對於越來越多的家庭來說，買一款車就跟買一臺家電一樣，是家庭必需品了。因此在花錢越來越容易、掙錢越來越難的今天，選一款性價比高的車就特別重要了。
今天，天涯君就為大家盤點幾款配置非常差的車型，購車的時候基本上就可以直接略過了。
日產陽光
陽光作為東風日產成立後推出的第一款國產車型，上市至今也有九年多的時間了，但是其本身的槽點實在是數不勝數：
首先外觀方面沒有什麼值得稱讚的地方，內飾也是非常的廉價，基本上都是硬塑料材質，其次陽光也是出了名的低配，連中控屏都沒有配備，大燈全系都是鹵素的。
最重要的是在安全配置這一塊它居然也減配，諸如現在車型基本上標配的上坡輔助，剎車輔助，ESP車身穩定系統等配置它沒有之外，就連安全氣囊全系也都只有主副駕駛位有。你沒看錯，是全系只有兩氣囊，全系沒有ESP。
雖然現在其價格比較低廉，七八萬就可以買的到，但是對於這款車天涯君還是勸大家敬而遠之吧。
大眾桑塔納
桑塔納在2019年的銷量表現還是非常不錯的，這也得益於多年來在國人心中打下的堅實口碑，皮實耐用省油都是其吸引消費者的重要原因。但是減配問題也是非常嚴重：
中控屏沒有不說，也只有主副駕駛位標配了安全氣囊，車燈也是鹵素的，更重要的是它全系使用的居然都是後輪鼓剎，這在現在的自主品牌或是合資品牌車型中都屬於及其罕見的存在了，並且低配的幾款車型使用的還是鋼輪轂。
可以說，這個價位隨便找來一款自主品牌的車型在配置這一塊都可以輕輕鬆鬆吊打它了。
起亞K2
K2這款車型可以說最大的賣點就是外觀部分了，潮流時尚比較符合年輕人的口味，但是說到配置就不得不吐槽了：
基本的剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制都沒有，其次低配K2的後門車窗還是手搖式的，你敢信？中控大屏沒有就算了，連個收音機都沒給，中央扶手還要到高配車型才有，後門也沒有放置水杯的地方，雖說是低配車型，但你這也太低了吧，而且全系鹵素大燈，並且車燈非常的昏暗。K2在交通事故死亡率車型排名中高居榜首。
所以對於這款車，大家連看都不必看了。
大眾寶來
寶來可以說是大眾旗下受到吐槽最多的一款車型了，其中最為典型的就是存在嚴重的減配問題：
老款車型取消後防撞梁先不提，現款車型連隔熱都取消了，這會導致車輛在長時間行駛過程中，排氣管高溫發熱從而導致後備箱被烤焦，更嚴重會引起車輛自燃。其次使用的也是劣質的隔音棉，會導致車身散發出濃烈的刺激性氣味。
現代瑞納
瑞納作為主要面向年輕消費群體的緊湊型車，外觀雖說比較耐看，但是如果看一下它的配置表，就會讓人大跌眼鏡：
大部分車型都只有主副駕駛位安全氣囊，頂配車型才有剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，車內也是塑料感十足，全系都是鹵素大燈，並且燈光偏暗對於夜間行車非常不方便，而且車窗升降也沒有背景燈，晚上基本靠摸，還有一點讓人不能接受的就是駕駛位的高低不能調節。
其次就是整車車重連一噸都不到，就連日產陽光都有1032千克，這也是一個硬傷。
三菱勁炫
又一個全系都沒有ESP車身穩定系統的車型，要知道這可是最基本的安全配置了，還有就是勁炫全系總共九款車型，居然有六款車型只在主副駕駛位配了安全氣囊，其它地方都沒有，像電動座椅調節也只能在最頂配的兩款車型上看見，而且只有主駕駛位的，全系沒有後排空調出風口等等基礎配置，要安全性它沒有，要配置也很寒酸，難怪賣的不好。
總結
以上就是為大家盤點的幾款配置非常低不值得入手的車型了。對於這些車，大家在同級別中完全可以去選擇一些自主品牌的車型，畢竟近些年自主品牌的發展也是非常不錯的，可以花同樣甚至更低的價格獲得性價比更高的車，何樂而不為呢。
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