垣曲是山西南邊最小的山區小縣，竟然在上世紀六十年代還通了火車。
垣曲通火車，主要是當地有個銅礦，是全國四大銅業生產基地之一，由中條山有色公司在此開採60多年。那時，要靠火車運輸物資。
垣曲火車站於2007年停運，至今已經13年。如今，這裡廢棄一片，鐵道雜草叢生，車箱生繡斑斑，車站侯車室也改為他用。
雖然停運10多年了，但在人們的記憶中還比較難忘。
垣曲火車站於1965年建成使用，它處在東峰山村，距縣城還有5公里。隸屬太原鐵路局管轄，貨運主要為大型企業銅礦服務，客運為垣曲人帶來了方便，由於鐵路坡陡大，火車頭只能帶三節半，行程40公里。從垣曲坐上火車，途徑橫嶺關、煙莊、橫水這3個小站，然後到達禮元站，下了火車再倒車改乘其它火車，走向全國各地。
時間流逝，記憶猶新。這是垣曲交通發展史上一段難忘的故事。
水泥作的“垣曲"站牌，仍立在那裡，安然不動。
車站用房早已成了空房，沒人使用。
車皮箱放在那裡，任憑風吹日曬雨淋。
車箱上的硬座車3個字，仍然清晰可見。
鐵道上的倒搬設施，已經鏽跡斑斑。
雜草叢生，軌道周邊被荒草包圍。
油罐車放在那裡，成了廢棄物。
不時有人來這裡看看老火車站。
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