新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  大家好!我是尚車評。

  《尚車快報》2020年1月第十二期:

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

一、吉利博越

  據尚車評所知,吉利博越2020款 1.8TD DCT智聯PRO已在2020年1月份上市,1個型號版本:1.8TD DCT智聯PRO(指導價12.68萬)。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  車型結構:5門5座SUV

  車身(mm):4544X1831X1713,軸距2670。

  發動機:1.8T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力184Ps,最大扭矩300N.m,國六環保標準。

  變速箱:(DCT)7擋雙離合變速箱

  驅動方式:前置前驅

  底盤:麥弗遜式獨立前懸架,多連桿式獨立後懸架。

  剎車類型:通風盤式前剎車,盤式後剎車。

  駐車類型:電子手剎

  輪胎規格:(18寸)225/60 R18

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  尚車評小提示:

  吉利博越2020款 1.8TD DCT智聯PRO屬於已有車款新增車型,外觀總體設計改變不大,內飾總體設計有一定提升更具設計感,配置裝備方面包括後車雷達、倒車雷達、液晶儀表屏、LED日間行車燈等。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報


二、雪佛蘭創酷

  據尚車評所知,上汽通用雪佛蘭創酷2019款325T自動趣版已在2020年1月份上市,1個型號版本:325T自動趣版(指導價12.59萬)。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  車型結構:5門5座SUV

  車身(mm):4270X1791X1627,軸距2570。

  發動機:1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大馬力125Ps,最大扭矩180N.m,國六環保標準。

  變速箱:(AT)6擋手自一體變速箱

  驅動方式:前置前驅

  底盤:麥弗遜式獨立前懸架,扭力梁式非獨立後懸架。

  剎車類型:通風盤式前剎車,盤式後剎車。

  駐車類型:手剎

  輪胎規格:(17寸)215/55 R17

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  尚車評小提示:

  上汽通用雪佛蘭創酷2019款325T自動趣版外觀方面遵循雪佛蘭新的家族式外觀設計,但沒有裝備雪佛蘭REDLINE系列外觀套件,內飾方面有一定酷炫感,觸控液晶屏具備MYLINGK智聯繫統。配置裝備方面屬於主流水平。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報


三、江鈴馭勝

  據尚車評所知,江鈴馭勝S350 2020款已在2020年1月份上市,4個型號版本:手動四驅汽油舒適版(指導價15.98萬)、自動兩驅汽油舒適版(指導價15.98萬)、自動四驅汽油舒適版(指導價17.48萬)、自動四驅汽油豪華版(指導價19.38萬)。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  車型結構:5門5座SUV

  車身(mm):4710X1895X1845,軸距2750。

  發動機:2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力220Ps,最大扭矩350N.m,國六環保標準。

  變速箱:①(MT)6擋手動變速箱 ②(AT)8擋手自一體變速箱

  驅動方式:①前置四驅(分時四驅) ②前置後驅 ③前置四驅(適時四驅),多片離合器中央差速器。

  底盤:雙橫臂螺旋彈簧獨立前懸架,五連桿螺旋彈簧非獨立後懸架。

  剎車類型:通風盤式前剎車,盤式後剎車。

  駐車類型:電子手剎

  輪胎規格:(18寸)265/60 R18

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  尚車評小提示:

  江鈴馭勝S350 2020款具備汽油版和柴油版,本篇主要介紹汽油版,外觀方面是新的設計,外觀總體更時尚更氣派。內飾方面以深色為主,採用內嵌式中控屏,內飾總體感覺不算差。配置裝備方面屬於主流水平。

新車吉利博越、雪佛蘭創酷、江鈴馭勝,來自尚車快報

  內容不易,請點個贊吧,並轉發和分享給更多人看到,更多精彩請關注“尚車評”。


分享到:


相關文章: