今年11月，理想宣佈首臺量產理想ONE已於11月下旬下線，即將月開始交付。日前，有理想汽車的預定用戶稱，自己通過銀行貸款購買即將交付的理想ONE，銀行卻拒絕放款。銀行方面稱是理想汽車方面原因造成銀行不放款。有人猜想理想汽車與銀行的矛盾也許是因收購的力帆汽車的債務有關。
去年12月，理想汽車為了要活的造車的資質，以6.5億元收購重慶力帆汽車有限公司100%股權。重慶力帆汽車有限公司更名為“重慶理想智造汽車有限公司”。公開數據顯示，12月2日，重慶理想智造汽車有限公司被法院判決的執行標的超過3523萬人民幣。重慶理想智造已經多次被法院列為被執行人，涉及的訴訟多達138起。
理想汽車則發佈聲明稱，重慶理想智造所涉訴訟均為力帆集團持有並經營力帆汽車期間發生的債務，後期案件的處理也由力帆集團負責，目前公司業務和生產經營不受訴訟影響。
雖然在今年8月，理想汽車曾獲得由美團王興領投的人民幣37億元C輪融資。但今年上半年，理想汽車淨利潤約虧損6.29億元，負債總額為9.31億元。力帆汽車更是岌岌可危，10月網曝力帆汽車將於年底進入破產程序，但遭到力帆方面否認。帆僅今年前三季度的虧損就超過26億元，總負債更是超過了178億元。力帆汽車從銷量來看，基本上約等於退出了國內的汽車市場。
不過重慶力帆作為地方企業，與重慶市政府有著很深的關係。據財聯社等媒體報道，為拯救力帆汽車，當月重慶市政府已召集地方金融辦及相關銀行機構債權人等，幫助力帆汽車組織成立債委會，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。
從目前的消息來看，理想汽車這次是由於前任力帆汽車的事情沒有處理好，躺槍了。理想汽車試圖通過與深陷危機的力帆劃清界限來撇清，但力帆汽車留下來的債務亂局必然不會簡單的落幕。
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