有火力配置的直升機就可以算是武裝直升機嗎?

煙比你好-傷肺不傷心


在運輸直升機加裝武器是很多國家軍隊的慣例。有些直升機只是安裝了艙門機槍,有些直升機加裝了武器掛架,可以攜帶火箭巢和機槍吊艙。這些屬於帶武裝的運輸直升機。

對於武裝直升機這個概念,國內曾經有過一段時間爭議。一般來說,武裝直升機是特指專門設計用於作戰的直升機。這些直升機都是經過專門設計,配有武器和火控系統,可以使用空對地導彈進行攻擊。當時國內設計師建議將其稱為戰鬥直升機,以區別帶武裝的運輸直升機。不過最後還是按國際慣例定名為武裝直升機。

專用武裝直升機並不要求運輸功能,其全部設計都是為了完成火力打擊任務,所以一般都設計有狹窄的機身,並安裝了相應的裝甲和火控系統。

而帶武裝的運輸直升機一般沒有專門的火控系統,只有簡易的武器系統,火力打擊並不是其強項,只在機降過程中使用武器對部隊進行火力掩護,對地打擊能力遠不如專用武裝直升機。

所以並不是所有帶武裝的直升機就是武裝直升機的。


走近哈佛


按照我的理解,武裝直升機可以分為兩大類:專職武裝直升機和兼職武裝直升機,像AH-64“阿帕奇”、武直-10一開始就嚴格按照武裝直升機的性能標準、作戰需求設計,絕大多數性能都是為了作戰需要,機動性、機載武器配置是其他直升機無法比擬的。

而像武直-9,則是“半路出家”,它的前身“海豚”直升機只是一款輕型通用直升機,在它的基礎上加裝了武器系統,具備了一定的攻擊能力,也可以納入武裝直升機行列,但是這類直升機外觀佈局並不適合作戰,機動性、武器配置都不如專業的武裝直升機。

其他的軍用直升機也會配備自衛武器,但不能成為武裝直升機,比如為了機降作戰,一些通用/運輸直升機也會配備艙門機槍、火箭彈,因為在著陸/懸停階段,運送作戰兵力的直升機容易遭受攻擊,為了掩護機降部隊,這些“非戰鬥人員”有時也會加裝少量的武備用於自衛,但是他們仍然不能算是武裝直升機,連兼職都算不上。

比如米17直升機,因為機體尺寸較大,短翼可掛載4-6個火箭發射巢,在相對安全的情況下,也可以臨時擔負對地支援任務,但是它的主要使命在與把兵力和無疑投送但力所能及的地方。


止水興波


武裝直升機🚁Siege.Choppers為作戰而開發的直升機型號、現代武裝直升機分兩大類型、專職武直和多用途直升機(武裝型號)。
(俄羅斯多用途/運輸/武裝直升機)

武裝直升機特點是機身修長、配置武器系統火力猛、突出作戰性能。

而多用途直升機多采用運輸型直升機進行改造(加掛武器)。

50年代世界各國多采用給直升機加掛武器用於用戶空中掩護和自衛。


1967年美國研發了裝備了世界上第一


型專職武裝直升機“眼鏡蛇”AH-1Attack.helⅰⅰcσp。

此後、武裝直升機🚁風靡全球。

專職武裝直升機、速度快、機動靈活、隱蔽性好、火力強大。
(歐洲第一代武直A129系列)
(前蘇聯另闢蹊徑獨創的運輸/多用途武裝直升機米-24糸列直升機)


法國新一代多用途武裝直升機H160M。




專職武裝直升機雖然是主流武器裝備、設計生產製造不是所有國家都能承擔的。

大多數國家採用成熟的多用途直升機進行升級改裝。
(韓國的武直機AAH)


(印度國產武直機)
(前蘇聯利用性能優良的米-8直升機改裝武直機)

(輕型多用途武裝直升機)



利用成熟機型加掛武器掛架、配置火力系統、配套合適的作戰武器、一架普通型號的直升機搖身一變就是一架武裝直升機、只要加掛武器裝備、具備作戰性能的直升機就是武直機。


孔乙己亂彈


不算武裝直升機,頂多算多用途直升機。



軍武


不算!武裝直升機是獨立的一型低空火力平臺,而配備了武備的直升機,最多也只能被稱之為通用直升機,被稱之為武裝直升機顯然是不正確的。

首先配備了機炮和火箭彈甚至是導彈的通用直升機,雖然也擁有了對敵打擊的能力,但其自身的底子仍然是負責運輸的。通用直升機的火控機載雷達較武裝直升機而言,是非常簡化的,所以即便能使用各類對地火力打擊目標,但仍然無法完全取代真正意義上的武裝直升機。

關於這一點美國人在越南戰爭中就總結出了很好的經驗,一開始美國大兵在休伊直升機上安裝了大量的機槍與火箭彈,但後來仍然因為不夠可靠而研發出了眼鏡蛇,所以事實證明即便通用直升機自身在先進,能夠裝載最好最多的對敵火力打擊武器,但是它依舊不能被稱之為武裝直升機,因為它無法百分百執行武裝直升機應有的工作。


九品侍衛


直升機根據用途進行配置,有火力配置的就可以稱之為武裝直升機,但是和用途專業的武裝直升機相比,改造的或者臨時加裝武器裝備的直升機只能說具備了一些作戰能力,這類直升機能執行作戰強度低、且以其他用途為主的具有自帶自我防護能力功能。

從廣義上來說,武裝直升機就是指可以進行直接作戰任務的直升飛機,那麼隨意一架直升飛機只要安裝、哪怕只有一挺可以由駕駛員操控的機槍也可以直接應用與作戰,這也就可以稱之為武裝直升機,但是其並不能實現防禦和進行多種環境下的作戰。我們也可以將其叫為多用途直升機,能拉貨、能載人,能遂行小規模的作戰。有點皮卡的味道。



現在的地面防空武器的小型化,使很多的步兵、裝甲分隊都具備一定的低空防空能力,這種情況下,普通的我們暫且稱之為通用型直升機就難以勝任作戰任務,因為簡單的作戰樣式和武器攜帶量以及防禦能力就無法應對隨時而來防空和對手的空中打擊。


這是因為如此,才逐漸的誕生了專門用於執行作戰任務“武裝直升機”,其機體窄小,能攜帶多種不同的武器,如航炮、火箭、對地或對空型導彈,具備一定的雷達探測能力,而且自身的防護設計也較為全面,機動性更加的強勁。


冰雹藍天


並不是這樣,有火力配置的直升機不一定叫武裝直升機,比如現役我軍米-17直升機直-8直升機以運輸投放兵力為主,在直升機兩側設置12.7mm重機槍為打擊利器或者加裝火箭彈發射器都不足以叫武裝直升機。武裝直升機的特點為搜打一體化,說俗點就是機頭有機炮,對空對地雷達,兩側有反地面武裝的火力打擊利器為主的叫武裝直升機。目前像美國的ah-64 中國的wz-10 俄羅斯的米-28浩劫 等等為代表的武裝直升機





我的家鄉在內丘


有火力配置的直升機屬於武裝直升機


炳小龍


當然不算,當今軍事都以高科技為主打,沒有高科技,只有初始的火力配置,無法面對現實需求。


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