渭南桃花源
在之前的文章裡我們提到了桃花源的十大特色，其中之一就是榫卯結構。榫卯結構是中國建築中最早具有科學設計意義的語言，也是中國人智慧的結晶，經過很長一段時間的探索和完善，在明清時期達到了一個非常成熟的階段。桃花源景區的建設也是以明清建築風格為主，在建設中大量的使用了榫卯結構。
在古時候，我們的先輩們蓋房子以木材、磚瓦為主要建築材料，以木構架結構為主要的結構方式，由立柱、橫樑、順檁等主要構件建造而成，那麼如何讓這些梁和柱能夠連接在一起，而且還能連接的穩固，就成了先輩們探索的重要內容，經過套索我們的先輩們發明了這種能夠將各個構件之間的結點相互吻合，構成富有彈性框架的建築手法，榫卯結構。而渭南桃花源景區為了還原古建築魅力，發揚和保護傳統手工藝，自建設之初就聘請渭南地區古建大師嚴格按照傳統古建工藝嚴格打造景區的每一座亭臺樓閣，將桃花源景區打造成純正古法建築群。
榫卯是在兩個木構件上所採用的一種凹凸結合的連接方式。凸出部分叫榫(或榫頭);凹進部分叫卯(或榫眼、榫槽)，榫和卯咬合，起到連接作用，這是中國古代建築、傢俱及其它木製器械的主要結構方式。榫卯結構是榫和卯的結合，是木件之間多與少、高與低、長與短之間的巧妙組合，可有效地限制木件向各個方向的扭動。最基本的榫卯結構由兩個構件組成，其中一個的榫頭插入另一個的卯眼中，使兩個構件連接並固定。榫頭伸入卯眼的部分被稱為榫舌，其餘部分則稱作榫肩。這樣的建築工藝需要工匠對建築材料的尺寸和榫頭卯眼的位置有精準的把握，才能保證建築的嚴密結合從而使整個建築更加穩固。
在榫卯結構中有一種非常具有代表性的形式，叫做斗栱結構：在建築中探出成弓形的承重結構叫栱，栱與栱之間墊的木塊叫鬥，鬥上加栱，栱上加栱，層層疊加，起到支撐作用。斗栱結構是榫卯結構的最佳表現方式。這種結構也出現在桃花源景區的許多建築上，其中最具代表性的就是位於景區河道東側的天下第一獨腳亭，這座以一根柱子支撐的獨腳亭完美地展示了斗拱結構的建築結構和藝術之美。
榫卯結構這種不用釘子的構件連接方式，使得中國傳統的木結構成為超越了當代建築排架、框架或者剛架的特殊柔性結構體，不但可以承受較大的荷載，而且允許產生一定的變形，在地震荷載下通過變形吸收一定的地震能量，減小結構的地震響應。又比如柱子的生起、側腳等技法降低了建築的重心，並使整體結構重心向內傾斜，增強了結構的穩定性；柱頂、柱腳分別與闌額、地袱以及其他的結構構件連接，使柱架層形成一個閉合的構架系統，用現代術語來說，就是形成上、下圈樑，有效地制止了柱頭、柱腳的移動，增強了建築構架的整體性。樑架系統通過闌額、由額、柱頭枋、蜀柱、攀間、搭牽、梁、檁、椽等諸多構件強化了聯繫，顯著增強了結構的整體性；柱子與柱礎的結合方式能顯著地減少柱底與柱礎頂面之間的摩擦，進而有效地產生隔震作用；在高大的樓閣中，如獨樂寺觀音閣、應縣木塔等，都在暗層中設有斜撐，大大強化了構架對水平衝擊波反覆作用的抵抗能力；在外簷柱間設置較厚的牆體，起到現代建築中“剪力牆”的作用。
榫卯結構廣泛用於建築，同時也廣泛用於傢俱，體現出傢俱與建築的密切關係。
榫卯結構應用於房屋建築後，雖然每個構件都比較單薄，但是它整體上卻能承受巨大的壓力。這種結構不在於個體的強大，而是互相結合，互相支撐，這種結構成了後代建築和中式傢俱的基本模式。
榫卯結構是中國建築中最早具有科學設計意義的語言，是中華民族先祖們聰明才智的一種體現方式，在中國民族文明發展史上，如同漢字的發明一樣，源遠流長、自成體系。 現在，在我們渭南臨渭區這座純古法建築的文化景區桃花源裡，你可以見到大面積的榫卯結構建築，同時，這裡還有獨具特色的傳統古建手法，磚雕彩繪，選一個風和日麗的日子，來這裡感受一下這座充滿文化藝術和智慧魅力的景區吧。
駕車路線：
1.從市區駕車沿渭清路向南行駛進入S107（關中環線），沿S107向南行駛大約6公里至桃花源路口（有指示路牌），然後向西進入桃花源路，隨後沿桃花源路繼續行駛大約5公里即可到達景區。
2.從市區駕車沿解放路向南行駛經漢馬街駛入S107（關中環線），沿S107向南行駛大約6公里至桃花源路口（有指示路牌），然後向西進入桃花源路，隨後沿桃花源路繼續行駛大約5公里即可到達景區。
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