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加塞和正常變道不能混為一談。對於加塞，我認為，是不規範的變道行為。即沒有提前打燈知會旁邊車道里正常行駛的車輛，而且強行變道，造成正常行駛的車輛不得不急剎避讓，這種行為才能被稱作加塞或強行加塞。出現這種情況最多的就是在城市道路中，如下高架的匝道口。高峰期間，總有一些司機不耐心排隊，在臨近匝道口時才加插進來。類似這些才可稱為加塞或強行加塞。變道，只要按要求提前打燈，並做到禮讓正常車道的車輛，則不能被籠統地稱作加塞。正常的變道是交規允許的，我的經驗是，提前打燈，緩慢轉向，保持合理的速度，注意觀察需要變向的車道情況。別人不讓不生氣，總有車輛會讓禮讓你，不是每個司機的心態都是那麼不講理的。所以，要區分清楚加塞和正常變道的分別，不能一味地不加區別去譴責。
飛揚125465509
這個真不好說，走錯路需要緊急變道的話，大家都在擁堵路段開車本來就煩，你也不可能下車打個招呼。倘若開轉向燈等待時機，可能更加沒人讓你。我一般是盯著後視鏡一溜5、6臺車開上來，判斷著他們的行車狀態，然後找準一臺車速較慢、與其前車車距較大的作為目標，把自個車位置調好，看準時機拱個車角過去佔住一點點車道，這樣後車一般會減速讓你，事實上到這份上也不得不讓，但你要記得面帶微笑揮手致謝哦！還得趕緊跟上前車別磨磨蹭蹭影響後車乃至整條車流的速度哦！以上這些其實都只是幾秒鐘完成的事，反應要穩和快。主要記住兩點，開車最好不要這樣緊急變道，要提前預判，萬不得已一定要快準狠，把對被擠車輛的影響降到最低或者為零。至於致不致謝的我想後車也無所謂，你別阻礙到人家就趕緊走別擋道。還有就是不用糾結打不打轉向燈，這個要視情況而定，該打一定得打，但要知道，變道只要成功過海便是神仙，假如發生碰擦，打了轉向燈你一樣還是得負個全責！總之開車就好比打麻將，易學難精，小心駛得萬年船。所以也有老司機說：開車一年扮大爺，開車十年裝孫子，就是這個道理了。
風裡密碼36
我在後面貼了兩個字謝謝，加塞後 後雨刮器搖兩下，後面司機就明白了
同樣九年義務教育，我是不是很優秀😀
大道至簡001
樓主問的也正是我想問的，經常有時路況不熟走錯道需要緊急變道，真的很感謝那些寬容大度的司機讓道，昨天出去辦事就遇到這種情況，前方是左轉道，而我卻要直行，剛好路口又是紅燈，中間道等紅燈的直行道排了一條長龍停著等紅燈，我卻走在最左左轉道還是頭車，就緩慢行駛找機會變道，後面車明看到我打著右轉向燈要變道去中間車道還一直在後面“滴、滴、滴”按個不停，中間道又排得滿滿的停在那等紅燈，路邊還有個交警拿著個手機在拍什麼，當時心裡那個急啊就象熱鍋上的螞蟻，就在快要到實線不能變道的時候終於綠燈亮了，和我並列的車當時沒有和我搶行，讓我成功變道過去，當時心裡真的好想好想感謝一下又不知道用什麼方式表達，想閃兩下雙閃吧又怕別人誤解為挑釁，真的很感謝那些讓行的人，所以每次開車在路上只要看到前車打轉向燈要變道，我都會減速讓過來。
吉人自有天相83059286
我就遇到在收費站插隊的人呀！本來兩個窗口收費的，不知道什麼原因停了一個，旁邊的車都倒回去再我們後面排隊，剛好我準備進匝道口，後面上來一車，前後窗臺都打開對我說，幫忙插個隊，趕飛機來不及了。。。都在笑臉對著我。那份心情我也能懂，我也答應了，我前車走了，我按喇叭提示他進來！副駕駛坐的人也是回應謝謝一個笑臉！其實大家在外！與人方便也是好心情的！
:)o涅槃
有一次我右轉彎，由於B柱遮擋沒看到車道內有車，等我進入車道才看到後面的車被迫減速，我感覺挺不好的，於是左手伸出窗外揮揮手向後車表示感謝。但是後車追上來怒目而視，估計看我挺壯就沒敢罵街。我估計後車看我揮手以為我在嘚瑟加塞成功。 再次奉勸大家遵守交通規則。經常性的、故意加塞，不遵守交通規則要不得。
人醜就要讀書
搖下車窗，雙手抱拳！
有一次一輛外地車要求加塞並道，我給他讓進來了。沒相當這夥計相當講究，在我前邊打開窗子，伸出雙手，抱拳施禮！車還在行走轉彎過程中，嚇得我一身冷汗！
純糧原漿9
我有一次在十字路口左轉車道內，前方有一輛車不知是走錯了還是有別的原因，又打開右轉向燈往直行車道內加塞，但好幾輛直行車都不讓他，我一直等他加塞進去才往前開，期間一直未按喇叭催促，他加塞進去後搖下車窗，伸出左手對我豎了大拇指……
ok26087
很多車不打轉向燈，直接插進來，這種才是強行加塞呢。只要遇到打轉向燈的，我一般都會讓，至少對方還是有點敬畏心的。我也時常要並道，人家讓了就開雙閃閃兩下，人家不讓就等等，如果造成我車道後方擁堵了，我就只能駛離了。
james3610
北京司機尤其是公交司機通用做法：手伸出來，豎大拇指，後車必讓
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