APOLLO1229
现在没有特别要紧的事情，应该待在家里不要出门最安全，不会感染。
云海\n
2020年春节期间突然而至的新冠肺炎疫情，现在大家都非常关心出行的安全问题，那么乘坐飞机、高铁和动车究竟哪个更不会被传染呢？这个问题大家是仁者见仁，智者见智。在此我个人也发表一点拙见，欢迎大家一起参与讨论。
首先我们大家了解一下新型冠状病毒，新型冠状病毒的传播途径主要是直接传播，气溶胶传播和接触传播。直接传播是飞沫传播，病人喷嚏，咳嗽，说话的飞沫，呼出气体近距离接触直接吸入，可导致感染。气溶胶传播是飞沫混合在空气中形成气溶胶，吸入后导致感染，这个传播范围比较大，气溶胶一般病毒数量密度小，传染的风险小。接触传播为飞沫沉积在物体表面，接触污染手后再接触口腔，鼻腔，眼睛等粘膜导致感染。
预防的方法有外出时佩戴口罩，需要佩戴医用外科口罩或N95型口罩，要经常洗手，一定要避免脏手接触口眼鼻，不要去人多的地方，人与人接触时要保持一米以上的距离。
了解新冠病毒的传播的途径，我们就能有意识有目标的，去做好预防措施。
如果飞机、高铁和动车上有隐性感染者，那周围的人都是有可能被感染的；如果没有感染者，那基本上都是没有什么问题的。如果大家没有做好防防措施，无论乘坐飞机、高铁和动车，都是有可能被感染的风险。
但我们单从概率上来讲，乘坐飞机的总体人数会比乘坐高铁和动车要少，安检也严格一些，因此乘坐飞机相对来说要安全一点。乘坐高铁和动车运行区间要多，人流相对会比较大，人与人之间的接触相对会多一些，因此安全性要差一点。对于同等距离来说，飞机要比高铁和动车更快一些，相对跟其他人聚集在一起的时间要短一些，危险也会相对少一些。不管什么情况，都不是绝对安全的！大家外出旅行，一定要做好防护，这样被感染的机会就会大大的减少。
现在我先来说说乘坐飞机的实际状况；虽然飞机客舱是一个密闭体，但仍然是一个保持通风的环境。客舱内的空气循环主要是在横断面内的循环。客舱内的空气不是在纵向上，从客舱的前部流到客舱的后部然后再排出。而是从头顶的供气口流入客舱，横向上经过一个循环，从脚底下排气口流出。因此，飞沫的播散往往被限制在少数几排座位内。如果有疑似病例在飞机上，那么与疑似病例者坐在同排或前后两排的乘客，如果没有做好防护措施，还是有可能传染的。但是对其他的乘客，传染的可能性相对较少。另外就是飞机上的座椅扶手以及其他的相关的一些物品，不要用手去触摸，如果有触摸，请及时将手洗干净。
加之现代客运飞机上普遍都装备了“高效微粒空气过滤系统” （HEPA），这一系统能清除客舱中所有悬浮微粒的97%～99%，包括空气中的细菌和病毒。客机上的通风设备能保证整个客舱每3分钟能更换一次空气，保持流动的新鲜空气。客舱内干燥的空气也不利于病原体的生长与繁殖。如果在飞机上所有乘客均戴口罩，并采用其他一些防护措施，则传染新型冠状病毒的机会会更低。
特别提醒：乘坐飞机时需要注意这些事项，一定要戴口罩，有条件的戴护目镜和手套，选择携带含酒精的湿巾或洗手液；尽量选择靠窗的座位；尽量不要在飞机内走动；记得把头顶上方的空调阀门打开，加速空气的循环；在乘机过程中以及在机场、廊桥、摆渡车等其他场所，要尽可能减少双手碰触其他物体，避免双手接触眼睛，鼻子以及嘴巴等部位；飞机上发送的飞机餐，如果不是很饿就不要摘下口罩食用了。如果一定要吃请务必先清洁双手，使用餐具不要用双手接触食物；如果发现自己身边的乘客有咳嗽，发热等症状，马上起身离开，并立刻通知空乘人员处理。
我再来说说乘坐高铁和动车的实际状况：高铁和动车在列车上安装了空调装置、冷却系统和新风系统，就需要布置进、排风口位置，让新风进入，旧风和空调冷凝水顺利排出，否则因无风冷却而导致温度过高，使空调等电器设备无法正常工作。理想状态是进风口布置在正压区，排风口布置在负压区。但由于高速列车采用双向运动模式，即头尾车都是驾驶室，无需掉头，只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样进、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变，风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域，造成高速列车新风交换能力较弱。
高铁和动车车厢内空气的一部分经过回风口、回风道被通风机吸入作为再循环空气重复使用。这听起来像是中央空调的感觉，也就是，如果车上有疑似病例乘客，带有病毒的空气很可能通过通风机组循环到整个列车。
特别提醒：乘坐高铁和动车时需要注意这些事项，一定要戴口罩，有条件的戴护目镜和手套，选择携带含酒精的湿巾或洗手液；在高铁和动车上尽量饮用自己的瓶装水，不要使用公用的饮水机接水；尽量不要在车上饮食，或者从事任何其他需要摘下口罩的事情；如果发现自己身边的乘客有咳嗽，发热等症状，马上起身离开，并通知乘务员；在乘车过程中以及在车站等其他场所，要尽可能减少双手碰触其他物体，避免双手接触眼睛，鼻子以及嘴巴等部位。
为了个人健康安全考虑，大家尽可能减少非必要出行。如果必要出行，大家也不必恐慌。如果要出行，请配合安检人员的筛查措施，包括体温检查、填写健康申报表等，有发热症状或疑似症状的旅客不要登机或上高铁和动车。接触过病例的密切接触者必须在14天的隔离期满后，才能出行。
最重要的是要提高自己的防护意识，不到人多聚集的地方，出门戴口罩，勤洗手。如果条件允许，自己可以戴N95的医用口罩，这样的效果会更好，安全系数相对较高。
如果发现自己和身边的家人有发烧、咳嗽的症状，首先要做好自我隔离的措施，并立即到医院去就医。
我的回答不知是否有用，欢迎大家批评、指正。
楚风心语
我觉得都有可能被感染，如果一定要区分哪个概率更大一点的话，我觉得飞机相对来说更安全一些。飞机的人数会比动车少一些，同时飞机的安检会更加严格一些。对于同个距离来说，飞机要比动车更快一些，相对跟其他人聚集在一起的时间要短一些，危险也会相对少一些。不过我觉得现在还是要自我做好防范，出门还是全程带有防止病毒的口罩，医用外科口罩或者N95口罩，保持良好的个人卫生，勤洗手。如果觉得自己身体有发热、咳嗽现象，还是最好到医院检查一下，不给国家添堵为好。
程序员说
就3000公里的距离来说，K字头的卧铺火车要坐40小时左右，高铁14小时左右，飞机直飞3小时左右。如果全程戴口罩，时间长了受不了啊！如果长途我会选飞机，如果一个白天火车能到就看个人选择了。
半夏微凉2255
朋友不要担心不要害怕！
相信国家相信人民，一定有能力有信心打败这场疫情的！
不管乘坐飞机和动车，只要我们遵規守纪，一切听从安排，做好一切防护措施，信心满满的，团结一致；不要存在侥幸心理，为祖国为人民做好一切准备，坚决战胜病毒！
任瀟遥
飞机。乘坐飞机的人比动车的人要小
木子瑕雨
飞机
西士流浪
就传染这个问题而论，我认为坐动车也好，坐飞机也吧，首先要检查外出人员是否发烧，疑似病情，飞机和车上要充分做好消毒工作，再者就是，保证出发地和目的地没疫情，这样就比较安全。
皈依92929
只要我们做好自己的防护应该坐什么车都不成问题。现在除了安检，到处还有测量体温预防机制，及时发现及时救治，就是都请配合治疗，国家是免费的。感谢我们这个伟大的国度!一切为了人民的安康。
贤惠151688966
最后不要出门，听专家的话。
