全新魏派VV6值得买吗?

午夜葬花人


自进入市场以来,长城旗下自主高端豪华SUV品牌WEY凭借着时尚的外观、豪华的内饰、丰富的配置及强劲的动力,在业内获得一致好评。那最新推出的2020款全新VV6值不值得购买?下面跟我一起来看看吧。

2020款WEY VV6共有5款车型,分别为两驱智悦+、两驱智护+、两驱智享+、两驱Collie智行+和四驱智驭+,售价区间为14.80-17.50万元。

外观上,新款VV6 延续了WEY品牌家族化设计,并没有过多的变化,但在细节和配置方面却有了不小的升级。前脸六边形进气格栅内部细节装饰改用了高光亮色包裹,精致感有所提升。前大灯、雾灯和尾灯造型和亮度也有所提升,采用了自主研发的智能激光大灯,最大亮度和照射距离是普通LED灯光的几倍,且能耗不到LED大灯的60%。

内饰上,新款 VV6继承了WEY品牌一贯的精致面料和豪华做工,新增的蓝灰组合配色增加了车内的质感。值得一提的是新款VV6的音响使用的是Infinity 品牌的12扬声器音响,让这辆车在豪华感上有了巨大的提升。

配置上市新款WEY VV6的重点改良所在,定位为"越级领先的智能安全SUV"的它搭载了品牌首款Collie全维智能安全系统,除了具备同级车型常见的自适应巡航、全自动泊车、360°环视、倒车侧向制动、交通标志信息识别、物体低速移动监测等28项功能外,还拥有智能单车道驾驶辅助、智能像素大灯、电子围栏、人脸识别、车内摄像头、车门异常打开报警、远程车辆定位、APP控制摄像头等领先全球的43项智能安全配置。可以说这样的豪华安全组合配置无论是在自主品牌SUV中还是在合资品牌SUV中都是前所未有的。

动力上,新款VV6搭载了国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为167kW,峰值扭矩为387牛米。改款后的VV6在动力上的表现更加平顺、轻快。工信部综合油耗两驱和四驱车型分别为7.1L和7.8L。

总体来讲,我个人还是比较喜欢这款车的,毕竟在这个价位上,既能拥有时尚大气的外观,又能拥有舒适豪华的内饰,还能拥有充沛的动力,最重要的是,安全配置几乎无人能敌,超高的性价比让这辆车无疑在市场中成为了抢手货。


车界慢慢弹


去年10月份买的vv6两驱超豪,白色内棕,现在接近9000公里,平时就是代步,第一次保养完之后,起步就很轻盈了,顿挫几乎忽略不计,可能4s店对电脑做过升级,现在越来越好开,本人实际驾龄十多年了,觉得这个车绝对可以了,首先内部装饰摸起来做起来都很厚道,动力在转速1700之后会发力,有推背感,其次隔音效果很棒。觉得跑到这个公里数应该是磨合出来了,动力随叫随到,不过还是堵车起步阶段还是延迟半秒左右,不过不影响驾驶感受,肯定不能和性能车相比,接送孩子上下学足够了,偶尔在高速上也能潇洒一下,超车提速不吃力。总体来说还不错,自动驻车,自动雨刷,自动空调很赞👍,音响效果建议开启运动模式会更棒。




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你好!我是一名高级二手车鉴定评估师,十年车辆鉴定评估工作经验,开过不少车。

由于工作原因上半年接触过两辆2018款VV6,可以说对这款车有一定的了解。恰巧上个月一位朋友想要买这车,拉我去店里试驾了2019款VV6,下面我来聊聊新款VV6:

先说动力:2019新款 VV6相对于旧款,虽然动力总成仍是2.0GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速箱,但动力水平有了很大提升。

2018款2.0GDIT发动机,197匹最大马力,最大扭矩355Nm/2000-3200rpm。

2019款2.0GDIT发动机,224匹最大马力,最大扭矩385Nm/1800-3600rpm。

从发动机数据上看,增大了最大马力和最大扭矩,也扩大了最大扭矩发挥的空间。

实际驾驶体验来看:我开过客户的2018款VV6,双离合变速箱调教的很一般,起步感觉响应非常的慢,原地直接拉换挡杆会有冲击,低速行驶时还是能开出顿挫感。

而2019款VV6开起来起步响应要快很多,低速换挡的平顺性也不错。

WEY系列的车型外观都很漂亮,远远望去,有一种厚重的感觉。

前后排的空间也没得说,后排地板几乎是全平设计的,坐满五个人也不算拥挤。

整车科技感也非常高,15万的车搭载了各种辅助功能和安全配置,确实称得上国产豪华SUV。


再来说说大家关心的油耗问题,根据我的客户反馈,18款VV6实际油耗大概在9-10个,新款估计也差不多。作为一辆2.0T排量的SUV,我觉得是可以接受的,并没有网上传的那么恐怖。

这辆车的缺点:

  • 后备箱空间太小了,装不了什么东西。

  • 悬架减震真的很一般,过坎和减速带不慢下来会很难受。

欢迎关注这车好不好,希望能对你有所帮助!

欢迎VV6车主们提供更多用车体验给大家参考!如果有说的不对的地方,也欢迎大家指正。


这车好不好


WEY VV6 2018款 两驱旗舰版 购车9个月 亲自实测:

购车总价:买这辆WEY VV6的时候落地价18.5万左右(贷款)素车加装了雨挡、3M贴膜、360度停车记录仪、座套、脚垫,总共算下来19万多。

同级对比:在买这辆WEY VV6的时候还看了哈佛F7,H6,领克01这些车,自己在对比之后感觉还是WEY VV6更满意一些,外形真的是非常漂亮,特别是黑色的,非常大气,我很喜欢。

空间:这辆WEY VV6的内部空间是非常大的,里面非常宽敞,我175的身高坐在里面也不会感到拥挤。后排空间也可以,后备箱空间一般吧,家用肯定够了。

驾驶体验:这辆车虽然看上去很大很重,整车重量(1730kg)但是它的动力还是足够的,起步加速来说都很优秀,当然你要舍得给油。静音性特别好,毫不夸张的说,正常停车位停车,车窗关上,下面有人指挥都听不见,就这么神。

动力:比起现在的2020款,动力确实差一点,但也完全够用了,4月23日刚买下新车,5月1日就到了西藏了,满载情况下,动力也够用。

缺点:360影像模糊,顶多够用,没有新款清晰,收音机一开就响,关也关不掉,后三角窗装饰条裂开,基本上是通病。基本上就这,没有别的问题。





刘俊锋同学


我觉的值得购买,开了十几天了,感觉非常舒服。从外观看,颜值没的说,帅。内饰做工细致、大气。功能齐全,各种安全辅助非常实用。这十几天城里、高速,好路、烂路都跑了,驾驶感觉座椅非常舒服,驾驶很随心,过弯、转向感觉很好,方向盘指向很明确,起步很窜,超车很干脆,减震软硬合适。

我的车是四驱顶配,优惠了一万零五百,落地十八万多。唐大妈燃油,vv5vv7,途观L都看了也试驾了,最终选择了VV6,vv6虽说是宽紧凑型SUV都是车内空间不比中型SUV差,主要是为了家人乘坐舒服。

我不懂车,买车主要是正常代步使用,家里老人年龄大了,出门能让他们坐的舒服,也不去飙车、玩车,能满足我的需求就好。网上常说的三大件,油耗这些问题我的考虑是有这些年长城在SUV领域的成绩和口碑打底,技术上应该不会有大的问题,就算是H6H9的换壳车,壳换的我喜欢就行,就算底盘是仿crv的,仿的没毛病就行,国产车要发展,这也是个必经的过程不是?长城的湿式双离合也没出过什么大问题。

从保养以及维修成本上算,国产车要省很多,我的车现在油耗是十个,对于2.0T的排量,1.8吨的自重这样的油耗我能接受,十一二个我觉得也是正常,再加上能明显感觉到的国产车这些年的进步,所以我觉得从性价比上国产车要比合资车强。

再说说开车感觉舒服的地方,除了坐着舒服,方向盘舒服,音响效果绝对一流外各种安全辅助特别实用,车道保持,旁边有车警示,有障碍主动刹车这些功能在行车安全方面提供了不少保障,行驶的时候在车里非常安静,这也是一个让人舒服的地方,还有他的后排地板是平的,后排座椅靠背角度可以调,虽说可调的角度不大,这个我喜欢,实用的地方还有通过手机app远程控制以及查看车的状况,有两次忘关天窗都是通过app发现的。

遗憾的地方就是后备箱容积有点小,不过也够用。




骆驼147355703


哈弗车真心建议您不要买,买了就会糟心。

我2017款哈弗红标H7尊贵版,德国德克拉克双离合变速箱。2017年11月第一次漏油更换变速箱。 2019年12月8号进店正常保养后检查发现1.变速箱第二次漏油。 2.真空增压泵漏油。 3.发动机异响。 4.发动机减震支架破损。5.厂家在找不到解决方法后,敷衍答复为哒哒异响是正常的声音。 截止2020年1月17号,哈弗仍未处理。

2020年1月19号,变速箱第三次漏油。








广东胡红星


新车19款VV6半个月轮胎裂口,售后踢皮球,不遵循三包法。千万别买,谁买谁后悔!



念念不忘必有回响146333793


魏系列底盘都差不多,VV6短途开过一次,但VV5开过几次长途,两款车内饰差不多,VV6空间更大,VV6动力更强。我从VV5谈谈看法,有同事18年买的,2.0T那款140千瓦,350牛米。内饰基本都是全皮质包裹,自启停,人机对话全部都有。我开这车基本都是不用自启停,自启停不习惯,每次起步都抖一下。起步很有劲,油门有串的感觉,直线加速很快,高速超个车就一脚油得事,隔音效果也很好,非常静怡。去川西爬折多山和剪子湾山动力感受不到损耗,3500米以上海拔提速也很快,超车很爽。再理塘草原我们转下318国道,去草原深处,走了二十多公里土路,车辆依旧平稳,动力很好,由于离地间隙较高一些坑洼路都能过。弯道倾斜也控制很好,整个1000多公里下来,油耗8个多点,油耗按照实际加油和里程计算的。缺点就是方向转向角度偏小,不很适应。VV6作为VV5哥们,性能也不会差别很大,功率和扭矩还高于VV5,VV6一定值得购买。


且行且珍惜274135262


2020款上市第二天就订了一台智享版,两个月跑了两千多公里,油耗10个,真心不错,我喜欢vv6






豆芽菜189310028


值不值得,去跟奇骏、CRV对比试驾一下就心中有数了,应该不会让你失望,除了怕没有日系稳定,不过WEY推出以来还没爆发过像CRV机油门、奇骏变速器那些大面积故障的问题,其他配置、做工、NVH方面更是秒杀,12个燕飞利仕喇叭,到处是皮质装饰,的确很舒服,关键还便宜万把块钱,四驱更是便宜大几万,性价比很高。


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