易日月SunShuMing
大马力拖拉机使用中确实存在会出现自燃的可能性，并且拖拉机实际使用中出现自燃的案例还挺多，平时大家多见到或听到的是小轿车的自燃，其实拖拉机自燃也很可怕，相较于轿车是有过之而无不及，拖拉机自燃后被烧成空壳的也不在少数。欢迎关注：农机指南！
下图是一台1000拖拉机自燃后的照片，拖拉机被烧的只剩下架子，连轮胎也烧光了，拖拉机自燃，有的是产品质量问题造成，有的与使用保养不当有关，有些兼而有之。如果在三包期内的，经协商后，拖拉机厂家多会按三包流程免费维修或更换，如果在三包期之外，像这样一台1000拖拉机自燃后的维修费用恐怕不会少于30000元。
拖拉机自燃不仅是发生在小品牌拖拉机上，大品牌拖拉机也照样发生，下图这台1100拖拉机自燃因扑救及时，自燃后只是烧坏了仪表台部分、线束等，损失较小，从这台车拖拉机可明显看出来起火部位是在仪表台部分，从统计来看，绝大多数自燃拖拉机最初的起火部位都发生在仪表台部分。
拖拉机自燃，主要是电气线路问题引起，一是电器线路本身的的产品质量问题引起，二是与用户使用不当、私拉乱接电线有关，虽不能说私拉乱接电线、电器一定会引起自燃等电路问题，但私拉乱接电线、电器一定是引起自燃等电路问题的重要潜在因素，私拉乱接电线、电器一是增大了电器负荷易造成电器烧损；二是接线不规范易引起电路接触不良、出现打火现象；三是私拉乱接的电线随意放置，且没有护套，易造成电线胶皮磨破、烫坏后出现短路现象。
拖拉机电器线路本身的的产品质量问题是引起拖拉机自燃的最主要原因，下图反映的就是拖拉机车上装的线束本身存在的质量缺陷情况，从图上可看出线束本身质量并不理想，特别是电线胶皮存在质量缺陷，电线胶皮老化破损后易造成线束搭铁，短路起火。
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大马力拖拉机在作业过程中有自燃的可能性，但是自燃可能性最大的还是近几年新出来的电喷机型的大马力拖拉机，那些老旧的拖拉机自然可能性还是比较低的。
拖拉机是以柴油发动机提供动力，本身自燃的可能性就比较低。特别是那些老旧的机型，本身的电路更是少的可怜，即便是出现线路老化造成的动力不足等情况也能很快的发现并及时的修复。
但是近几年的电喷新机型大马力拖拉机就不一定了，电路更加的复杂。而且，一旦出现电路老化的情况也是不容易发觉和维修的。很多的拖拉机驾驶员和机修师的技术水平还是停留在以前的较为古老的技术层面。这种情况下，线路问题不能及时的解决和修复，很可能在高负荷的作业条件下出现电火花引燃机体上残留的柴油而增加自燃的风险。
除此之外，在秋收作业的过程中，自燃的风险也是比较大。因为在秋收的过程中，秸秆碎屑的数量较大，很容易将拖开机的散热水箱以及一些有油渍的部位糊住。这个时候一旦机体过热或者出现一些电火花，也是容易引燃秸秆碎屑增加自燃的可能性。
所以，拖拉机虽然有自燃的风险。但是经过及时、细致的维护和保养，还是可以大幅降低拖拉机自燃的风险。
以上是我对这个问题的一些看法，如有不当之处请海涵。
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柴油燃点高，自燃的几率基本没有，是不是有人点火，或是附近什么东西有透镜效果引燃就看你的了
