贞子e

这种情况很常见，不用担心什么。低开发票这种事在4s店来说是很常见的，一般全款车的话，才会有这种低开发票的情况，按揭车的话不常有，按揭车的话，金融公司或者银行都会对开票价有要求。而且汽车销售顾问一般都会告知消费者低开发票，说可以少交一点购置税。

低开发票对于消费者来说，可以少交一点购置税。虽然税务局对所有的车型都有备案车价。但是他也是在一个区间，如果你发票高开了的话，你的购置税是会多交一点所以开低一点的话，能保证你交到最低的税。当然，这对企业也是有好处的他们相应的也会少交一点税。但是4s店发票开价的话，也不会开得太离谱，不会开得太低。也是按照他的自己最低开票价来。所以说这完全是一个双赢的事，用不着担心什么。对于后续出售车辆有什么影响的话，我觉得完全没必要担心。车贩子购买二手车，主要还是看车子的车况这些，不会去关注你的发票价是多少，他参考都是你卖车时你那款车型当时优惠后的售价，不会太在意你的发票价是多少。

我开车车

新买的车子，成交价是六万元，而发票价只开了5.48万元，这是最简单的发票低开的方式，对于4s店、消费者，都有一定的好处，经销商可以避税17%，而对于消费者所得到的好处太少，所以4s店往往打着为客户省购置税的旗号，建议消费者低开发票，实际上4s店想借此节省17%的增值税，所以4s店赚的更多！

比如某辆车成交价11.6万，如果发票开成11.6万元，那么需要交购置税一万元，如果此时咱们选择低开发票，低开金额一万元，那么购置税就会降低至9100元左右，消费者可以节省约九百元，而经销商可以节省足足1700元，所以低开发票最大获益者是4s店，而消费者一方的获益很低；实际上是万出头的车子，很少有敢低开一万元的，充其量低开五千元，让客户乐呵一下就可以了！

发票低开与精品低开

低开发票只是一方面，现在各方面约束越来越严格，所以低开的金额也就那么回事；所以部分4s店为了完成集团要求的精品业绩，把低开的金额做进了精品部分；现如今经销商单靠卖车并不怎么赚钱，所以分分秒准了后市场、比如卖些精品来增加收益，而4s店那精品什么水平各位心里都有数，白送都要、想卖钱几乎没人要；所以面对这种局面，4s店的精品部门根本完成不了指标！

所以就玩起了一些心思，比如某款车成交价格12万，发票低开11.7万，剩下的那三千元就顺理成章的做进精品部分，这样一来精品部门的绩效就出来了，当然还是会对客户说精品是免费送的；整个过程对客户没有什么损失、只是精品部门不堪业绩指标的压迫，没办法想出来的办法，但发票毕竟是低开了、所以还是可以让消费者省几百元的购置税、4s店也能省下增值税，虽然少、但结合一年的销量，这笔钱也就不少了！

低开发票的风险

对于消费者而言，低开发票几乎没有任何的风险，因为低开金额很低，20万的车子充其量低开几千元，所以即便到了卖车的时候、谁也不会揪着这几千元不放，而是根本不会有人去在意这个，不像说一辆40万的车子，低开金额达到20万，这或许会对二手车价格造成一定的影响，但实际上只是低开几千元，所以对车辆的残值、车损方面都不会有影响，若非要说有影响，影响也是微不足道的；所以发票被低开的车友完全不必担心，低开那几千元影响不到什么，用不着焦虑！

非专业车评

题主所说的应该是你购买汽车，实际支付了60000元，但是发票只开了54800元的问题。

实际是题主遇到的问题是目前汽车行业很常见的：低开发票！我之前的问答就对低开发票的影响说过。

发票低开实际上是帮助4S店省了税钱，毕竟4S店需要上裸车价17%的增值税，发票价越低上的越少！

销售会跟你说低开发票可以降低购置税，实际上基本所有的车管所都有车价的备案（这个备案价一般是厂家的指导价），你上的购置税是根据系统备案价格进行核算的并不存在少交购置税的说法！

同时低开发票在二手车交易过程中会吃很大的亏，虽然二手车交易跟发票金额关系不大，但是二手车商会以此为借口压低你的售价。因为你无法证明你的购车价高于发票价。

低开发票有一个好处就是保险费用可以少交，保险费用的计算就是根据发票价来核算的。但是如果你买了车损或是盗抢的话就要考虑清楚，如果这两个险种一旦用到就是根据你的发票价进行核算的，比如说你20万买了帕萨特，开票5万，结果被盗或是报废，保险公司定损金额是根据发票的5万来定的，不是根据实际车价的20万！

如果销售顾问没有征得你的同意就私自低开发票我建议要严肃交涉处理，保留你付款凭证（收据，刷卡记录，转账记录等），你还可以以要向税务部门投诉作为谈判的筹码，为自己争一些权益。

还有一种情况近年来也很多，就是私自加装配置，比如本来10万的车型，加装导航，真皮座椅等加装到11万（这些加装基本都是汽配城进的货但是价格却高了几倍），但是开票只能按10万来开。这就涉及商业欺诈了，你就可以向工商或是消费者协会投诉！我的建议是你可以查询一下你所购买的车辆型号然后再汽车之家上对一下配置参数！

总体来说我的建议就是买车前上网先了解你所选购车型的具体配置参数，同时在付款时坚持交多少钱开多少发票的原则

喵侃车

新买的车发票开的是54,800元，实际却要6万元是怎么回事？

笔者之前在4S店也工作过5年多的时间，其实在我做销售顾问的时候，每个月当中都会有一些情况是低开发票的，低开发票对于客户或者是对于4s店来说都可以少缴一些税，其中4s店，卖一台车出去之后要交的是增值税，而对于客户买车之后需要到当地的国税局去交车辆的购置税，今年的购置税计算方式已经改了，是按照发票的直接裸车价进行计算了。

对于没有买过车的读者来说，可能并不会特别的去理解发票高开和低开有什么区别，而且也不知道作用是什么，发票低开的作用大家应该都知道的就是双方都是可以少交一些税的，但是为什么还有发票高开的情况呢？当我们到4s店去购买新车的时候，有些人是需要贷款买车的，但是自己的首付又不够，所以就想多贷一些钱，比如自己手里可以首付3万块钱，但是你做到最低首付之后还是需要4万。

这个时候你就可以通过发票高开来解决这个问题，但是发票高开的时候，4S店是要多交一些增值税的，而这一部分的费用基本上4s店都会和客户去沟通好要客户自己去交的，我记得那个时候如果发票高开1万元，4S店就要多交1700多元的费用，比如车价10万元，发票开到12万元，贷款的时候就可以多贷一些，然后直接用真实的车价10万元再减去贷款的金额，得到的就是你首付的钱。

有些读者可能会说，那么发票不高开我的贷款就不能多一些吗？这个是没有办法的，一般来说，无论是找第三方担保公司或者是找厂方的金融贷款，按照正常贷款进行计算的时候，都是按照发票的正常裸车价格进行计算的，这样在以后计算费用的时候，就会特别的准确，不会出现错误，在我工作的这几年当中，其实客户要求发票高开的还是非常非常的，基本上都是按照正常的贷款进行买车的。

总结：所以说，去4S店买车的时候发票高开和低开的情况都是有可能存在的，需要车主注意到的一点就是在计算费用的时候没有不合理就可以了，发票低开有没有什么影响的，当然是有的，比如说当你在买二手车的时候，发票的开票价格也会作为二手车估值的一个依据，但是说实话，真的当你去，当二手车卖掉的时候发票很大可能性都找不到了。

孟子说车

这是买车时最常见的“低开发票”现象。这样做4S店可以少缴税，而车主有可能会省下点购置税，只是有可能。

因为4S店卖车是要缴纳增值税的，增值税简单说就是对你增值部分收的税。比如这辆车厂家卖给4S店的价格是5万，4S店卖6万，赚了1万，那么这一万块要给国家缴纳16%的增值税，也就是1600元。所以4S店把发票开成54800的话从发票上来看只赚了4800元，那么增值税就是4800×16%=768元。

而对车主来说买车后需要缴纳购置税，购置税金额是车价的10%，如果发票上开成6万的话购置税就是6千。而开成54800元的话购置税就是5480元。当然了这只是打个比方，因为购置税是按照发票金额减去税金后计算的，所以发票开6万的车购置税并没这么多。更重要的是税局系统内都有每一款车的最低征税金额，如果根据发票算出来的购置税高于这个金额的话就如实收，税局占你个便宜。如果发票金额太低，计算出来的税额小于最低征税金额的话还是会按最低征税金额来收。这就是为什么有时候发票金额开少了购置税并不一定会低。

总的来说发票金额低于实际购车金额是很常见的现象，根据车辆定价一般会低几千至上万元。4S店之所以这样做并不是有什么阴谋，更多的是为了少缴税。

爱车大家说

我是从事多年的汽车销售，大家可以关注我，了解更多的购车知识和购车指导，对于购车这一块也是比较清楚和了解。

汽车人汽车事

买车的时候都会给车辆开具一张购车发票，购车发票是作为买车的基本依据，当车辆作为二手车出售的时候可以拿来进行估值，当然很多时候我们在买车的时候，会出现开的发票和实际的车款是不一样的情况。

出现这样的情况主要有几个方面的原因，第一种情况就是，车辆本身的价格是这样的，但是实际上面出现了高卖的情况，第二种情况就是发票的价格低于实际的车价，原因是4S店为了避税而特地做的。

另外对于消费者而言的，购置税可以少交，省些小钱，购置税最终的价格是取决于车辆发票的价格，包括之后的保险费用都是以车辆实际发票的价格来进行参考，但是对于这样的情况来说也是比较严重的，会导致车辆在后期售卖的时候，出现价格被低估，同时当车辆出现严重的事故，导致报废，那么发票的价格会作为赔偿的依据。

但是虚开的发票只要价格合适相差的不是非常的多，那么就没有问题。当然如果相差太多了，那么还是需要注意的，毕竟前期省钱，但是到后期的时候可就不是省钱一说了。

CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！

CMC车主俱乐部

我从事汽车行业比较久了，像这种发票高低开的情况我们之前也经常做，下面我给你分析一下，一般在什么情况下发票会高开或低开。

发票高开。

1、厂家限价。厂家对某一区域的车价进行管控，例如：A车指导价：100000元，限价优惠10000元，发票价就是90000万。但是经销商为了卖车可能优惠15000，客户实际出的钱是85000元但是，为了躲避厂家查发票，发票会高开，仍然是开成90000。

2、高开拿差价。一般情况是介绍人要求高开，拿回扣，或者某某某情况下，我就不明说了，遇到了你要多留个心眼。

发票低开。

1、一般情况下，低开比较多，首先经销商喜欢低开，可以并避税。说不定销售顾问会主动跟你讲，让你低开发票省税之类的，或者多送你些东西让你把发票低开。但是前提是，都需要提前告知客户，没有提前告知就是欺骗。

2、发票价就是实价，有可能你买的那款车最低销售价就是发票价，但是销售顾问高卖了，需要把高出的利润开出来，所以低开发票，财务就很容易剔除这部分利润。

3、还有就是4S店开增票，其它销售商再进行开票，也会遇到此类情况，需要细心分辨。

汽车人变形记

买车实际支付了60000元，发票开的54800元，中间又什么原因，这个问题基本上是全国大部分的汽车消费者会遇到的事情，贷款车可能这些情况还稍微少一些，以全款低开居多，其实这个事情不必有太多的担心

低开发票对于消费者和4S店来说不仅仅是为了避税

下面从汽车销售、4S店与厂家、4S店经营 三个方面来说

汽车销售：

从销售顾问角度来说，现在精品装具是很难实现店内销售的，通过低开发票就能把原本赠送的装具变成了自己的业绩，销售顾问还等得到销售提成。同时客户也能相应的低缴纳车辆购置税和保险，从客户角度来说也是相对合适，不过2019年7月以后国家已经开始对过度低开发票的情况出台的了相应的法律法规，如果车辆开票过低会以税务系统最低限额收税就是你低开也不会少缴税，同时对过度低开的经营单位追究法律责任。

第二点就是公司要求低开发票，为什么公司要低开发票，好多人认为是在避税，避税的一个重要前提是公司产生利润，没有利润的情况缴税金额是十分低基本上可以忽略，避税就失去了意义，但是为什么还要低开发票这种情况出现？

而且现在到处报道4S店经营困难、关门倒闭、退网维权的那么多怎么还会产生这么多的利润要去避税？

4S店与厂家：

经营4S店你会发现大部分主机厂给4S店的提货价是由基础返点、提车返利、任务返利、金融返利、市场活动奖励、临时政策、以及模糊返利或者年终奖励这几部分组成的 问题就出在了这些返利上，好多临时政策、模糊返利和年终奖励这些奖励是没有增值税专用发票的，通常是以打到经销商提车账户的系统里进行向厂家提车使用，这一部分钱经销商只能通过销售车辆进行变现，车辆一旦销售之后就需要向买车的客户开具发票，而4S店又没有增票，只能从销售口开始约束进行低开

4S店经营：

4S店在经营过程中，贷款客户收取的金融服务费、保险押金、售后客户收取的储值卡、等产生的盈利和挂账、厂家返利，4S店财务会跟据情况进行调整，在此更深入的就不多说，同时也会对一线销售包括售后、保险部门进行施压，所以你会看到大部分4S店出现要求各部门上交各种发票的情况

综上：

随着信息时代的发展，客户获取信息的方式增加，现在大多数4S店靠售前盈利的方式已经过去，更多的是依托水平业务增加一部分产值，最重要的是厂家追加的各种形式的返利是没有票的，所以需要进行低开

汽车指北针

在4S店购买小汽车，开票价格与实际付款价格不符合，开票价格54800，实际上却却收费60000，有以下2种可能。

买车价格确定后按照国家法律规定，车主必须按照出去增值税后的价格缴纳10%的购置税，发票上的“价税合计”一栏中有购车金额，以该金额为准，车辆应该缴纳的购置税金额为54800/1.13×10%=59650，与60000很接近了，多收了350的什么上牌费、清洁工、检查费这种情况也是有的。

当然4S店为了少缴税会偷偷的把开票金额减少，以此来达到少缴税的目的。比如他少开5200的票，可以少缴纳增值税费用5200×0.13=676元，为了多赚676元冒着被偷税漏税的风险也不知道值不值得。

在正规经营的4S店购买车辆，第一种可能性大很多，毕竟你发票价格已经确定了，最终金额不会有大变化。

關鍵字: 的话 按揭 开发票