金汤桥建成于1906年，连接西侧的中国地和东侧的原奥匈租界，由津海关道和奥意租界领事署及比商天津电车电灯公司共同出资，耗银二十万两，是我国第一座以电力启动的开启式铁桥，同时还铺设了电车轨道。1906年11月21日竣工并举行通车典礼，取“固若金汤”而命名。
1949年天津战役时，金汤桥会师更使其名声大噪。1991年8月成为天津市级文保单位，1994年6月又被列为“爱国主义教育基地”。
下图：金汤桥会师照片
2003年海河整体提升改造时，将金汤桥切割，运往河北省某处整修，据说由于钢材的金属成份问题（含硫量过高）无法焊接，因此就另造了一个桥，放到海河上。
下面一组图，是著名摄影师张建先生当年在拆桥现场拍摄。
时间就这样过去了9年，但“天津记忆”团队一直没有放弃寻找真正的金汤桥。2012年4月4日，摄影爱好者歌柏先生（网名）在梅江地区拍摄了一组照片，见下图。6月12日晚，于涛将这组照片放到QQ群“天津老照片沙龙”上，立刻被团队的朋友认出是金汤桥的钢构件。
下图：歌柏先生在梅江地区拍摄
由于拍摄者记不清拍摄的具体地点，团队只能通过照片找线索。经过褚云等人分析照片远处几座高楼的相对位置及高度，并结合卫星图上江胜天鹅湖一带高楼的投影，初步判定金汤桥桥体位于江胜天鹅湖北侧景观湖的湖心岛上，见下图。
6月13日晚，褚云与方博二人骑车往返20公里到现场查看。终于见到消失近10年的金汤桥大型钢构件孤独地矗立于这个人迹罕至的小岛。下图为褚云现场拍摄。6月16日下午“天津记忆”团队的5名成员，再次驱车到现场查看。按照钢构件的宽度、齿轮以及灯杆等细节，最终确认这就是百年金汤桥的全部钢构件！
下图：褚云于梅江地区拍摄
是否宣布这一消息呢？团队内部的意见不统一！一是怕公布后有关方面不承认这是真正的金汤桥，反而一口咬定海河上面的才是金汤桥原物。二是怕公布消息后，此桥构件不能被妥善保存甚至被销毁。
这个消息被团队保密了近4个月！最终，10月7日，唐文权在微博中公布了发现金汤桥的消息（见下图），引起轩然大波，媒体纷纷跟进。
- 10月8日，每日新报与团队联系，并询问了海河公司。
- 10月9日，团队代表与每日新报、海河公司现场查看。确认了这就是金汤桥钢构件！
- 10月10日，每日新报头版发布“丢失10年的金汤桥找到了”。
- 10月11日，天津市文物局，河北文管所，平津战役纪念馆派员现场查看。原本要放置于平津战役纪念馆，但桥梁构件太大，无奈放弃。
- 10月14日，北方网发布新闻“老金汤桥失而复得，盼早回家，留住记忆”。橙客视频发布11日现场影像。
- 10月24日25日两天，天津电视台都市报道节目组到现场拍摄拍摄。
- 10月30日晚间，都市报道的百姓纪事栏目播出“给金汤桥找家”的节目。
经过有关部门协调和商议，12月19日，经过1天1夜的搬迁，金汤桥被顺利放置在柳林的临时安置点。
但尘埃未落定，还需继续关注金汤桥。
另外，请大家记住：天津还有一座被拆除的开启式铁桥下落不明----金钢桥。
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