2020-03-10 07:37:29 佚名

Devin程晨

不知道你们心目中最丑的10大车型是什么，在我心中，这十款车真的辣眼睛。

第十名：本田Element

本田Element（元素）设计概念名叫Model X，从“X”就可以看出这是一个跨界混合体，虽然结合了SUV、MPV、皮卡各自的特征，但是这种MPV不是MPV，SUV不是SUV的设计实在很难被国人接受。

第九名：丰田Scion xB

又是丰田，作为长城酷熊的原型车，丰田Scion xB被人们称之为移动的盒子。方方正正的盒子非常有个性，很多人觉得很可爱，但也有人难以接受这种设计，尾部的线条总让人觉得很别扭。

第八名：雪佛兰SSR

复古风浪潮下的作品，但是雪佛兰，为啥人家的复古这么好看，你却弄了个丑八怪粗来。这是一款跑车和皮卡的结合，但是设计风格或许过于独特，因此显得非常另类。

第七名：众泰M300

学谁不好，非要学菲亚特Multipla？保时捷、路虎抄起来不挺好？

　众泰M300这款车是以丑而闻名的，虽然已经停产，但依旧给消费者留下了深刻的印象。众泰M300除了外观丑之外，内饰也是奇丑无比。中控台集合了仪表盘、杯架、档杆、空调出风口等部件，看上去凌乱复杂，毫无设计感可言，算得上是内饰最丑的车了。

第六名：日产Juke

可爱谈不上可爱，运动谈不上运动，本来车身的几个部件都还行，但凑在一起咋就这么奇怪？五官长得都还行，凑一起就辣眼睛，说的就是你。

第五名：双龙爱腾

每次提到汽车界的丑，首先想到的就是你，这前脸如果是豁牙跟你笑，违和中还有那么一丝亲切。那么，请看下一张。

这屁股是认真的吗？想象一下正面看起来还能接受的女人，带着这么一个肥硕的屁股的感觉？别再想了，也许你会哇一声吐出来。

第四名：庞蒂克Aztek

这款车的灵感可能来自于火星勘测车，多次荣登各大海外媒体最丑陋车型排行榜首位，通用的设计师们你们是脑洞多大才能设计出这样的车？大声点，告诉我！

第三名：克莱斯勒 PT漫步者

菲亚特集团又一款丑货上榜，我真服这家汽车厂商的设计师，能不重样的设计出这么丑的车型，也真是本事。别停，看下一张。

只要说丑的车，这款车必定上榜。菲亚特说这是复古，你们家复古就是丑的代名词吗

第二名：奇瑞QQ ME

不告诉你你能分清正反面吗？

有车主当初就怼了个这个货，当时警察问车主怎么回事，车主都蒙了，车主说他追尾了。其实不是，这辆奇瑞QQ ME逆行了

第一名：菲亚特 Multipla

菲亚特出品的最丑陋的产品了，这分体式前灯，这突出的前发动机舱，是灵感来自蛤蟆吗？这巨大的侧窗，灵感是来自于UFO吗？答应我别再往下滑了。

答应我，提到菲亚特 Multipla不要漏掉他们的内在，因为这两者真的是表里如一。设计师你出来告诉我你咋想的？咱两唠唠。这丑陋无比的内饰不提，前面放三个座位，是想前排带着老婆和小姨子吗？你就这么贪心吗？第一名非你莫属！

老司机侃侃车儿

以下十台车称之为最丑应该没有争议，且不是个人认为。

第一台车一度被评价为亚洲十大丑陋的汽车之一，那就是三厢飞度。在两厢车的基础上生硬的拽出一个尾箱，丑陋的C柱设计感已经很难找到第二台了。不过飞度毕竟已经停产，目前本田最丑陋的车应该是凌派，中网插根大葱可以打一俗语了。

第二台车是日产的JUKE，这台车的视觉效果感觉就像设计师重了“蛇毒”，圆睁二目、紧蹙双眉，而且是在“变异”过程中，说不好就要成为异形；尾灯也设计感也像是也是很有些仿生学，这种要死要活的感觉简直不是人能设计出来的。

第三台车是日产劲客，短小的车身轮廓与JUKE神似，线条过于生硬毫无美感可言；中网也是像极了一个变了形的嘴巴，整个前脸有形无形；尾灯尾门的设计也是极尽夸张，后档与金属部分形成对称、尾灯有些掐腰，也是像极了一张怪异的脸。

第四台车为JEEP自由光老款，在大灯位置设计LED日行灯本可以很漂亮很犀利，但这种设计似乎更适合方正饱满一些的车头；自由光使用了JEEP经典的七孔中网，不过在中间位置凸起就很糟糕了，感觉就像龅牙珍的凝视。

第五台车是大众凯迪，在两厢车的基础上设计成箱式货车，侧滑门的实用性如何暂且不论，呆板的车头设计、倾角过大的引擎盖与高顶的设计完美的融合成一台小怪兽。这种欧系车的风格很尴尬，因为非常像灵车。

第六台车是经典的双龙爱腾，这台车虽然有奔驰心但也因为过于奇葩的设计导致了销量非常低迷；前倾的因情感与中网的配合很像动漫风格的韧性机器人，两个吊角眼也是大而无神，重要的是与降低风阻系数没有是任何关系；尾部也是采用了COUPE的设计感，但是生硬的线条不能再难看了。

第七台车是大众途观L，整车从这个角度看都有些松松垮垮的感受，虽然尺寸加大但远没有老款途观饱满，大灯和中网缺少灵气、黑色包围也有些拉低档次，除了尾门尾灯还有些系列的感受，整车就像一个萎靡的宅男。

第八台车是长安CS95，老款模仿路虎懒神是标准的画虎不成反类犬，方正大气变成了瘦瘦长长，中网用字母车标也没有体现出精致感；侧面轮毂因为轴距较小也不够有张力，尾门的细节处理有比重中的模仿痕迹，但整车完全没有揽胜的气质，廉价感十足。

第九台车是菲亚特Multipla，这款车由众泰购买生产线到国内生产过，名称为朗悦M300，特点是座椅布局为3+3；不过客观的评价阅朗还是不错的，实车视觉效果比较饱满也比较有欧系车的味道。而原型车失败在在前照灯，感觉太诡异。

第十台车并列为奇瑞QQme，奇瑞QQ6，前者脸和屁股几乎一样，后者头大腰窄有些不太健康的感觉，不过在那个年代虽然丑了一些但价格也足够低，多少还是有些价值的。

以上十台车基本算汽车设计领域的败笔，设计师的水平令人叹服。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

天和Auto

感觉我的眼光还不算太挑剔，列举出十款丑的车出来有点吃力，但就市面上有几款保有量还不错的车型，个人觉得实在是蛮丑的。

1.福特系列的轿车车型，以福睿斯为例，横置并且还拉宽的进气格栅，真的是丑爆了好吗，仿佛一个人一直咧着嘴闭不上一样！着实喜欢不来。

2.jeep17款之前的自由光，也是前脸接受不了，大灯上下分层，第一次见这车以为没有大灯一样。尤其上面日间行车灯灯组设计，不知设计师怎么说想的，眯眯着眼睛，睁不开一样给人第一感觉就不大气，整车上眼没有精神气，包括尾部线条灯组设计，要是没有车标我以为是众泰！

3.雪铁龙天逸，名字起的到时大气，前脸设计太过层次太多，太过复杂，跟自由光一样也搞了个分层大灯的设计，前脸给人感觉太厚太笨重，好像累赘太多一样全挂在前脸上。

总结一下，以上三款车确实本人就外观而言不大喜欢，但本身汽车外观这东西也是仁者见仁，正所谓萝卜青菜各有所爱，包括汽车本身也是一样，找不到十全十美的汽车，总有这样那样的一些小瑕疵，只要能在自己接受范围都是不错的！（以上仅代表个人观点，并无冒犯之意）。

万难史克

我看下来觉得菲斯塔这款车是真的蛮丑的，尤其是他的前脸，像极了“鲶鱼”

动力也一般，开起来舒适性也一般，空间也一般

我是欣赏不来，我觉得名爵6倒是蛮好看的，外观时尚新潮，内饰也是年轻运动上档次

动力也是极好的，配置也高，有BOSE音响，运动排气声浪

汽车美少女

心目中最丑的三款车，1.奔驰AMG G63

2. 保时捷帕拉梅拉 3.法拉利488

半岛老师

大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么？

对于美丑，每个人心中都有自己独具一格的审美观，至于汽车的外观内饰，也是一样，每个设计师及决策人员都有他们自己心中的那一套另类的审美，而且有些另类产品还真能得到一些追求区别与人的买家青睐。

然而对于普罗大众来说，那些奇葩设计真是让人辣眼睛，至于国外那些咱们压根见不着，也没听过的奇葩车型咱就不拿出来凑数了，下面我们一起来看看市面上，时不时能看到的，我认为最丑的10辆车是什么！

NO.10：本田二代飞度

上市于2008年的本田第二代飞度，刚上市那会车友们的态度真的是南极北极两边倒，喜欢的爱得不要不要的，可不喜欢的却怎么也看不上它，整个一大鼠标，车头短不说还配个圆溜溜的屁股，好在有着空间魔术师的称号让许多人还是败在了它的石榴裙下，也许这个原因也是让它成为保值之王的重要因素之一。

NO.9：丰田C-HR/奕泽

这两辆车是丰田定位于小型SUV的车型，小型SUV确实让许多喜欢这类型车的人狠狠的意淫了一把，但是明明尺寸这么小的车，却给设计出了这么明朗的线条，再加上那么高的售价，着实让人提不起兴趣，但就是这么一辆车，还真有不少消费者为其买单，我身边有朋友花了小20万买了一台高配，想不明白，这价格，买台更高一级别，紧凑型SUV的荣放，它不香吗？

NO.8：日产蓝鸟

被冠以前卫的科技型轿车的日产蓝鸟自16年上市就颇具争议，日产的设计师对它给予厚望，希望上市就大卖，甚至有着想靠蓝鸟冲击紧凑型级别轿车的卡罗拉，朗逸。哪知道群众的眼睛仍是雪亮的，所以它的销量也一直保持在2~5千左右的水平，不及竞品车型的零头，仅有一年中那一两个月的销售旺季能让它“破万”。从前脸看上去，带着家族式脸谱的蓝鸟还是蛮好看的，可一来到侧面的腰线，顶棚及尾部的“溜背”部分，都让许多潜在消费者头也不回的转向的竞品车型。

NO.7：丰田威驰

威驰这款车也是丰田在中国的开门红选手了，从04年的第一代威驰上市就一直火到了现在，而时候的威驰我认为看上去也很协调，08年又改了个外观，也觉得还好，不至于太难看。直到了14年新威驰上市，饱满的车头，短小的车尾，以及寒酸的配置。让我看到了丰田的设计师也可以让一辆车越变越难看，越变越丑陋。

NO.6：日产颐达

颐达这款车，没什么好说的，就是为了喜好三厢车的国人硬生生在旧款骐达身上加多了个屁股，导致原先很协调，也很符合当下审美标准的骐达多了一个“异型”弟弟。当然，有市场需求才会有产品，所以小部分迷恋骐达的车主为了不放弃自己的三厢梦，从而退而求其次买了更为难看的颐达。

NO.5：本田思迪

思迪其实与第6名的颐达性质一致，很多国人觉得没个屁股不像高端车，以至于以前有人吐槽花小20万买高尔夫6或7的人。所以它们均为满足国人的虚荣心而在两厢车的基础上加个个尾箱出来，导致看上去很不协调。不过飞度本身没有骐达那么大，所以加了个屁股的思迪看上去比颐达更加难看了。

NO.4：本田凌派

2013年本田以“中国龙”为元素，为中国消费者量身定制了一款仅在中国有售的“中国特供车”。这就是凌派了，其中最为引消费者争议的便是前脸上那片大面积镀铬的中网，加上本田标志，被车友戏称“本田大钢牙”。可能是本田设计师认为国人觉得镀铬越多车越高端，就能卖个好价钱，销量也想必会节节攀升。但是，凌派除名字，中网设计外，确实是一款好车，无论是从驾驶感受，动力输出，还是空间的利用，都做得很不错，所以销量嘛，还算过得去。不过，现在我们谈的是外观设计，我认为一个大钢牙足以让它跻身十大丑车的第4名。

NO.3：日产阳光

阳光是日产公认为数不多的丑车，这个对车稍微有点了解的想必都不会反驳我，但是，从网上找图的过程中，我发现我错了，图片上看他也没那么难看啊，就不难理解产品包装上总爱加上那么一句“具体以实物为标准”了，以前没发现的，可以在路上多留意留意，或许还能发现小部分的“农药残留”。至于他的内饰设计，也是人们吐槽的一大“亮点”所在，真是难以让人接受。