今年的2月份，對於諸多汽車品牌，恐怕是如噩夢一般，別說是今年了，恐怕是有史以來銷量最差的月份。沒有辦法，特殊時期特殊對待嘛。這不，3月份來了，各行各業也開始陸陸續續復工了，毫無疑問各大經銷商也開始趕緊造勢賣車了。相信大家也都希望，3月份的車市能夠好過一些吧。這不，雖然2月份車企們都過得不那麼如意，但是依舊有很多車企陸續公佈了自己的2月份銷量成績。
作為向來在國內市場中銷量比較強勢的本田和豐田，還是比較早的公佈了自己在2月份的銷量成績，從成績上來看的確很差。但是，能夠在大家幾乎不出門的情況下，還有著上萬的銷量，其實倒也不差。
先來看本田，本田分為廣汽本田和東風本田，在2月份廣汽本田的銷量是7485輛，東風本田是3803輛。兩者分別下滑81.5%和89.3%。雖然只是公佈了銷量，但是它們並沒有公佈自己的旗下車型的分別銷量，畢竟是特殊時期，要是把這樣的成績，分攤到每款車型上，那想想也是十分慘淡的。
再來看豐田，豐田作為國內市場中混的最好的日系品牌，在印象中銷量是比較穩定的，哪怕大家都說車市還是下行了，但是從去年來看，絲毫沒有影響人家的成績。不過從豐田的成績來看，一汽豐田和廣汽豐田兩大品牌一共才賣了2.38萬輛，同比下降70.2%。這樣的成績，要是放到平時，也只是卡羅拉一個月的銷量。
這兩大車企銷量下滑就如此明顯了，更不要說其他品牌了，小編預計其他品牌的成績恐怕會更加慘淡。不過，大家還是應該向前看，3月份春暖花開，加上人們對私家車其實還是有購買需求的，到時候再加上廠家或者4S店的激烈政策，引起大增長也不是沒有可能。
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