導讀：五菱版“寶馬X6”來了！大溜背比軒逸漂亮10倍，長4米9，僅8.48萬起售！下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是來自於上汽通用五菱旗下的新寶駿RC-6。新寶駿RC-6是一款潮流時尚而且個性有範兒的國民中型轎跑，號稱為五菱版“寶馬X6”，但是價格相當親民，後期用車十分省心，據58車車輛小貼士，保養費用也是十分低廉，那麼寶駿值得期待嗎？這不1.5+CVT 24小時在線旗艦型頂配車型指導價格為12.38w，最低配車型僅8.48w起售。
新寶駿RC-6在外觀方面，最大的亮點就是採用了嫵媚性感的“大溜背”造型，也整個車的“靈魂”所在，線條十分大氣動感流暢，搭配跨界風格黑色包圍，將潮流轎跑的個性氣質展現的一覽無餘。特別是那個讓人“欲罷不能”的大溜背，比日產軒逸漂亮10倍。汽車就像女人，勤勞肯幹、樸實無華的讓人無動於心；會打扮，能說會唱會跳，有情調的讓人慾罷不能！
第二個值得點讚的就是車身尺寸，新寶駿RC-6車身軸距達到了2米8，是一款標準的中型車。新寶駿RC-6車身長度達到了4925毫米、車身寬度達到了1880毫米、車身高度達到了1580毫米，同時新寶駿RC-6著重抬高了底盤，最小離地間隙達到了198毫米，擁有更高的通過性。
第三個亮點就是新寶駿RC-6車機逆天，都不用喚醒，簡直太方便了。當初對寶駿的車印象一般，特別是對新寶駿RC-6這款車的市場定位並不看好，但是沒想到內在功能還不錯，給寶駿的車機點個贊，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的一體式大屏確實很順溜。國內車比合資車的車機要用心，做得好太多了。
在動力方面，新寶駿RC-6搭載通用1.5T發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配6MT和CVT變速箱。五菱和寶駿都是一個廠出，大件還是難改變。在配置方面，新寶駿RC-6自動擋標配自適應巡航、主動剎車、互聯網車機、遠程啟動，估計成本就是在這塊多出來的，可以接受。
人無完人，車無完車。新寶駿RC-6雖然整體顏值夠高，但是說實話這個車確實是“麵包車級別”底盤，後懸掛太硬；1.5T只有147匹，馬力太小車身重！此外後面車尾的車標應該改為方向盤那樣的BAOJUN字母標！然後再改雙邊共兩出排氣佈局，這樣才更有潮流轎跑的風範！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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