，那题主这个董事办助理是不称职的。

01

做董事长的司机，对提升工作能力有加成作用

做董事长的司机，可以近距离接触董事长，观摩董事长的做人方法、做事方式以及思考问题的方式，还能就近了解公司的发展方向以及重要决策事项。

尤其是别忘了，题主的身份是董事办助理，有自己负责的业务工作，能够近距离接触了解这些，对提升业务工作能力和工作业绩有极大的帮助。

02

做董事长的司机，对积累人脉资源有加成作用

如果仅仅是司机，可能在董事长办事或者接待客人的时候，司机只能在车里等待，根本进入不了董事长交际的范围。

但董事办助理就不同，有自己负责的业务工作，给董事长做司机，很多时候不仅仅只是做司机，还要负责一些业务工作、接待等等其他的事情。

很多时候，董事办助理会被董事长带在身边，处理相关的事情，介绍给交际圈内的朋友，对积累人脉资源有极大的加成作用。

03

做董事长的司机，对赢得董事长的信任、个人发展有加成作用

如果仅仅只是司机，也会得到董事长的信任，但由于能力、资历等其它方面的限制，往往司机的发展前景是可预见的。

但董事办助理做司机却不同，陪同董事长处理因公因私的各类事情，对提高信任度有极大好处，特别是题主还是董事办助理，有自己负责的业务工作，有发展前景，这种信任就更加的难能可贵。

所以，作为董事办助理，兼职经常给董事长当司机，应该珍惜这份难得的机遇。踏实工作，赢得董事长信任，锻炼自己的能力，做出更大的业绩，争取更大的发展。

身兼两种身份的特殊性，题主工作中要注意几点：

1、不该说的不说。对工作中知晓的敏感事情，外界谣言再多，也不能从自己的嘴里说出来，慎言。

2、不该做的不做。要知轻重，懂分寸，不做危害董事长和公司的事情，也不能依仗董事长信任，狐假虎威，忘乎所以，慎行。

3、不该打听的不打听。董事长想让助理知道的，必然不会避讳，不想让董事办助理知道了，千万不要打听。

作为董事长司机的董事办助理，要对得起董事长的信任，工作中知礼知节，沉稳低调，用心做事，才能把信任和业务工作相结合，扩大优势。

自由职路

我的经历跟你一样，一些大道理嘛，人家也说了，我就不说，尤其是李嘉诚司机的那个案例，你自己深深体会。

我自己，本科，已工作四年吧，上一年是个200人企业的总经办外勤秘书，其实就是你那董事办助理，名头糊死人，又不是上市公司还总经办，董事办的。就我这外勤秘书岗位吧，广东范围内的出差基本自驾车，有时候还得一天来回，全程就自己开车，老总在后头睡觉玩手机。业务上是有别与商务司机的，自己也得整整齐齐一副大企业秘书的模样，笔记本电脑，IPAD，什么的。跟客户谈话过程中不用自己出声，做好斟茶递水，敬烟递火的功夫。说出来可能会被人觉得就是个小弟，是个跟班。但是我也有我的作用。

就讲讲吧。有时候真佩服我老东家那几个老总，40，50来岁都是商界老油条，会谈判会讲价，生意洽谈不用我插嘴，那我的作用呢，出差前期做好项目PPT，老总们生意讲得好，也耐不住不懂用电脑，尤其是制作各类电子类文档资料，有时候还得P些假资料，价值就这么体现出来的。再而就是远途出差，运用通达各类交通软件APP，这种又是大年纪老总们所用不透的，知道目的地城市后要订飞机或高铁或火车。到地方后是先吃饭还是去酒店，去酒店还得提前定好滴滴，一套完整的计划顺下来不能错漏。写到这儿会有人说，切，不就是用个APP，是什么技能价值。其实这个很磨心性的事，给自己定票子多简单， 又不是不知道自己时间，给别人定票子才是难度事情，说好早上出发，忽然又说吃完午饭再说，再说？？那是什么时候，去机场得2小时呢。难道飞机等着你，多问几次又被骂能力不足。到了地方计划好先去酒店又说趁时间早去个会所逛逛。公司给的行程报销就这么多，出现了退票费，财务又来怼我。琐琐碎碎一堆儿。

现在讲点高兴的，商务出差，除了跟老板出差外，跟其他的老总出差，那是妥妥的吃住舒坦，公款报销，黄鹤楼烟起步，400块的红白酒打底，以前自己车尾箱，存了一纸皮箱的烟酒，老总们默许的。洗脚什么的不用讲了吧。最尿性时候某客户送过我一只某牌子的手表。这儿不说了。

我自己分析过假如我继续做下去，到30岁可能安排个人事小头目的位置，再来新人就培训他做好我这个外勤秘书的岗位。工资5K，偶尔有点红利，也出不了7K的。当然这个跟公司规模有关的，假如能多个厂区或者设个城市驻点什么的，我会更有发展空间，最起码往行政岗位上走。

总结下这个岗位没晋升空间，且流动率很大，很多人熬不过两年，我也就做了一年。一个月出差半个月，出差是没有下班概念的，晚上10点来钟老总喊我去买包烟买条毛巾的事多了。这类岗位更适合应届生磨炼自己一两年，但是这岗位又不愿招应届生的。

千人厂的禁烟督导员

其实，给董事长当司机，这是好事。给董事长开车，开好了不简单。如果是我，我会偷着乐呢。原因如下：

1、给董事长当司机，可以潜移默化的影响自己，不论在职场还是生活中都能得到很大的提升。

能坐上董事长的位置，必定有很多的过人之处。能被董事长看中成为司机的人，应该感到荣幸。司机会经常和董事长近距离接触，可以学习董事长的为人处事方式，职场管理理念以及思维方式，可以提升自己的格局。因此，这也是提升自己的工作。

2、给董事长当司机，可以从根本上掌握公司的整体发展方向及公司的实力，为自己以后的工作打下坚实的基础。

给董事长当司机，会接触到董事长对公司的重大决策和核心文件等，这时候管住嘴，自己默默学习，不断提升自己，为以后的工作打基础。

3、给董事长开车，开好了，董事长有好事也会想着你。自己有难事，求助董事长，也比较方便。

董事长毕竟人脉广，资源丰富，司机遇到难处，求助董事长，董事长也不会坐视不管，可以为司机提供许多便利。董事长有好事，也会想着司机，也有司机一份。因此，努力做一个好司机，会有意想不到的收获。

除此之外，给董事长做司机，一定要注意以下几点：

1、多做少说，沉稳谨慎。

2、嘴巴严实，言行得体。

3、注重礼仪，聪明灵活。

小可职场日记

俗话说领导最看重的两个人一个是秘书，一个是司机，你这是一个别人都羡慕的职位啊。怎么还抱怨起来了呢？

记得流传着李嘉诚先生司机的一个故事，说是一辈子为李嘉诚先生开车，尽心尽力，有一次李嘉诚先生问这位司机，有什么需要他帮助的吗？

司机说：没有了，先生，我已经赚到了。

李嘉诚先生说：怎么赚到了呢？

司机说：我平时开车，有注意听到您说地产的消息，所以就买了几处房产，现在都赚到了。

再讲一个故事。一位干部从一个城市调往另外一个城市，最舍不得的就是他的司机，为什么呢？这个司机嘴严，懂事理，明白领导的心思。这位司机一想跟着领导肯定会不错，不过背井离乡的，家里怎么办，于是比较为难，领导一看说有什么困难就提出来。这位司机一看，把孩子上学，老婆工作问题都一股脑的提了出来，这位领导都一起解决了，然后这位司机跟着领导去上任了。

不过这还没有结束，后来这位领导又调回了原来的地方，司机自然也是跟着回来了，正赶上孩子毕业，司机又找到领导，领导自然也是很轻松的给解决了。

之所以说这两个故事，是说明，司机其实是领导身边的红人，贴身卫士，生活秘书一般，在一个密闭的空间里，充满了秘密，而这些秘密只有司机和领导知道，司机自然变成了领导的心腹。当然除了这些隐形的好处之外，靠近领导就意味着学习的机会。

因此，正确的对待司机这个职位，摆正好心态是最重要，而且很多助理的职位都是要求有驾驶经验的。

当然如果一直做司机却没有机会接触业务的机会，那么你也要注意了，是董事长在故意考察你，还是对你不满意呢？毕竟一直开车是很难接触到业务层面的，这时候就需要考验你的技巧了。

除了做好司机的本职工作之外，重要的就是眼观六路耳听八方，把握好董事长的思路，偶尔抓住机会可以在车上与董事长聊聊自己的一些看法，让董事长了解自己的想法，这样时间多了，董事长自然每次坐车的时候都会让你说说你自己的看法，时间久了，自然会产生信任，做真正的助理或者调去做业务线的经理或者总监都可以。

所以呢，不必在太在意职位的高低，而是要看，这个职位潜在的影响力以及未来的晋升空间如何。如果你还是介怀的，可以去看看，我的另一篇回答，关于做好一件小事，相信也会对你有帮助。

精益制场

别小看给董事长开车，开好了不容易

能开车的人多，但跟着董事长把车开好的就是人才。在私家车逐步普及的今天，会开车已经成为多数人的基本技能。在公司做一辈子驾驶员，把开车本身当作终身职业的时代已经过去。仅仅会开车，而没有其他技能，职业发展之路是不宽的。

给董事长开车，其实开车是工作的一小部分，真正的工作在开车之外。司机就是董事长身边人。除了开车，还是秘书、保密员、服务员、安全员、办事员等多种身份的集合体，有些还可能是智囊。当好一名合格的董事长司机是需要较强的综合素质的。我相信，公司不会仅仅因为你会开车而安排你给董事长开车。如果是，而你确实也就仅仅会开车，我可以下结论，你车开不长。仅仅会开车，可代替性太强，没有核心竞争力，被代替是迟早的事。何况根据问题大致可以看出，你对给董事长开车是不满意的，你没有认识到岗位重要性，只看到眼前，仅满足于开车，没有长远眼光。如果你心态不改变，不仅车开不好，你在公司也干不长。

做董事长司机，条件并不低

董事长司机，时常跟在领导身边，不管是有意还是无意，会知晓或者参与一些董事长的工作，职位不高但地位不低，身份特殊且位置敏感，其人选不得不予以高度重视。作为董事长的司机要是品性和能力合格的人，不是谁都能当的，公司和董事长都会严格考察，慎重选择的。董事长司机需要具备以下基本了条件：

作为领导身边人，要过得了金钱关，心不贪、手不长。有底线，守纪律，绝不利用“董事长司机”的便利或者打着董事长的旗号做出不适当的事情。管得住嘴，谨言慎行，成为信得过的人。

从小事做起，爱岗敬业，耐得住寂寞，坐得了冷板凳，心甘情愿把董事长的司机做好。

性格温和沉稳，有耐性，不抱怨，不急不躁，遇事沉着冷静。

时间观念强，决不误事。董事长的工作特点，决定了其没有固定的上下班时间，起早贪黑是常有的事，所以要有吃苦精神。

有协调能力，能妥善完成董事长交办的事项。

有修养，懂礼仪，进退有度，言行得体，注意仪容仪表，不给董事长丢脸。

看了这些条件，题主应该不会再轻视自己现有职业，同时也可以对照条件，看看自己合格与否。

给董事长开车是难得的机会

不管公司大小，董事长的身份，决定了其地位。近距离接触董事长，整天陪伴，这样的机会是一般人求之不得的。而你给董事长开车，和董事长工作在一起，甚至你的工作是董事长工作的延伸，是其中的一部分。如此靠近，你有机会切实了解董事长的为人品性、经济实力、干事业的能力、处事方式，从一个重要侧面了解公司的情况，可以更准确地适应公司文化和董事长的个性，干好现有工作。

董事长能够在一个公司掌舵，必有过人之处。你近距离接触董事长，可以接受董事长的言传身教，看看董事长如何破解疑难事、处理棘手事、应对突发事，如何做到成功时不骄不躁、低谷时不消沉不自弃。这是你提升职场管理水平，增强办事能力，快速成长进步的实践课。机会难得，值得珍惜。

有了当下合格的董事长司机，就会有将来优秀的董事办助理

懂事办是董事会、董事长的日常办事机构，是落实高层决策的牵头部门，一定程度上代表高层行事，是公司重要管理部门。董事办助理，是重要行政管理岗位，大有发展前途。

你身为董事办助理，抱怨整天给董事长开车，我觉得你可能刚刚入职或者刚刚调整到这个岗位，对岗位性质认识不足；你没有其他能力或者你的综合能力没有发挥出来，你还没有职业成就感，相反轻视甚至厌恶这个岗位。如果你除了开车，真的没有其他能力，也可以申请调整岗位。如果你除了开车，还有管理技能，不妨好好珍惜现有岗位，从开车做起，先做一个安全、守时、耐劳的好司机。同时，把握好给董事长开车的好时机，潜心学习，适时展现自己的才华，体现自身价值，实现离开司机岗位，专业从事管理的华丽转身。

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红枫诗笺

别太膨胀了给董事长当司机那是多好的一件事儿。说明董事长信任你。董事长谈事的时候如果不带上你你在车里呆着的时候可以看书学习提升自己。董事长如果谈事时候你在现场你就做好记录做一个相让的秘书。跟着董事长扩大人际交往，接触那么多高大上的人群，扩大你人际圈子，这对于你个人的发展是多么有意义啊。做人别太膨胀要有一颗感恩的心。

越感恩才越有力量。你天天在董事长身边你最了解董事长想的是什么做的是什么。你在董事长跟前把你个人的魅力充分的展现出来如果长期得不到重用说明什么问题呢，说明董事长对你的信任，对你的定位就在那里。

时刻准备着好好学习不断的提升自己的正能量。顺应这个时代的机遇，别膨胀，别高估了自己。对自己一定要有一个正确的评价。

东北向前

您知足吧！有工作做了就很好的，我刚刚失业，您公司还需要司机吗？

用户5785504392644

你带我进去。

更好的男人3

看见这个问题，真为题主的格局着急。作为董事办助理，经常给董事长开车，这是锦上添花的好事，你怎么“心高气傲”成这样呢？李嘉诚的司机身价过亿，开车时从不多嘴，听见李嘉诚要买楼，他也跟着买；听见李嘉诚要买什么股票，他也跟着买点。他说给李嘉诚开车数十年，最大的感恩就是学到了实用的东西。何况你的身份还不仅仅限于司机呢？真诚建议你抓住每次开车的良好机遇，把“服务”当作学习和成长的机会。

第一，历史上给领导服务的身边人员只会得利不会吃亏。

将心比心，你为领导尽心服务，会牺牲许多业余时间，牺牲很多自尊。时间久了，奉献累积到一定程度，领导都会找机会给你回报。

比如，以前的司机、秘书都是红人，工作几年之后，总要提拔一格安排一下，而且安排的都是那些“肥缺”岗位。有的贴身秘书，提拔好几格之后再安排，甚至直接安排到下一级当一把手，几年之后能进班子。当几年秘书，比老黄牛辛辛苦苦干二十年提拔还快。

还有一些具体小实惠，比如，那些见不得人的“福利”，有领导一份，就有司机、秘书一份，一般人不会傻到去得罪司机和秘书，因为他们知道，司机和秘书不一定能办成事，但一定能坏你大事。再说了，搬“福利”的还是司机和秘书啊。

再比如，司机和秘书办事方便，家里有个难事，只要你向领导开口，对你是天大的事，对他就是一句话的事。

作为题主，给董事长开车，你觉得委屈了？一点也不委屈，只要以上的“好处”，你得到一件，你也投入产出就赚大了。何况还有锻炼人、成就人的大好处（下面分析）呢？

第二，给董事长开好车，门槛非常高，这是高看你一眼，而不是贬低你。

作为董事办助理，觉得应该给董事长出谋划策、叱咤风云，给领导开车，这是大材小用，高射炮打蚊子了。这是思维格局的局限性。有一句名言，比巨人还伟大的人，都会谦虚地说，我这是站在巨人肩膀上才取得的成功。你陪同董事长身边，如同陪同一个巨人，给你带来学习、成长、参与的机会、被赏识重用的机遇。

一是给领导开车，要口风严密。为什么董事长挑你开车不挑别人开车？可能是因为你嘴巴严实，不爱乱说话。现在挑一个嘴巴严实的人还真不好找，现在的年轻人太爱说话了，甚至什么屁事都发朋友圈，“坑人坑己”的事还少吗？

二是给领导开车，人品要靠得住。给董事长开车，见到的人，听到的话，可能都涉及商业战略、工作机密甚至个人隐私。如果能利用这些信息干点私事，或者干点不好的事，比如，透露一点风声，比如，趁机向关系人要点“东西”，这都可能惹出大事。司机、秘书给上司上“眼药”的事情多了。

三是给领导开车，要守得住底线。给董事长开车，你自己“委屈”是司机，别人把你当“红人”。想托董事长办事的人，恐怕要找你搭个桥，给你好处，你干不干？比如，你想干点私利，打着董事长的旗号，一句话就能谋利，你干不干？这些都是考验你的底线问题，一般人还真的不容易守住利益的诱惑。

第三，如何把日常服务变成锻炼成长的机遇呢？

你要提高你的格局，给董事长开车，一是你要把这件事，当作上司对你的信任；二是要把小事办得扎实可靠，就是首先要把车开车，服务周到，不要带有怨气，服务质量浮皮潦草；三是注意学习请教，直接学习到干货；四是当好助理和助手，提升参谋服务水平，提升你的综合能力。

一是，多听多问。既然是助理，又开车，双重身份，就不仅仅是开车这么简单。路上，董事长会接听电话，与重要人物交谈，你可以学到很多实战干货。董事长也会咨询你的意见，也会让你办理一些事情，因为你就近掌握了大量真实信息，办事就准确可靠。多问为什么？你就能了解到事情的本质，而不是道听途说，或者自己瞎捉摸。

二是，默默地学习，反思自己，提高境界。董事长必有过人之处，他的一言一行，就是言传身教。你要利用开车的机会，拼命汲取营养，提升自己。这是别人想得都得不到的机会。

三是，主动发挥作用。既然是助理，就有协助董事长做事的职能。每次出发前，问一句董事长去哪里？需要我准备些什么？时间久了，就默契了。董事长出门，你就知道要准备什么资料了。我记得我以前的助理兼司机就特别灵光，去见什么客户，他早就带着相关资料，并且充分预习。比如，我突然想不起一组数据，他马上递给我资料或者口头补充。后来我离开那个公司，这名助理兼司机最后当上了副总。这是他应该得到的。

职场火锅

不晓得你们公司多大哈。我是公司设计，兼职开车我们公司小啊。也就辣么三四个人。开车确实累啊，有时候半夜跑高速，几百公里，困的跟狗一样。我能接触到领导哪个阶层的人，虽然我插不上话。但是我喜欢听他们聊天吹牛，打豆豆。有些你要沉住气，看看人家的为人处世，精明世道的能力。现在可能看不出来，慢慢领悟分析，你也能成为精英。带好几个buff。年轻人，不要浮躁，静下心来。时机成熟可以跳走

關鍵字: 董事 晋升 司机