kinglong0715
我告诉你一个汽车行业的“小秘密”：新车出厂时，不论标准胎压是多少，全都充到3.0bar以上，等到汽车卖出去交车时，甚至是在汽车做首保时，才把胎压调整到标准值。
你想想这是为什么呢？新车出厂时胎压为什么要打得那么高呢？我来告诉你答案：汽车出厂后不会马上销售出去，一般都会在原地停放很长时间，此时的轮胎只有一个部位接触地面，如果胎压过低，轮胎变形过大，就会造成永久性的变形，也就是俗称的“轮胎失圆了”。这样的轮胎行驶起来，汽车抖动、振动加剧，严重时甚至会导致爆胎。为了避免这种情况的发生，新车出厂时就把胎压打得很高，让轮胎处于正圆状态，变形较小。等到销售出去后再把胎压调整到标准值，轮胎就恢复到了正常状态，不会失圆。
所以，如果你的车不经常使用的话，轮胎压力是可以打的比较高的，依我看2.7都有点低了，最好是打到3.0以上。平时偶尔使用，在市区或者市郊行驶，车速不是很高，行驶距离不是很长，胎压也不用调整，就这样跑就行。你也不用担心爆胎的问题，轮胎可以承受的压力要远高于标准压力，即使你打到5个压，也不会爆胎，爆胎更多是因为轮胎压力过低造成的。如果你要出长途，那最好是把轮胎压力降下来，可以调整到比标准胎压高0.1~0.2bar左右。
老侯解车
胎压打2.7高了一点，一般胎压值冷车在2.2-2.5之间就可以的。车身上也会有胎压选择标识牌根据车辆载重情况选择合适的胎压，可以达到节省燃油和乘坐舒适的效果。还可以延长悬挂的使用寿命可以适当的冲一点，充到2.3就可以的。胎压2.0和2.5的时候看轮胎都是一样的基本看不出来异常，所以平时要多测一下轮胎的胎压。以免着急用车的时候轮胎出现异常状况。
你认识的那个小白
要想避免因长期停放造成的轮胎变形，可以将胎压打高一些，3.0bar没问题，不用担心，我曾经去过沈阳的米其林工厂，他们质检时候都是6.0bar而且不是打气，是注水。所以长期停放打3.0bar可行的，不用担心气压过高。
91驾驶控
一般2.5个压差不多了，建议一个礼拜还是发动车子怠速磨合磨合，长期不开建议断电
全安驾驶培训
最好是打到3.0，可以最大限度的减小由于轮胎长期单点受力导致的变形。
谷哥车生活
建议放点气，毕竟停的久了，软一点
江湖东子
常规使用气压在2.2到2.4合适。
如果经常满载建议适当增加切记不可以太高，太高了会又爆胎风险，而且磨损的是轮胎落地面的中心位置，使得轮胎使用寿命减短。（短时间会油耗变低，类似于杀鸡取软）
在主驾驶门口B柱上有胎压的指导，望采纳
见贤思齐1314
2.7是可以的，长期停放车辆最好保持在2.5以上气压。希望可以帮助你！
