比亚迪纯电动车,过年想开回湖北老家1300公里,怎么样才能跑?

贺经纬


首先建议你不要开纯电动车回家过春节,毕竟1300公里的里程选择开纯电动汽车不是最佳选择,其实可以坐高铁或者飞机回到湖北老家后再租一辆同款车型回家,这样春节期间出行也方便,想要的面子也有了。

如果你执意要开自己的车回家,也不是不可,但建议你出发前一定要清楚掌握沿途的充电桩分布,根据充电桩分布做好出行攻略,驾驶纯电动车出行需了解以下几点:

1.在冬天是纯电动汽车亏电最严重的,如果你在白天驾驶,你在关注空调、显示屏的情况下,以平均速度90码以内行驶,亏电率在30%左右,如果平均速度超过90码,那亏电率就更大了,如果是夜间行驶,以上同等驾驶条件,亏电率应该要增加10%。

2.白天充电应该都是选择快充,可在用餐时进站充电,续航里程400公里的车型快充一般要1.5个小时,当然你也可以选择晚上住宿时进行慢充,时间要8-9小时左右。

以上建议希望能帮助你对回家的交通工具作出最优选择,谢谢!



减掉小肚腩


出发前记得改装下,后排也可以再装上几个,人电混合,再也不怕没电了,成功到家后别忘了申请专利!



北极村999


别人评论都为了做任务,有的人想通过优质领域作者,有的人是悟空问答开通收益的用户。

我这里只实话实说。

第一,比亚迪的电动车续航里程全比较好的,一般都是400公里左右吧,但是你别看这个参数,你就当它能跑300公里就够了,因为你不能用完电才充,万一中途找不到适合的充电桩就麻烦了,所以必须提前充电。

第二,长途行车肯定得走高速,目前全国的高速都有充电桩,虽然不是每个服务区都有,但是起码每条高速都有,一般来说,你开300多公里也应该休息一下了吧?正好可以用快充 充电一小时。

反正吧,买了电动车自然有电动车的好处和方便,但是也有很多地方比燃油车不足,特别是跑高速电动车一点优势也没有,只能有足够的耐心走走停停多充几次电了,如果不赶时间中途充电花几个小时又算什么呢?

最后的问题是,春节嘛,高速塞车肯定很正常的,电动车最怕这种长时间堵车的情况,所以这是重点预防的问题,想避免这个问题也只能多跑一跑服务区充电了,只要能够保证电量充足,即可放心行驶,高速上每个服务区的间隔也并不是很远,就是比较耽搁时间而已。现在科技发达,地图APP也能掌握实时路况,自己随机应变,毕竟一年一次,祝你好运吧!


小沈哥vlog


建议慎重吧,过年堵车能堵到死。前段时间自驾游,正好赶上十月一堵车,先看到一辆比亚迪停应急车道,随后我在服务区休息了几个小时(堵车堵的太累了),然后看到一个拖车拖着比亚迪进来了[捂脸][捂脸][捂脸],本以为会在服务区停一下继续拖下高速的(电动车一般要回4S店修),结果拖充电桩前放下我才知道原来是没电了。。。。



王大千


你的问题我回答,你说,骑电动车回湖北,一千多公里,你没骑到一百公里,估计没电了,你骑到明年也到不了家,我看,你最后送快递,给你送回家,你坐车回家,不然到明年过年了才能到家,要是离家近,一二百公里,慢慢骑个两三天到家,电动车充电起码一天,每一天充不满,我的建议,希望你能采纳,谢谢!


快乐并不是痛苦


我两年开过780公里回老家,说一下经验吧,首先要多穿衣服,带一个热水袋,规划好路线,看沿途的服务区是否都有充电桩,导航得时候把下一个服务区作为导航目的地,防止开过服务区,时速尽量不要超过100公里,电车时速超过100公里耗电会很高,路上尽量不开暖风,到服务区给暖水袋换热水,服务区充电桩如果满了,可以去对面服务区充电,一般两个服务区之间有地下通道连接,不过过通道时候一定要注意安全。另外尽量不要赶在高峰期上路,总之开电车肯定不如汽油车方便,花费的时间也要长,我的车续航250开780公里回家大概14个小时。


流浪的迷糊


用实践回答你,今年十月一我用比亚迪秦ev450跑了躺单程1200公里的路程,来回看表2500公里。我是提前规划好充电路线,走京港澳高速(这条高速充电站多),满电出发大概要补四次电,中间轻微开空调顺利跑到老家(河南南部)。 但现在跑就不建议了,冬天开空调续航快折半了,再去跑充电次数太多太麻烦,如果你本人和车上人比较耐冻还是可以试试,一百五十公里冲一次电,可以测算下充电次数。


紫禁城带刀侍卫


我小姑子在北京买了一辆比亚迪电动,因为摇不到汽车的号,只能买电动了,没往家里开过,我家是河南安阳的,也就五百多公里吧,她每次回家都是她老公和同事把车换了,开别人的汽车回家,她说路上如果需要充电还得浪费时间等,太麻烦


就有儿女m


您首先要说您是比亚迪那一款。

我本人去年春节和今年4月,分别开北汽EU400和MODEL3从北京单程1200公里回武汉。

其中北汽在高速公路冲电站充电7次,MODEL3在高速口超冲,冲电三次。

无论是7次还是3次,可以肯定,都能开。我在武汉还见过一台北汽EV160北京牌。。。

现在京港澳基本每60公里一座大型服务区,都会配有冲电桩,开300续航里程的车,每二百公里休息、冲电也没什么问题。

当然如果您买的是唐就可以更放心大胆的开了。


happy特斯拉


我今天也是刚提车,从青岛开回深圳,然后深圳开回宜昌!大概3000公里,本想车子开回宜昌坐车回深圳参加公司年会,但是又怕买不到回宜昌的车票,只能开唉,一趟开回多花了2000感觉比坐飞机还多!电动车充电有点麻烦,充电桩有的坏了,你自己买的电动车,你知道怎么开回湖北吧!


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