现在的大部分人都会开车，而且也买了一辆属于自己的爱车，不过他们很多人在汽车维护与保养方面，有着很大的短板，甚至还一味的认为全合成机油1万公里更换一次，如果是这样，车子可能毁在你手里，现在改还不算晚。
现阶段的汽车所使用的机油主要是全合成机油或者是半合成机油，全合成机油基本都是按照1万公里更换一次，而半合成机油的更换频率或许要高一些，一般会在行驶里程达到七八千公里的时候就需要更换机油了。今天我们主要讲的是全合成机油，在1万公里更换一次，维修师傅表示：车子可能毁在你手里，现在改还不算晚。
我们所提到的全合成机油在1万公里的时候更换并不全面，而还要根据车辆使用的实际情况来决定什么时候更换机油，举个简单的例子，车辆使用频繁，而且往往会涉及到飙车或者是激烈驾驶的行为。在选择机油更换的历程上，往往不到1万公里就需要进行更换了。而且车辆行驶的路况较差，经常行驶于山间小路，那么在更换机油的时候，或许也是需要提前的。如果还是等到1万公里了才去更换机油，那么车子很可能毁在你手里。
最后需要提醒大家的是，车子在更换机油的时候，不仅要按照车辆行驶里程数来决定，还有一种说法是机油一年一换，这个说法主要是针对一些车主用车频率较低，或许一年下来也跑不到几千公里，更别说达到1万公里更换机油的标准了。是因为在机油开封之后，机油会与空气中水分接触，从而吸收空气中的水分，使机油的润滑效果降低。所以即便是车辆行驶里程没有达到更换的标准，更换周期也不宜超过一年。
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