SUV市場的前十名中，自主品牌能佔到6-7個名次，已記不清哈弗H6連續多少個月佔據榜首。而在轎車領域，前十全部由合資佔據，更準確點就是日系和德系佔據，德系5款，豐田2款，本田2款，剩下一個名額就是日產-軒逸，日產的軒逸和大眾的朗逸常年在輪流著冠亞軍席次。軒逸為什麼那麼火？有人說是總價便宜。但比它更早引入國內的車型-藍鳥，算是軒逸的兄長，相比而言，就沒那麼風光了。藍鳥這款車怎麼樣呢？
首先說下藍鳥的車身尺寸，長寬高4683*1780*1465，軸距2700，這個尺寸在合資緊湊型轎車和自主同級別轎車中，都屬於不錯的水平。
外觀上看，第一眼，相比軒逸圓潤的車頂，顯得傳統的流線，藍鳥車頂和前擋風玻璃，隱藏的A柱，直角過渡，有點非“主流”，C柱採用的是懸浮式車頂，車身腰線很有特點，前輪線條，有點跑車的味道；前臉延續了日產倒n形鍍鉻飾條，左右大燈和中間格柵做了一體設計，看上去很協調；車尾看起來沒什麼特別的，上翹顯得離去角大，通過性不錯。藍鳥的外觀，更適合年輕，追求個性的人群選擇。
內飾方面，對於一款10萬以內的合資緊湊型轎車來說，對內飾真不要抱什麼期望，以黑色+紅色的內飾搭配，自動擋和手動擋入門款車型，連中控屏都沒有，整個內飾給人感覺是普通，用寒酸也不為過，和國產功能性麵包車差不多。
動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發動機，126馬力（93kw）/168Nm，匹配5MT和DCT變速器，動力性一塊，和國產主流的緊湊型轎車，如帝豪GL，逸動等車型的低功率版沒什麼差別，其官宣的油耗是一大亮點，MT車型6L/100km，CVT車型為5.7L/100km，實際油耗，根據車主的使用情況咯。
配置方面，標配的功能非常簡陋，僅配置了胎壓報警，ABS+EBD等，而ESP則在次頂配以上車型才配備。在此廢話一句，開車的人才知道ESP在緊急情況下，是能救命的。全系不配備前後駐車雷達，次頂配及以上才有倒車影像；標配塑料方向盤，織物座椅，單色儀表盤，次頂配及以上才是彩色儀表，頂配才有皮質方向盤/座椅；次頂配及以上才有中控屏幕，以及對應的一些功能；上坡輔助等功能更無從談起。這個配置，若是國產車，只有麵包車，才不會被罵。
鯉魚小結，藍鳥定價9.59~13.39萬，起價低，頂配價格也不算高。通過以上幾個方面的評析，大家對這款車有一個較全面的瞭解。作為和軒逸近似雙胞胎的車型，藍鳥有著炫麗的外形，不錯的空間，但動力和配置來看，和自主品牌對比，差的就不是一點半點了。對於人生的第一款車來說，車子的一些基本功能還是儘可能齊備，如前後駐車雷達，倒車影像，上坡輔助等，而這些對於藍鳥來說，都屬於稀罕配置，更別說定速巡航，ACC自適應巡航，360全景影像了。合資車也就剩下“皮實/耐用”這個特點，似乎領先於自主品牌，這就能解釋為什麼軒逸在相同配置下，賣得很火，因為它的外形是老少通吃，而藍鳥的造型更適合年輕人，而作為年輕人的第一款車，它的基礎配置又不夠。你覺得呢？歡迎評論，參與討論。
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